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公开(公告)号：CN107313356B
公开(公告)日：2018-12-25
申请号：CN201710714764.0
申请日：2017-08-19
申请人： 安徽省中冶重工机械有限公司 , 宁波交通工程建设集团有限公司 , 浙江交工路桥建设有限公司
IPC分类号： E01D21/00
摘要： 本发明提供一种应用于桥梁建造工艺技术领域的双层桥建造的运梁方法，运梁方法的步骤是：1)将主梁(3)一端支撑在上层桥面(2)上，另一端支撑在桥墩(4)上；2)通过运梁车(7)将下层U梁(8)运送到下层桥面端头(9)位置；3)起吊下层U梁(8)，将下层U梁(8)移动放置到下层落梁位置(10)；4)在下层U梁(8)上铺设下层轨道(6)，通过运梁车(5)运送上层U梁(11)到新铺的下层轨道(6)上，起吊上层U梁(11)，将上层U梁(11)放置到上层落梁位置(12)，本发明的双层桥建造的运梁方法，能够方便快捷地将需要运送的下层U梁运送到下层落梁位置正上方位置，方便快捷地利用下层轨道完成上层桥面的上层U梁运送。
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公开(公告)号：CN107313356A
公开(公告)日：2017-11-03
申请号：CN201710714764.0
申请日：2017-08-19
申请人： 安徽省中冶重工机械有限公司 , 宁波交通工程建设集团有限公司 , 浙江交工路桥建设有限公司
IPC分类号： E01D21/00
CPC分类号： E01D21/00
摘要： 本发明提供一种应用于桥梁建造工艺技术领域的双层桥建造的运梁方法，运梁方法的步骤是：1)将主梁(3)一端支撑在上层桥面(2)上，另一端支撑在桥墩(4)上；2)通过运梁车(7)将下层U梁(8)运送到下层桥面端头(9)位置；3)起吊下层U梁(8)，将下层U梁(8)移动放置到下层落梁位置(10)；4)在下层U梁(8)上铺设下层轨道(6)，通过运梁车(5)运送上层U梁(11)到新铺的下层轨道(6)上，起吊上层U梁(11)，将上层U梁(11)放置到上层落梁位置(12)，本发明的双层桥建造的运梁方法，能够方便快捷地将需要运送的下层U梁运送到下层落梁位置正上方位置，方便快捷地利用下层轨道完成上层桥面的上层U梁运送。
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公开(公告)号：CN207176512U
公开(公告)日：2018-04-03
申请号：CN201721077172.4
申请日：2017-08-26
申请人： 浙江交工路桥建设有限公司 , 安徽省中冶重工机械有限公司
摘要： 本实用新型提供一种应用于桥梁建设施工设备技术领域的建筑施工用梯笼结构，所述的建筑施工用梯笼结构的梯笼本体(1)设置为由多根梯笼管件(2)连接而成的框形结构，梯笼本体(1)上的套管(3)设置为与梯笼管件(2)呈垂直状态的结构，每根立柱(4)上端设置为能够套装在位于上层的梯笼本体(1)的一个套管(3)下端的结构，每根立柱(4)下端设置为能够套装在位于下层的梯笼本体(1)的一个套管(3)上端的结构，本实用新型的建筑施工用梯笼结构，结构简单，能够方便快捷进行组装和拆卸，确保梯笼结构搭建省时省力，搭建使用过程中连接可靠，有效保障施工人员人身安全。
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公开(公告)号：CN207090830U
公开(公告)日：2018-03-13
申请号：CN201721040719.3
申请日：2017-08-19
申请人： 浙江交工路桥建设有限公司 , 安徽省中冶重工机械有限公司
摘要： 本实用新型提供一种应用于桥梁建造设备领域的门式起重机，所述的门式起重机的每个支撑腿(2)上端与承载主梁(1)连接，每个支撑腿(2)下端安装在底座(3)上，每个支撑腿(2)的套管(4)上设置多个穿孔(6)，立柱(5)上设置开孔(7)，套管(4)上端与承载主梁(1)连接，立柱(5)下端安装在底座(3)上，套管(4)下端套装在立柱(5)上端，套管(4)套装在立柱(5)上时，插销(22)设置为能够穿过一个穿孔(6)和开孔(7)的结构，本实用新型的门式起重机，结构简单，能够方便快捷实现起重机高度升降，并且承重能力不受影响，适用于各种高度桥梁建造，提高适用范围，降低桥梁建造投入。
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公开(公告)号：CN105200926A
公开(公告)日：2015-12-30
申请号：CN201510707621.8
申请日：2015-10-27
申请人： 安徽省中冶重工机械有限公司
IPC分类号： E01D21/00
摘要： 本发明公开了一种适应小区率半径隧道的公铁两用架桥机，包括有主梁和安装在主梁底部的支腿，主梁包括有首尾依次相铰接的多节横梁，相邻二节横梁之间的铰接部位设有竖向销孔并安装有竖向销轴，相邻二节横梁的一端在铰接部位的两侧分别设有横向销孔并安装有横向销轴，将相邻二节横梁固定连接在一起。本发明能够在架设完一段梁，准备过隧道的情况下对架桥机的主梁进行折弯调整，顺应了隧道的曲率半径，解决了架桥机过隧道转场时，需要大型起重设备和拆装主梁的难题；同时本发明节约了重新组装时间，也降低了大范围拆装的成本和工人的劳动强度，且制造简单、成本低廉、适应性强、安全可靠。
