一种流水线合格位控制方法

    公开(公告)号:CN104965505A

    公开(公告)日:2015-10-07

    申请号:CN201510455886.3

    申请日:2015-07-28

    Inventor: 蒋冬梅

    CPC classification number: Y02P90/02 G05B19/41875

    Abstract: 本发明涉及一种流水线合格位控制方法,确定流水线的有效工位数量;并为每一所述有效工位赋值;为每一待装配产品配置一个控制芯片,在所述控制芯片上设定标准化的格式编码;所述标准化的格式编码中,确定与每一所述有效工位赋值相匹配的位置信息及所述有效工位的位置信息;并在所述标准化的格式编码中确定总合格位的位置信息。只有当检查到前一有效工位对应的位置信息与所述有效工位的位置信息相匹配,及所述有效工位的位置信息合格,及所述总合格位的位置信息合格,后一有效工位才正常装配,增强了待装配产品的在线质量管控。

    一种喷漆室的风平衡自动控制方法及系统

    公开(公告)号:CN106311547A

    公开(公告)日:2017-01-11

    申请号:CN201610963628.0

    申请日:2016-10-28

    CPC classification number: B05B16/60

    Abstract: 本发明涉及一种喷漆室的风平衡自动控制方法及系统,该方法包括:获取喷漆室各个区域的平均风速;根据所述各个区域的平均风速,调整各个区域自动风阀的开度,以使各个区域的平均风速达到标定风速;根据所述各个区域的平均风速,计算平均总风量;在所述平均总风量小于第一风量阈值时,将送气电机和排气电机的电源频率按设定值递增;在所述平均总风量大于第二风量阈值时,将送气电机和排气电机的电源频率按所述设定值递减。本发明解决现有喷漆室的风平衡需进行手工测试各区风速,并手工调整送排风系统的风阀开度,造成费时、费力且影响生产效率的问题,提高汽车生产的自动化和生产效率。

    一种柔性集配防错方法及系统

    公开(公告)号:CN104020747B

    公开(公告)日:2016-10-05

    申请号:CN201410274025.0

    申请日:2014-06-18

    Inventor: 蒋冬梅

    Abstract: 本发明公开了一种柔性集配防错方法及系统,包括获取到达喷涂车身缓冲区出口处的车身的属性信息;根据车身的车身型号,生成与车身对应的物料清单;在未进行拣料的物料清单中,提取出队时间最早的车身的物料清单作为当前作业清单;针对当前作业清单中物料的取料地址码输出拣料指示点亮信号,使安装在与取料地址码对应的料架格上的指示灯点亮,以引导拣料人员将指示灯点亮的料架格上的物料拣出;在接收到拣料人员输入的当前拣料结束信号后,针对当前拣取物料的取料地址码输出拣料指示熄灭信号,使安装在与对应料架格上的指示灯熄灭。本发明的方法及系统可有效避免出现漏拣或重拣问题,进而可保证拣料速度和稳定性,具有适应性强和准确度高的优点。

    一种生产返修的控制方法及系统

    公开(公告)号:CN105607601A

    公开(公告)日:2016-05-25

    申请号:CN201610045073.1

    申请日:2016-01-22

    CPC classification number: Y02P90/02 G05B19/41865 G05B2219/32237

    Abstract: 本发明提供一种生产返修的控制方法,包括:设置线体PLC控制器地址与变量的对应关系,所述变量包括:产品的状态信息、生产数据信息、控制信号、工序信号;获取开始工序信号,如果生产的产品为不合格,则标识该产品的状态信息为不合格;所述线体PLC控制器读取该产品的状态信息和生产数据信息,输出返修控制信号,确定该产品的返修工位;返修结束后,所述线体PLC控制器更新所述产品的生产数据信息和状态信息,输出工序控制信号,确定该产品的工位;当所述线体PLC控制器完成实时存储所述状态信息和所述生产数据信息并上报后,所述线体PLC控制器输出结束工序信号,则该产品离开返修工位。本发明能使返修管理过程中信息交互数字化,提高生产效率。

