-
公开(公告)号：CN104354773B
公开(公告)日：2017-01-25
申请号：CN201410525362.2
申请日：2014-09-30
Applicant: 安徽江淮汽车股份有限公司
IPC: B62D33/037
Abstract: 本发明涉及锁紧装置技术领域，公开了一种货箱前锁紧机构，包括锁紧手柄，所述锁紧手柄通过手柄销轴与固定在货箱前框总成上的锁紧手柄底座铰接，并通过钩环销轴与锁紧钩环铰接，且所述锁紧钩环与连接所述货箱前框总成和货箱边板总成的货箱前板锁钩钩接；所述锁紧手柄内部设有弹簧上安装支架，所述弹簧上安装支架与所述钩环销轴之间连接有弹簧，这种锁紧机构便于锁紧操作，且结构不易磨损，使用寿命高。
-
公开(公告)号：CN103552604B
公开(公告)日：2016-03-02
申请号：CN201310465640.5
申请日：2013-10-08
Applicant: 安徽江淮汽车股份有限公司
IPC: B62D21/02
Abstract: 本发明涉及一种车身纵梁结构，包括有地板前纵梁总成、地板中纵梁、地板后纵梁、后支承总成和安全带锁扣安装板；所述地板前纵梁总成、地板中纵梁、地板后纵梁和后支承总成依次连接。能够满足车身纵梁结构强度要求，满足冲压件冲压可行性，减轻车身重量；地板纵梁总成能够满足驾驶室碰撞试验要求、安全带固定点强度要求。
-
公开(公告)号：CN105253000A
公开(公告)日：2016-01-20
申请号：CN201510629333.5
申请日：2015-09-28
Applicant: 安徽江淮汽车股份有限公司
IPC: B60J10/80
Abstract: 本发明涉及一种货厢密封胶条，包括有密封胶条本体和骨架；所述密封胶条本体与所述骨架硫化为一体结构；所述密封胶条本体包括有卡接部和密封部；所述卡接部与所述密封部为一体结构；所述卡接部与侧围钣金卡接；所述密封部设置于所述侧围钣金与车门之间；所述卡接部与所述骨架硫化为一体结构。本发明通过将密封胶条本体设计为卡接部与密封部的本体结构，并且卡接部同侧围钣金卡接配合，将现技术的密封胶条由外置胶条改进为内置胶条，并且密封部实现车门与侧围钣金之间的有效密封。
-
公开(公告)号：CN103552604A
公开(公告)日：2014-02-05
申请号：CN201310465640.5
申请日：2013-10-08
Applicant: 安徽江淮汽车股份有限公司
IPC: B62D21/02
Abstract: 本发明涉及一种车身纵梁结构，包括有地板前纵梁总成、地板中纵梁、地板后纵梁、后支承总成和安全带锁扣安装板；所述地板前纵梁总成、地板中纵梁、地板后纵梁和后支承总成依次连接。能够满足车身纵梁结构强度要求，满足冲压件冲压可行性，减轻车身重量；地板纵梁总成能够满足驾驶室碰撞试验要求、安全带固定点强度要求。
-
公开(公告)号：CN104960443A
公开(公告)日：2015-10-07
申请号：CN201510401985.3
申请日：2015-07-08
Applicant: 安徽江淮汽车股份有限公司
IPC: B60N2/44
CPC classification number: B60N2/682
Abstract: 本发明涉及一种后排座椅靠背安装结构，包括有后排座椅背夹总成和座椅靠背钢丝；所述后排座椅背夹总成与所述座椅靠背钢丝卡接配合；所述后排座椅背夹总成包括有后排座椅背夹和后排座椅背夹支架；所述后排座椅背夹支架固定于车体上；所述后排座椅背夹与所述后排座椅背夹支架卡接固定连接；所述座椅靠背钢丝固定于所述后排座椅骨架上；所述座椅靠背钢丝与所述后排座椅背夹活动式卡接连接。本技术方案在车辆行驶过程中，避免座椅左右方向产生晃动，座椅靠背钢丝保护套磨损，进而座椅靠背钢丝与车身钣金之间产生摩擦，导致座椅异响，影响驾驶室舒适性。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN104354773A
公开(公告)日：2015-02-18
