公开(公告)号：CN106090208A

公开(公告)日：2016-11-09

申请号：CN201610523516.3

申请日：2016-07-04

Applicant: 安徽江淮汽车股份有限公司

Inventor： 王志强 ,  王涛 ,  于尧 ,  焦红莲 ,  赖燕斌 ,  杨标 ,  程建羊

IPC: F16H63/30 ,  F16H63/36 ,  F16H61/18 ,  F16H57/027

CPC classification number: F16H63/30 ,  F16H57/027 ,  F16H63/36 ,  F16H2061/185 ,  F16H2063/3076 ,  F16H2063/3089

Abstract: 本发明公开了一种手动选换挡模块，包括选换挡轴和选换挡座，且选换挡轴穿设在选换挡座中，其中，手动选换挡模块还包括套设在选换挡轴上的王字槽块；该王字槽块在与选换挡座的侧壁邻近的一面上设置有选挡斜面，选挡斜面与第一定位销配合连接，第一定位销的一端抵顶在选挡斜面上，且第一定位销固定设置在选换挡座上；该王字槽块与选换挡座的底面邻近的一面上设置有导向凸起，底面上设置有导向销，导向销穿过底面与导向凸起所在平面滑动连接。本发明提供的手动选换挡模块及汽车，通过王字槽块与弹簧销的设置，解决了选换挡回位时难以控制的问题，且导向凸起为选换挡提供了导向，提高了选换挡的准确性。

公开(公告)号：CN106002393A

公开(公告)日：2016-10-12

申请号：CN201610658392.X

申请日：2016-08-11

Applicant: 安徽江淮汽车股份有限公司

Inventor： 杨林伟 ,  岳小兵 ,  郭傲 ,  伍小平 ,  王涛

IPC: B23Q3/06

CPC classification number: B23Q3/062

Abstract: 本发明公开了一种弯臂铣削夹具，包括：夹具底座，所述夹具底座为一矩形块；定位座，其包括水平固定面和垂直固定面，所述水平固定面固定在所述夹具底座上，所述垂直固定面的一侧水平延伸有垂直定位板，垂直定位板上开设有垂直定位孔；垂直定位机构，其包括支撑杆，所述支撑杆安装在所述垂直定位孔内，所述支撑杆的顶端向上伸出所述垂直定位板；水平定位机构，其包括固定在所述垂直固定面另一侧的水平支撑杆和压紧螺纹杆，所述压紧螺纹杆位于所述水平支撑杆的下方，所述水平支撑杆的端部与一L型支撑板相连，所述压紧螺纹杆的端部与一压板相连，所述压板与所述L型支撑板围成一向上开口的U型槽。本装置对弯臂的固定可靠，定位准确。

公开(公告)号：CN104150343B

公开(公告)日：2016-03-02

申请号：CN201410337418.1

申请日：2014-07-15

Applicant: 安徽江淮汽车股份有限公司

Inventor： 付东生 ,  朱奇林 ,  魏本堂 ,  吴成龙 ,  王涛 ,  赵贺金

IPC: B66C1/22

Abstract: 本发明提供了一种离合器上线装配吊具，包括：手柄，所述手柄上端具有吊环，下端具有凹陷部，并且所述凹陷部具有侧开口；U形的定位块，所述定位块贴合在所述手柄的下端并固定，所述定位块的开口与所述凹陷部的侧开口贯通，所述定位块的内边缘向着所述凹陷部径向延伸；压板，所述压板安装在所述手柄的侧面并与所述手柄沿平行于所述手柄的轴线的方向滑动配合，当所述压板向上滑动时避让开所述侧开口和所述开口，当所述压板向下滑动时至少部分遮挡所述侧开口和所述开口。本发明的吊具能够避免生产线上进行变速箱装配过程中离合器脱离吊具时与其它部件产生撞击，并容易控制装配精度。