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公开(公告)号：CN105297634A
公开(公告)日：2016-02-03
申请号：CN201510707595.9
申请日：2015-10-27
申请人： 安徽省中冶重工机械有限公司
IPC分类号： E01D21/00
摘要： 本发明公开了一种运梁车横移及顶升机构，包括有运梁车、枕梁、塔架和主梁，枕梁包括有固定梁、左、右伸缩梁以及具有双向伸缩活塞杆的横移油缸；塔架包括有左、右伸缩套、左、右支撑梁和左、右顶升油缸；主梁分别安装在左、右支撑梁上。本发明能够在架桥机架设完一段梁，准备过隧道的情况下对架桥机的横向和竖向尺寸进行重新组装调整，缩小了进入隧道截面的尺寸，解决了架桥机过隧道转场时，需要大型起重设备，辅助拆装的难题；同时本发明可适用于多种主梁间距的架桥机，节约了重新组装时间，降低了大范围拆装的成本和工人的劳动强度，制造简单、成本低廉、适应性强、安全可靠。
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公开(公告)号：CN109958128B
公开(公告)日：2024-02-27
申请号：CN201910256728.3
申请日：2019-04-01
申请人： 浙江交工路桥建设有限公司 , 浙江交工集团股份有限公司
IPC分类号： E02D5/66
摘要： 本发明涉及建设工程桩基施工领域，特别涉及一种插入陆域深厚土层的桩基钻孔钢护筒及其回收方法，钢护筒包括弧形钢板、槽钢、长柄钩刀；钢护筒由数片弧形钢板拼接而成，每片弧形钢板的两侧外壁均焊接有沿弧形钢板长度方向的槽钢，相邻槽钢的上部通过第一螺栓连接，相邻槽钢的中下部通过铁丝连接，相邻槽钢的任一槽口内设置长柄钩刀，拉动长柄钩刀可切割铁丝，通过槽口内的长柄钩刀切断相邻槽钢之间连接的铁丝，使得拼接成钢护筒的数个弧形钢板彼此分离，便于拔出弧形钢板，对钢护筒重新进行回收利用，钢护筒结构简单、回收方便，拆卸快(56)对比文件曹曼红,刘正兵,王丽群.回收钢护筒综合成孔工艺在衢江大桥施工中的运用.中外公路.2002,(04),全文.
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公开(公告)号：CN107738180B
公开(公告)日：2019-04-30
申请号：CN201710976999.7
申请日：2017-10-19
申请人： 浙江交工路桥建设有限公司
摘要： 本发明涉及钢筋切割固定装置，包括底板；所述底板上表面相向布设有固定夹板和活动夹板；固定夹板固设于底板上，活动夹板活动设置于底板上，固定夹板和活动夹板底部设置有用于固定钢筋的定位槽，活动夹板外设置有导向装置和传动装置；传动装置带动活动夹板通过导向装置沿着底板长度方向前后移动，用于夹紧或松开钢筋；固定夹板和活动夹板组成的导向槽上部向外倾斜，形成漏斗状，起导向作用，方便钢筋放入槽内；固定夹板和活动夹板组成的定位槽下端为圆形，能密贴、牢固地夹住圆形钢筋，使钢筋切割端面平齐、垂直于钢筋纵轴线。
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公开(公告)号：CN106049284B
公开(公告)日：2017-10-17
申请号：CN201610393619.2
申请日：2016-06-06
申请人： 浙江交工路桥建设有限公司
IPC分类号： E01D21/00 , E01D101/28
摘要： 本发明公开了一种负弯矩钢绞线穿束工具及其使用方法，在拉杆上端头固定连接有拉手柄，拉手柄与拉杆端头固定连接形成T字形结构，在拉杆下端头处连接有两根相互平行的内、外侧横向卡体，在其中靠向拉手柄一侧的内侧横向卡体上活动旋转连接有的定位摩擦片，定位摩擦片上设有弧形凹槽，弧形凹槽的轴向弧面与内侧横向卡体相垂直，两根横向卡体之间留有将定位摩擦片的弧形凹槽与钢绞线卡住定位后进行穿束施工操作的间隔距离。提高人员在桥墩上方进行穿束施工操作安全可靠性，穿束施工操作更加安全可靠，简单省时省力，穿束效率更高；避免穿束施工人员的手掌或其他身体部位刮擦受伤现象发生，穿束施工操作更加安全可靠有效，更加省时省力。
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公开(公告)号：CN106049284A
公开(公告)日：2016-10-26
申请号：CN201610393619.2
申请日：2016-06-06
申请人： 浙江交工路桥建设有限公司
IPC分类号： E01D21/00 , E01D101/28
CPC分类号： E01D21/00 , E01D2101/28
摘要： 本发明公开了一种负弯矩钢绞线穿束工具及其使用方法，在拉杆上端头固定连接有拉手柄，拉手柄与拉杆端头固定连接形成T字形结构，在拉杆下端头处连接有两根相互平行的内、外侧横向卡体，在其中靠向拉手柄一侧的内侧横向卡体上活动旋转连接有的定位摩擦片，定位摩擦片上设有弧形凹槽，弧形凹槽的轴向弧面与内侧横向卡体相垂直，两根横向卡体之间留有将定位摩擦片的弧形凹槽与钢绞线卡住定位后进行穿束施工操作的间隔距离。提高人员在桥墩上方进行穿束施工操作安全可靠性，穿束施工操作更加安全可靠，简单省时省力，穿束效率更高；避免穿束施工人员的手掌或其他身体部位刮擦受伤现象发生，穿束施工操作更加安全可靠有效，更加省时省力。
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