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公开(公告)号:CN107313356B
公开(公告)日:2018-12-25
申请号:CN201710714764.0
申请日:2017-08-19
申请人: 安徽省中冶重工机械有限公司 , 宁波交通工程建设集团有限公司 , 浙江交工路桥建设有限公司
IPC分类号: E01D21/00
摘要: 本发明提供一种应用于桥梁建造工艺技术领域的双层桥建造的运梁方法,运梁方法的步骤是:1)将主梁(3)一端支撑在上层桥面(2)上,另一端支撑在桥墩(4)上;2)通过运梁车(7)将下层U梁(8)运送到下层桥面端头(9)位置;3)起吊下层U梁(8),将下层U梁(8)移动放置到下层落梁位置(10);4)在下层U梁(8)上铺设下层轨道(6),通过运梁车(5)运送上层U梁(11)到新铺的下层轨道(6)上,起吊上层U梁(11),将上层U梁(11)放置到上层落梁位置(12),本发明的双层桥建造的运梁方法,能够方便快捷地将需要运送的下层U梁运送到下层落梁位置正上方位置,方便快捷地利用下层轨道完成上层桥面的上层U梁运送。
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公开(公告)号:CN107313356A
公开(公告)日:2017-11-03
申请号:CN201710714764.0
申请日:2017-08-19
申请人: 安徽省中冶重工机械有限公司 , 宁波交通工程建设集团有限公司 , 浙江交工路桥建设有限公司
IPC分类号: E01D21/00
CPC分类号: E01D21/00
摘要: 本发明提供一种应用于桥梁建造工艺技术领域的双层桥建造的运梁方法,运梁方法的步骤是:1)将主梁(3)一端支撑在上层桥面(2)上,另一端支撑在桥墩(4)上;2)通过运梁车(7)将下层U梁(8)运送到下层桥面端头(9)位置;3)起吊下层U梁(8),将下层U梁(8)移动放置到下层落梁位置(10);4)在下层U梁(8)上铺设下层轨道(6),通过运梁车(5)运送上层U梁(11)到新铺的下层轨道(6)上,起吊上层U梁(11),将上层U梁(11)放置到上层落梁位置(12),本发明的双层桥建造的运梁方法,能够方便快捷地将需要运送的下层U梁运送到下层落梁位置正上方位置,方便快捷地利用下层轨道完成上层桥面的上层U梁运送。
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公开(公告)号:CN207376468U
公开(公告)日:2018-05-18
申请号:CN201721040717.4
申请日:2017-08-19
申请人: 安徽省中冶重工机械有限公司 , 宁波交通工程建设集团有限公司
IPC分类号: E01D21/00
摘要: 本实用新型提供一种应用于桥梁建造设备技术领域的双层桥建造用下层U梁运送装置,所述双层桥建造用下层U梁运送装置的主梁(1)一端支撑在上层桥面(2)上,主梁(1)另一端支撑在上层桥面(2)前方的桥墩(3)上,上层桥面(2)下方为下层桥面(4),下层桥面(4)的轨道上放置运梁车(5),主梁(1)上安装桁车Ⅰ(6)和桁车Ⅱ(7),本实用新型的双层桥建造用下层U梁运送装置,结构简单,能够方便快捷地将需要运送的U梁运送到落梁位置正上方位置,然后方便省力地进行落梁,使得U梁转运一次到位,提高U梁运送效率,降低施工人员劳动强度,避免转运过程砸伤施工人员,消除安全隐患。
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公开(公告)号:CN207176512U
公开(公告)日:2018-04-03
申请号:CN201721077172.4
申请日:2017-08-26
申请人: 浙江交工路桥建设有限公司 , 安徽省中冶重工机械有限公司
摘要: 本实用新型提供一种应用于桥梁建设施工设备技术领域的建筑施工用梯笼结构,所述的建筑施工用梯笼结构的梯笼本体(1)设置为由多根梯笼管件(2)连接而成的框形结构,梯笼本体(1)上的套管(3)设置为与梯笼管件(2)呈垂直状态的结构,每根立柱(4)上端设置为能够套装在位于上层的梯笼本体(1)的一个套管(3)下端的结构,每根立柱(4)下端设置为能够套装在位于下层的梯笼本体(1)的一个套管(3)上端的结构,本实用新型的建筑施工用梯笼结构,结构简单,能够方便快捷进行组装和拆卸,确保梯笼结构搭建省时省力,搭建使用过程中连接可靠,有效保障施工人员人身安全。
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公开(公告)号:CN207090830U
公开(公告)日:2018-03-13
申请号:CN201721040719.3
申请日:2017-08-19
申请人: 浙江交工路桥建设有限公司 , 安徽省中冶重工机械有限公司
摘要: 本实用新型提供一种应用于桥梁建造设备领域的门式起重机,所述的门式起重机的每个支撑腿(2)上端与承载主梁(1)连接,每个支撑腿(2)下端安装在底座(3)上,每个支撑腿(2)的套管(4)上设置多个穿孔(6),立柱(5)上设置开孔(7),套管(4)上端与承载主梁(1)连接,立柱(5)下端安装在底座(3)上,套管(4)下端套装在立柱(5)上端,套管(4)套装在立柱(5)上时,插销(22)设置为能够穿过一个穿孔(6)和开孔(7)的结构,本实用新型的门式起重机,结构简单,能够方便快捷实现起重机高度升降,并且承重能力不受影响,适用于各种高度桥梁建造,提高适用范围,降低桥梁建造投入。