公开(公告)号：CN104785473A

公开(公告)日：2015-07-22

申请号：CN201510204740.1

申请日：2015-04-24

Applicant: 安徽江淮汽车股份有限公司

Inventor： 胡俊德 ,  王涛 ,  侯域 ,  张明

IPC: B08B7/00 ,  B08B5/02 ,  B08B7/04

CPC classification number: B08B7/00 ,  B08B5/023 ,  B08B7/04

Abstract: 本发明公开了一种缸盖的清洁装置，包括支架(11)、缸盖定位机构和防护机构，缸盖定位机构包括托盘(12)、固定于托盘(12)上的缸盖定位部、与托盘(12)固定的旋转把手(13)以及固定于支架(11)上的杂质容纳盒(14)，托盘(12)转动连接于支架(11)上，防护机构包括固定于支架(11)上的防护罩(15)，防护罩(15)罩设于托盘(12)上，杂质容纳盒(14)位于防护罩(15)的下方，且杂质容纳盒(14)的内部空间与防护罩(15)的内部空间相连通。上述清洁装置能够在生产线外实现缸盖的清洁，同时缓解操作工受到的人身伤害以及生产车间中存在的污染。

公开(公告)号：CN103953662A

公开(公告)日：2014-07-30

申请号：CN201410207081.2

申请日：2014-05-14

Applicant: 安徽江淮汽车股份有限公司

Inventor： 唐俊 ,  汪江 ,  马成 ,  张莉 ,  焦红莲 ,  苏家杰 ,  孙晋松 ,  王志强 ,  于尧 ,  汪震隆 ,  王涛 ,  李光明

IPC: F16D25/12

Abstract: 本发明涉及一种防异响的离合工作缸总成，包括缸体、排气螺栓、防尘罩、活塞总成、推杆；所述防尘罩分别固定在缸体末端凹槽内和推杆顶端凹槽内；所述排气螺栓固定在缸体上；所述活塞总成设置于缸体内；所述活塞总成包括预紧力弹簧、活塞本体和皮碗；所述推杆穿过皮碗后与活塞本体连接；所述预紧力弹簧分别与缸体和活塞本体连接；所述离合工作缸总成还包括有减磨降噪垫碗。在推杆与拨叉之间增加减磨降噪垫碗，通过减磨降噪垫碗的弹性来降低推杆与拨叉之间的磨损和异响。

公开(公告)号：CN106286806A

公开(公告)日：2017-01-04

申请号：CN201610941673.6

申请日：2016-10-31

Applicant: 安徽江淮汽车股份有限公司

Inventor： 王志强 ,  于尧 ,  王涛 ,  赖燕斌 ,  马成 ,  杨标

IPC: F16H59/02

CPC classification number: F16H59/0204

Abstract: 本发明提供了一种汽车变速系统装配结构，其包括变速操纵机构、选档拉丝、变速器以及定位销，所述变速操纵机构的压盖与所述变速操纵机构的本体为一体式结构；所述本体上远离所述压盖的一侧设置有竖板；所述竖板上设置有第一定位孔，所述压盖上设置有与所述第一定位孔相对应的第二定位孔，所述第一定位孔的轴线与所述第二定位孔的轴线重合；所述变速操纵机构的操纵杆上设置有固定板，所述固定板上设置有第三定位孔；所述定位销能够依次穿过所述第一定位孔、所述第三定位孔以及所述第二定位孔，使所述操纵杆上的上提机构与所述压盖的限位面保持紧贴。本发明的汽车变速系统装配结构，其能够使变速系统的装配质量较好，汽车的换档品质感较好。

公开(公告)号：CN105607601A

公开(公告)日：2016-05-25

申请号：CN201610045073.1

申请日：2016-01-22

Applicant: 安徽江淮汽车股份有限公司

Inventor： 蒋冬梅 ,  伍小平 ,  王涛 ,  王芝建 ,  陈勇 ,  刘召 ,  陈秋芬

IPC: G05B19/418

CPC classification number: Y02P90/02 ,  G05B19/41865 ,  G05B2219/32237

Abstract: 本发明提供一种生产返修的控制方法，包括：设置线体PLC控制器地址与变量的对应关系，所述变量包括：产品的状态信息、生产数据信息、控制信号、工序信号；获取开始工序信号，如果生产的产品为不合格，则标识该产品的状态信息为不合格；所述线体PLC控制器读取该产品的状态信息和生产数据信息，输出返修控制信号，确定该产品的返修工位；返修结束后，所述线体PLC控制器更新所述产品的生产数据信息和状态信息，输出工序控制信号，确定该产品的工位；当所述线体PLC控制器完成实时存储所述状态信息和所述生产数据信息并上报后，所述线体PLC控制器输出结束工序信号，则该产品离开返修工位。本发明能使返修管理过程中信息交互数字化，提高生产效率。