    装配线上的装配控制方法及系统

    公开(公告)号:CN106371416A

    公开(公告)日:2017-02-01

    申请号:CN201611019133.9

    申请日:2016-11-18

    CPC classification number: Y02P90/02 G05B19/41865 G05B2219/32252

    Abstract: 本发明公开了装配线上的装配控制方法及系统,其中的方法包括:在待装配设备的装配件到达装配线的预备上线工位时,底层自动化系统向MES发送到达预备上线工位信息以及装配件的属性信息;MES根据本地存储的装配设备配置信息以及其从ERP处获取的当前生产订单判断装配件的属性信息是否与当前生产订单相符,在确定出相符时,形成各装配工位的生产计划信息,底层自动化系统将各装配工位的生产计划信息分别存储在相应装配工位的信息存储单元中;在装配件在各装配工位流转过程中,MES在确定底层自动化系统从相应信息存储单元读取的生产计划信息与本地存储的装配件的生产计划信息相符时,向底层自动化系统发送允许执行装配操作的许可信息。

    一种汽车转向节手动夹具

    公开(公告)号:CN105234712A

    公开(公告)日:2016-01-13

    申请号:CN201510796907.8

    申请日:2015-11-17

    CPC classification number: B23Q3/062

    Abstract: 本发明涉及一种汽车转向节手动夹具,包括有夹具体、T型螺栓、定位键、夹紧组件及定位组件;所述夹具体包括有底板及立板;所述夹紧组件与所述定位组件均设置于所述立板上;所述夹紧组件包括有螺栓、调节螺母、第一转销、压板、支座、第二转销、活接螺栓及锁紧螺母;所述定位组件包括有定位块、棱形销及定位套;所述定位块通过螺钉与所述立板固定连接。本发明通过夹紧组件与定位组件结构,能够有效的保证转向节加工的精度及加工效率,并且本发明的夹具结构简单,投入成本低,使用操作方便可靠。

    一种柔性集配防错方法及系统

    公开(公告)号:CN104020747A

    公开(公告)日:2014-09-03

    申请号:CN201410274025.0

    申请日:2014-06-18

    Inventor: 蒋冬梅

    Abstract: 本发明公开了一种柔性集配防错方法及系统,包括获取到达喷涂车身缓冲区出口处的车身的属性信息;根据车身的车身型号,生成与车身对应的物料清单;在未进行拣料的物料清单中,提取出队时间最早的车身的物料清单作为当前作业清单;针对当前作业清单中物料的取料地址码输出拣料指示点亮信号,使安装在与取料地址码对应的料架格上的指示灯点亮,以引导拣料人员将指示灯点亮的料架格上的物料拣出;在接收到拣料人员输入的当前拣料结束信号后,针对当前拣取物料的取料地址码输出拣料指示熄灭信号,使安装在与对应料架格上的指示灯熄灭。本发明的方法及系统可有效避免出现漏拣或重拣问题,进而可保证拣料速度和稳定性,具有适应性强和准确度高的优点。

    一种汽车升降转接系统
    8.
    实用新型

    公开(公告)号:CN204368321U

    公开(公告)日:2015-06-03

    申请号:CN201520016134.2

    申请日:2015-01-09

    Abstract: 一种汽车升降转接系统,包括:吊具、一次升降接车机构、二次升降接车机构、输送链,所述吊具将汽车放置在所述一次升降接车机构上,所述一次升降接车机构将所述汽车放置在所述二次升降接车机构上,所述二次升降接车机构将所述汽车放置在所述输送链上,所述二次升降接车机构上设有摆臂,所述摆臂上设有裙边托块和裙边检测装置,所述裙边检测装置的触发板上表面高于所述裙边托块的上表面,所述裙边检测装置被触发后,所述二次升降接车机构的下降行程达到预定值后所述二次升降接车机构的驱动器停止输出。本实用新型具备效率高、通用性强的优点。

    一种载码体安装支架
    9.
    实用新型

    公开(公告)号:CN203189969U

    公开(公告)日:2013-09-11

    申请号:CN201320087905.8

    申请日:2013-02-26

    Abstract: 本实用新型提出了一种载码体安装支架,包括:底板、左侧板、右侧板和挡板,所述左侧板和所述右侧板分别位于所述底板的两侧并与所述底板固定连接,所述挡板与所述左侧板和所述右侧板固定连接;所述底板上设置有载码体安装孔,所述挡板上设置有定位孔。本实用新型提出的载码体安装支架的底板上的载码体安装孔用于安装载码体,位于底板的两侧的左侧板和右侧板可防止安装在底板上的载码体受到碰撞或人为踩踏,保证了载码体的安全及生产线的顺畅运行。

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