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公开(公告)号:CN105200926A
公开(公告)日:2015-12-30
申请号:CN201510707621.8
申请日:2015-10-27
申请人: 安徽省中冶重工机械有限公司
IPC分类号: E01D21/00
摘要: 本发明公开了一种适应小区率半径隧道的公铁两用架桥机,包括有主梁和安装在主梁底部的支腿,主梁包括有首尾依次相铰接的多节横梁,相邻二节横梁之间的铰接部位设有竖向销孔并安装有竖向销轴,相邻二节横梁的一端在铰接部位的两侧分别设有横向销孔并安装有横向销轴,将相邻二节横梁固定连接在一起。本发明能够在架设完一段梁,准备过隧道的情况下对架桥机的主梁进行折弯调整,顺应了隧道的曲率半径,解决了架桥机过隧道转场时,需要大型起重设备和拆装主梁的难题;同时本发明节约了重新组装时间,也降低了大范围拆装的成本和工人的劳动强度,且制造简单、成本低廉、适应性强、安全可靠。
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公开(公告)号:CN105297634A
公开(公告)日:2016-02-03
申请号:CN201510707595.9
申请日:2015-10-27
申请人: 安徽省中冶重工机械有限公司
IPC分类号: E01D21/00
摘要: 本发明公开了一种运梁车横移及顶升机构,包括有运梁车、枕梁、塔架和主梁,枕梁包括有固定梁、左、右伸缩梁以及具有双向伸缩活塞杆的横移油缸;塔架包括有左、右伸缩套、左、右支撑梁和左、右顶升油缸;主梁分别安装在左、右支撑梁上。本发明能够在架桥机架设完一段梁,准备过隧道的情况下对架桥机的横向和竖向尺寸进行重新组装调整,缩小了进入隧道截面的尺寸,解决了架桥机过隧道转场时,需要大型起重设备,辅助拆装的难题;同时本发明可适用于多种主梁间距的架桥机,节约了重新组装时间,降低了大范围拆装的成本和工人的劳动强度,制造简单、成本低廉、适应性强、安全可靠。
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公开(公告)号:CN104108650A
公开(公告)日:2014-10-22
申请号:CN201410293392.5
申请日:2014-06-25
申请人: 安徽省中冶重工机械有限公司
IPC分类号: B66C9/04
摘要: 本发明公开了一种门式起重机曲线运行机构,包括有行走台车车架,行走台车车架上安装有与起重机下横梁底部的上回转法兰相配合的下回转法兰,行走台车车架的一侧安装有沿曲线外轨道移动的大轮组,行走台车车架的另一侧安装有沿曲线内轨道移动的小轮组,行走台车车架上安装有用于驱动大、小轮组移动的电机和减速机,行走台车车架的两侧分别安装有多个平挡轮。本发明制造简单、成本低廉、适应非理想状态下曲线运行性强、安全可靠,满足了起重机在特定环境、地貌情况下轨道曲线运行方式的需要,并满足了施工现场需要,降低了施工单位的建设成本。
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公开(公告)号:CN104195947A
公开(公告)日:2014-12-10
申请号:CN201410371163.0
申请日:2014-07-30
申请人: 安徽省中冶重工机械有限公司
IPC分类号: E01D21/00
摘要: 本发明公开了一种桁架式双梁架桥机自回转机构,包括一组、两个横梁,一组、两个横梁通过两个纵拉杆分别铰接其端部,横梁上通过芯轴铰接有两个主梁和两个副梁,两个主梁下方的横梁底部通过芯轴安装有滚轮机构,两个副梁通过芯轴纵移轮安装于横梁上,两个副梁的中部安装有移动平台。本发明是拟在解决架桥机在架设好预制梁面进行,不进行二次拆装优化方案,其结构简单,制造成本低廉,操作、实用简便、安全快捷,可以轻松完成直交桥变斜交、或是斜交桥变直交的工作,以适应不同桥型架设。
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公开(公告)号:CN104108659A
公开(公告)日:2014-10-22
申请号:CN201410293423.7
申请日:2014-06-25
申请人: 安徽省中冶重工机械有限公司
IPC分类号: B66D1/36
摘要: 本发明公开了一种卷筒钢丝绳导引机构,包括有卷筒、固定在卷筒两端的挡板以及沿缠绕在卷筒上的钢丝绳,卷筒的两端在挡板与钢丝绳之间,沿着钢丝绳的绕向分别设有弧形导向条,弧形导向条的上部从其后端到前端自与卷筒相平行逐渐向上加高,弧形导向条的前端延伸至钢丝绳的第一层与第二层相过渡的部位,弧形导向条前端的上部设有与钢丝绳相匹配的凹槽。本发明结构简单,制造成本低廉、实用简便、安全快捷,避免了起升、降落每一循环挤压钢丝绳引出部位,避免了反复挤压致该部位的钢丝绳出现磨损、变形、折断的情况,防止了安全事故发生,适用于钢丝绳单绳拉力较大、抗拉强度较高的多层缠绕卷筒。
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