公开(公告)号：CN105546109A

公开(公告)日：2016-05-04

申请号：CN201610045103.9

申请日：2016-01-22

Applicant: 安徽江淮汽车股份有限公司

Inventor： 王志强 ,  王涛 ,  孙晋松 ,  李光明 ,  于尧 ,  焦红莲

IPC: F16H63/32

CPC classification number: F16H63/32 ,  F16H2063/321

Abstract: 本发明涉及一种带互锁结构的拨叉轴，包括一二挡拨叉轴、五倒挡拨叉轴、倒挡拨叉、五挡拨叉、五倒挡拨叉轴卡环、锁止销及回位弹簧；在一二挡拨叉轴上设置有一二挡锁止销限位槽；在五倒挡拨叉轴上设置有五倒挡锁止销限位槽；在五倒挡拨叉轴上设置有一圈五倒挡卡环槽；五倒挡拨叉轴卡环卡入五倒挡卡环槽内。本发明通过锁止销、一二挡锁止销限位槽及五倒挡锁止销限位槽结构，使得在进行五挡或倒挡换挡过程中，通过锁止销的动作，保证了换挡的正常进行，并且通过回位弹簧的作用，使得回位所需要的力较小；并且在空挡位时实现一二挡拨叉轴与五倒挡拨叉轴的互锁。

公开(公告)号：CN104209725A

公开(公告)日：2014-12-17

申请号：CN201410462004.1

申请日：2014-09-11

Applicant: 安徽江淮汽车股份有限公司

Inventor： 刘召 ,  王涛 ,  胡俊德

IPC: B23P19/00

CPC classification number: B23P19/001

Abstract: 本发明公开了一种发动机托盘的回转定位机构，包括固定底架、和固接于所述固定底架的支撑板，还包括设于所述支撑板上方的顶升板、驱动所述顶升板升降的气缸，和设于所述顶升板上方并与其通过回转轴承转动连接的回转板以及驱动所述回转轴承转动的电机，所述顶升板与所述支撑板间隔预设距离，所述气缸的伸缩轴穿过所述支撑板并固接于所述顶升板的中心部位，且所述回转板在水平面内绕其中心轴旋转，且所述顶升板与所述回转板之间设有旋转定位部。采用此技术方案，通过气缸和电机等元气件的设置实现了该回转定位机构的自动化控制，节省了人力，提高了操作人员的工作效率。

公开(公告)号：CN103363088A

公开(公告)日：2013-10-23

申请号：CN201310309898.6

申请日：2013-07-23

Applicant: 安徽江淮汽车股份有限公司

Inventor： 王涛 ,  汪震隆 ,  李光明 ,  刘新

IPC: F16H59/02 ,  F16H63/42

CPC classification number: F16H59/0204 ,  F16H59/105 ,  F16H61/24 ,  F16H2061/243

Abstract: 本发明涉及一种双霍尔传感器式DCT抵挡操纵机构，包括有壳体、底座、换挡杆、换挡支杆及挡位位置槽板组成的换挡机构；壳体固定于底座上，挡位位置槽板固定于壳体内的底座上，换挡支杆内的顶杆与挡位位置槽板配合；还包括有磁铁块固定安装于换挡杆的一侧，电路板固定安装于与磁铁块对应的壳体上；电路板上为每一个挡位固定双霍尔传感器用于被感应后输出对应的挡位信号给控制电路，从而控制变速器换挡；挡位位置槽板上开设有挡位位置槽。