公开(公告)号：CN104239641A

公开(公告)日：2014-12-24

申请号：CN201410483915.2

申请日：2014-09-19

Applicant: 安徽江淮汽车股份有限公司

Inventor： 张宸维 ,  李文杰 ,  王欢

IPC: G06F17/50

Abstract: 本发明公开了一种纯电动车动力系统的匹配方法，包括：进行动力系统各组成的选型参数的初步匹配，确定各组成选型参数的匹配值；向建立的仿真计算模型中输入匹配值，获得各性能参数的仿真计算值，如果存在仿真计算值不满足对应性能指标要求的性能参数，则调整对应匹配值，直至满足为止；获取使得仿真计算值满足对应性能指标要求的各匹配值，作为待验证匹配值；在动力系统台架上对待验证匹配值进行验证，获得各性能参数的验证值，如果存在验证值不满足对应性能指标要求的性能参数，则调整对应待验证匹配值，直至满足为止。本发明具有节省开发周期和开发成本的优点。

公开(公告)号：CN105932191A

公开(公告)日：2016-09-07

申请号：CN201610539005.0

申请日：2016-07-08

Applicant: 安徽江淮汽车股份有限公司

Inventor： 叶昌森 ,  李文杰 ,  周从源 ,  汪文江 ,  许二超 ,  何俊 ,  吴鹏 ,  李杰 ,  金希佳 ,  李荫荣 ,  张宸维 ,  李高水

IPC: H01M2/10

CPC classification number: H01M2/1072 ,  H01M2/1083

Abstract: 本发明公开了一种电池固定装置，包括一组支撑架和一个底板，支撑架包括垂直固定连接的横臂和纵臂，底板的两端分别与两个支撑架的横臂固定连接，该电池固定装置应用到电动车上时，将纵臂与车架固定连接，使两者成为了一个整体，此时，底板不仅提高了电池固定装置的强度，也与车架构成了整体框架结构，有效提高了车架的承载能力和抗变形能力，而将电池固定安装在横臂上，后续需要拆卸和维护时，只需将固定电池和横臂的螺栓拆开即可，使用非常方便。

公开(公告)号：CN103723025B

公开(公告)日：2016-08-17

申请号：CN201410036232.2

申请日：2014-01-24

Applicant: 安徽江淮汽车股份有限公司

Inventor： 孔晓春 ,  夏顺礼 ,  李文杰

IPC: B60K5/12

Abstract: 本发明提供了一种电动车动力总成悬置系统，包括：左、右纵梁；与所述左、右纵梁刚性连接的横梁；与所述横梁在纵向方向上间隔设置的板状支架，所述板状支架两端通过左、右悬置软垫与所述左、右纵梁连接；动力总成；在纵向方向上，所述动力总成的前部与所述板状支架刚性连接，所述动力总成的后部通过左、右悬置总成吊装在所述横梁上。当采用传统的燃料动力总成车辆的车架来制造电动车时，本发明能够同时满足电动车动力总成的空间布置要求、隔振性能要求和防碰撞要求。

公开(公告)号：CN103723025A

公开(公告)日：2014-04-16

申请号：CN201410036232.2

申请日：2014-01-24

Applicant: 安徽江淮汽车股份有限公司

Inventor： 孔晓春 ,  夏顺礼 ,  李文杰

IPC: B60K5/12

Abstract: 本发明提供了一种电动车动力总成悬置系统，包括：左、右纵梁；与所述左、右纵梁刚性连接的横梁；与所述横梁在纵向方向上间隔设置的板状支架，所述板状支架两端通过左、右悬置软垫与所述左、右纵梁连接；动力总成；在纵向方向上，所述动力总成的前部与所述板状支架刚性连接，所述动力总成的后部通过左、右悬置总成吊装在所述横梁上。当采用传统的燃料动力总成车辆的车架来制造电动车时，本发明能够同时满足电动车动力总成的空间布置要求、隔振性能要求和防碰撞要求。

公开(公告)号：CN203681239U

公开(公告)日：2014-07-02

申请号：CN201420048550.6

申请日：2014-01-24

Applicant: 安徽江淮汽车股份有限公司

Inventor： 孔晓春 ,  夏顺礼 ,  李文杰

IPC: B60K1/00 ,  B60K17/04

Abstract: 本实用新型提供了一种电动车动力总成悬置系统，包括：左、右纵梁；与所述左、右纵梁刚性连接的横梁；与所述横梁在纵向方向上间隔设置的板状支架，所述板状支架两端通过左、右悬置软垫与所述左、右纵梁连接；动力总成；在纵向方向上，所述动力总成的前部与所述板状支架刚性连接，所述动力总成的后部通过左、右悬置总成吊装在所述横梁上。当采用传统的燃料动力总成车辆的车架来制造电动车时，本实用新型能够同时满足电动车动力总成的空间布置要求、隔振性能要求和防碰撞要求。

公开(公告)号：CN203439107U

公开(公告)日：2014-02-19

申请号：CN201320604321.3

申请日：2013-09-27

Applicant: 安徽江淮汽车股份有限公司

Inventor： 何新华 ,  李文杰 ,  张宸维

IPC: B62D5/06

Abstract: 本实用新型提供了一种电动汽车转向助力泵总成的安装支架，所述安装支架包括主托梁和用于固定转向助力泵总成的托架，所述主托梁包括凹陷部和用于与车架连接的连接部，所述凹陷部的边缘连接所述连接部，所述托架固定在所述凹陷部上，所述托架具有多个安装孔。本实用新型转向助力泵总成的安装支架简单紧凑、便于加工，为转向助力泵的安装提供较大的安装空间，同时避免与车架系统运动干涉。

公开(公告)号：CN303739390S

公开(公告)日：2016-07-06

申请号：CN201630005214.8

申请日：2016-01-08

Applicant: 安徽江淮汽车股份有限公司

Designer： 丁更新 ,  臧超 ,  夏敬保 ,  朱建国 ,  李文杰

Abstract: 1．本外观设计产品的名称：汽车发动机防盗控制器。2．本外观设计产品的用途：本外观设计产品是一种混合动力汽车电路中的一部分，用于汽车发动机的防盗保护。3．本外观设计产品的设计要点：在于产品的外形。4．最能表明本外观设计设计要点的图片或照片：立体图。5．省略视图：右视图与左视图对称，省略右视图。