一种汽车车门加强板焊接装置

    公开(公告)号:CN113751852B

    公开(公告)日:2022-04-19

    申请号:CN202111189020.4

    申请日:2021-10-12

    IPC分类号: B23K11/11 B23K11/36

    摘要: 本发明公开一种汽车车门加强板焊接装置,涉及车门加强板领域,包括工作台,工作台的一端设置有底板上料装置,工作台的后端设置有加强筋上料装置,工作台的表面固定连接有固定架,固定架的内腔顶部设置有电动伸缩杆,电动伸缩杆的活动端固定连接有升降滑轨,升降滑轨的底部活动连接有定位夹具,定位夹具包括靠板,靠板的表面固定连接有小气缸,小气缸的活动端固定连接有伸缩驱动杆;本发明通过底板上料装置将底板运送到工作台上,然后再通过加强筋上料装置将加强筋放置于底板上,接着通过定位夹具上的两个夹板分别对加强筋以及底板进行固定夹持,并且可以保证加强筋位于底板的中心处,在固定好后,通过点焊机械臂对加强筋进行焊接,方便快捷。

    一种汽车后桥传动轴加工装置

    公开(公告)号:CN113927310A

    公开(公告)日:2022-01-14

    申请号:CN202111194143.7

    申请日:2021-10-13

    IPC分类号: B23P23/04 G01B5/252 G01B5/245

    摘要: 本发明涉及轴类零件加工领域,具体的是一种汽车后桥传动轴加工装置,包括底板,底板的上端设置有对传动轴固定的连接机构,连接机构的两端均设置有限位机构,底板的上端设置有水平驱动机构,水平驱动机构包括水平驱动块,水平驱动块上安装有扩张机构,扩张机构的底端一侧设置有切削机构,扩张机构的底端另一侧设置抛光机构;位于最侧端的所述传动轴两侧分别设置有第一检测机构和第二检测机构。在使用时,切削、抛光和检测可以同时进行,切削时切削辊和传动轴同时转动,提高切削效率,切削辊垂直设置可以对其轴壁和凸起侧壁进行同时切削,抛光时同理,在检测时,可以同时检测传动轴的偏心率以及凸起侧壁的垂直度,提高了工作效率。

    一种智能上下肢锻炼机器

    公开(公告)号:CN110898387A

    公开(公告)日:2020-03-24

    申请号:CN201911223795.1

    申请日:2019-12-03

    摘要: 一种智能上下肢锻炼机器,包括整体支架、底座、上旋转把手、下支柱、和鞋套等,整体功能可分为上肢运动锻炼部分和下肢运动锻炼部分,且两部分都包含旋转和垂直拉伸的功能。本发明是一种全方位锻炼身体的室内健身设备,且含有电控装置,可进行上肢旋和转拉伸锻炼,下肢旋转和拉伸训练,做到智能健身,还可以根据老人的体型和身体状况调节机器位置和训练强度,为老人提供更安全可靠的全面健身运动服务。

    一种汽车车门加强板焊接装置

    公开(公告)号:CN113751852A

    公开(公告)日:2021-12-07

    申请号:CN202111189020.4

    申请日:2021-10-12

    IPC分类号: B23K11/11 B23K11/36

    摘要: 本发明公开一种汽车车门加强板焊接装置,涉及车门加强板领域,包括工作台,工作台的一端设置有底板上料装置,工作台的后端设置有加强筋上料装置,工作台的表面固定连接有固定架,固定架的内腔顶部设置有电动伸缩杆,电动伸缩杆的活动端固定连接有升降滑轨,升降滑轨的底部活动连接有定位夹具,定位夹具包括靠板,靠板的表面固定连接有小气缸,小气缸的活动端固定连接有伸缩驱动杆;本发明通过底板上料装置将底板运送到工作台上,然后再通过加强筋上料装置将加强筋放置于底板上,接着通过定位夹具上的两个夹板分别对加强筋以及底板进行固定夹持,并且可以保证加强筋位于底板的中心处,在固定好后,通过点焊机械臂对加强筋进行焊接,方便快捷。

    一种基于带传送的多轴机场内场行李运输装置

    公开(公告)号:CN111232547A

    公开(公告)日:2020-06-05

    申请号:CN202010170137.7

    申请日:2020-03-12

    IPC分类号: B65G13/06 B65G13/12 B65G47/52

    摘要: 本发明提供一种机场行李运输装置,涉及物流工程技术领域。该装置包括升降装置、滚轮、驱动减速电机和行李架;所述滚轮纵横相交串连在竖直支撑框架的矩形框架内,所述驱动减速电机固定在所述竖直支撑框架以及隔板上,所述驱动减速电机通过皮带带动滚轮,所述升降装置焊接于所述竖直支撑框架的下方,所述行李架是与所述滚轮组配套使用的独立结构。与普通的机场现有货运车相比,该装置实现了直接与传送带交接行李,避免了工人上下搬运,减少了劳动量;同时,该装置对行李有一定的保护作用,可以减少行李损坏事故的发生。