申请号：CN201410525362.2
申请日：2014-09-30
Applicant: 安徽江淮汽车股份有限公司
IPC: B62D33/037
CPC classification number: B62D33/037
Abstract: 本发明涉及锁紧装置技术领域，公开了一种货箱前锁紧机构，包括锁紧手柄，所述锁紧手柄通过手柄销轴与固定在货箱前框总成上的锁紧手柄底座铰接，并通过钩环销轴与锁紧钩环铰接，且所述锁紧钩环与连接所述货箱前框总成和货箱边板总成的货箱前板锁钩钩接；所述锁紧手柄内部设有弹簧上安装支架，所述弹簧上安装支架与所述环钩销轴之间连接有弹簧，这种锁紧机构便于锁紧操作，且结构不易磨损，使用寿命高。
-
公开(公告)号：CN204124218U
公开(公告)日：2015-01-28
申请号：CN201420576432.2
申请日：2014-09-30
Applicant: 安徽江淮汽车股份有限公司
IPC: B62D33/037
Abstract: 本实用新型涉及锁紧装置技术领域，公开了一种货箱前锁紧机构，包括锁紧手柄，所述锁紧手柄通过手柄销轴与固定在货箱前框总成上的锁紧手柄底座铰接，并通过钩环销轴与锁紧钩环铰接，且所述锁紧钩环与连接所述货箱前框总成和货箱边板总成的货箱前板锁钩钩接；所述锁紧手柄内部设有弹簧上安装支架，所述弹簧上安装支架与所述环钩销轴之间连接有弹簧，这种锁紧机构便于锁紧操作，且结构不易磨损，使用寿命高。
-
公开(公告)号：CN204726517U
公开(公告)日：2015-10-28
申请号：CN201520454384.4
申请日：2015-06-26
Applicant: 安徽江淮汽车股份有限公司
IPC: B62D25/00
Abstract: 本实用新型提供了一种车身后门柱下封板与后横梁的连接结构，包括车身后门柱下封板和后横梁，所述后横梁具有第一翻边、第二翻边和第三翻边，所述第一翻边与所述第二翻边相邻，所述第二翻边与所述第三翻边相邻，所述第一翻边与所述第二翻边的交接处的修边线为直线，所述车身后门柱下封板的对应所述第一翻边与所述第二翻边的交接处的位置形成凸台，所述直线与所述凸台形状配合从而封闭所述后横梁与所述车身后门柱下封板之间的空隙。本实用新型还提供了采用上述连接结构的车身。本实用新型在消除“老鼠洞”的同时能够保证连接强度，防止开裂。
-
公开(公告)号：CN203544168U
公开(公告)日：2014-04-16
申请号：CN201320755810.9
申请日：2013-11-25
Applicant: 安徽江淮汽车股份有限公司
IPC: B62D33/063
Abstract: 本实用新型提供了一种扭杆弹簧的支撑座，其包括焊接支架总成，所述焊接支架总成包括主板、侧板、底板、座圈，所述侧板、所述座圈、所述底板包围所述主板并与所述主板焊接连接。本实用新型的支撑座结构紧凑、整体结构强度较好。本实用新型还提供一种具有上述支撑座的双扭杆翻转机构。
-
公开(公告)号：CN205292821U
公开(公告)日：2016-06-08
申请号：CN201620070778.4
申请日：2016-01-22
Applicant: 安徽江淮汽车股份有限公司
IPC: B62D25/24
Abstract: 本实用新型涉及一种加液口检修盖总成，包括有加液口盖板，用于封堵驾驶室内的地板上设置的加液检修口；检修盖安装卡板，所述检修盖安装卡板与所述加液口盖板固定连接；所述检修盖安装卡板卡接于所述加液检修口；加液口盖板上卡板，所述加液口盖板上卡板与所述加液口盖板固定连接；所述加液口盖板上卡板卡入所述加液检修口后，所述地板位于所述加液口盖板上卡板与所述加液口盖板之间。本实用新型通过加液口盖板及固定于加液口盖板上的检修盖安装卡板和加液口盖板上卡板，解决了因驾驶室不能翻转带来的难以保养和维修等问题。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
16
records
(took 0.128 seconds)