    一种防油罐车侧翻的罐体机构

    公开(公告)号:CN103449069A

    公开(公告)日:2013-12-18

    申请号:CN201310404161.2

    申请日:2013-09-06

    IPC分类号: B65D90/52

    摘要: 本发明公开了一种防油罐车侧翻的油罐机构,可消除在油罐车的油罐内液体不满时,因液体晃动而产生的多余的力。当油罐车的油罐内未装满液体时,电机让减速器运行带动螺纹轴转动,螺纹轴推动推盘将罐体内的液体挤压到更小的空间,使罐体内的液体无法晃动,重心无法偏移。这样油罐车上路时,罐体内的液体就不会因为油罐车的变速或变向运动而产生多余的力影响车在路上行驶的安全性。

    一种水藻收集装置
    7.
    发明公开

    公开(公告)号:CN113877294A

    公开(公告)日:2022-01-04

    申请号:CN202111074150.3

    申请日:2021-09-14

    IPC分类号: B01D35/05 B01D35/16 E02B15/10

    摘要: 本公开属于河道清理设备技术领域,公开一种水藻收集装置,包括圆柱形浮筒,圆柱形浮筒上端安装有安装环,安装环上安装有直线组件,直线组件上安装有固定板,固定板上安装有铰接的带有过滤孔的滤板,滤板相对于固定板上下翻转运动;圆柱形浮筒内安装有内筒;滤板上设置有沿着滤板进行滑动的推板;通过滤板能够对水面中的水藻进行清理。

    一种复杂路况下大型路口的交通信号定向通知系统与方法

    公开(公告)号:CN109448414A

    公开(公告)日:2019-03-08

    申请号:CN201910015090.4

    申请日:2019-01-08

    IPC分类号: G08G1/0967

    摘要: 本发明涉及一种复杂路况下大型路口的交通信号定向通知系统与方法,将大型路口中普通车道的通行方向指示信息和红绿灯状态信息以及潮汐车道的通行方向指示信息发送至各车道上预埋的分布式收发芯片群,当车辆从某个车道上的收发芯片上方经过时,收发芯片将自身所在车道的通行方向指示信息和红绿灯状态信息转发至该车辆,优点在于当驾驶员或者无人驾驶车辆上安装的摄像头因恶劣天气或者前方障碍无法观察到或识出别前方道路交通信号时,可以通过收发芯片及时得到交通信号信息,减少了车辆进入错误车道和违章的可能性,提高了道路交通安全和运输效率,并且由于收发芯片只接收和转发自身车道的交通信号信息,因此减少了传输数据量,节约了公共数据资源,提高了数据传输和处理的效率,增强了系统可靠性。

    一种汽车后桥传动轴加工装置

    公开(公告)号:CN113927310B

    公开(公告)日:2022-07-22

    申请号:CN202111194143.7

    申请日:2021-10-13

    IPC分类号: B23P23/04 G01B5/252 G01B5/245

    摘要: 本发明涉及轴类零件加工领域,具体的是一种汽车后桥传动轴加工装置,包括底板,底板的上端设置有对传动轴固定的连接机构,连接机构的两端均设置有限位机构,底板的上端设置有水平驱动机构,水平驱动机构包括水平驱动块,水平驱动块上安装有扩张机构,扩张机构的底端一侧设置有切削机构,扩张机构的底端另一侧设置抛光机构;位于最侧端的所述传动轴两侧分别设置有第一检测机构和第二检测机构。在使用时,切削、抛光和检测可以同时进行,切削时切削辊和传动轴同时转动,提高切削效率,切削辊垂直设置可以对其轴壁和凸起侧壁进行同时切削,抛光时同理,在检测时,可以同时检测传动轴的偏心率以及凸起侧壁的垂直度,提高了工作效率。

    一种增大超磁致伸缩驱动器定位行程的结构

    公开(公告)号:CN111162689A

    公开(公告)日:2020-05-15

    申请号:CN202010155593.4

    申请日:2020-03-09

    发明人: 喻曹丰 郑爽 范例

    IPC分类号: H02N2/04

    摘要: 本发明公开了一种增大超磁致伸缩驱动器定位行程的结构,具有大行程和高精度特性。宏动工况下,该结构的宏动线圈被导通,并与固定布置的弧形永磁铁通过磁场相互作用,驱动除外壳等固定件以外的所有内部件沿轴线方向移动,产生宏动位移。微动工况下,该结构的微动线圈被导通产生磁场,使布置于中轴线上的由超磁致伸缩材料棒在磁场作用下于非固定前端发生形变,推动输出杆沿轴向移动,产生微动位移。由布置于宏动线圈和微动线圈之间的隔磁筒隔绝两线圈导通时的磁场相互影响。本发明的增大超磁致伸缩驱动器定位行程的结构的优点是:整体结构简单,制造方便,测量时无阿贝误差,增大超磁致伸缩驱动器的定位行程,使其具有大行程和高精度特性。