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公开(公告)号：CN112252330A
公开(公告)日：2021-01-22
申请号：CN202011109198.9
申请日：2020-10-16
申请人： 安徽省交通建设股份有限公司
摘要： 本发明公开了基坑开挖既有线地铁隧道安全防护体系及施工方法，属于隧道修建技术领域。本发明包括步骤一、施工准备，勘测并确定隧道管的位置以及在预设隧道管的位置上部的开挖区的设置开挖对称线，并对开挖部分进行分区；步骤二、将内置撑架推移至隧道管内支撑隧道管；步骤三、管片防错台施工；步骤四、隧道管的两侧分别的打设一排旋喷桩；步骤五、基坑土体分区开挖：步骤六、装配式盖板铺设：步骤七、盖板撑梁及轻质换填土施工。以此降低基坑开挖对隧道管片的影响、提高现场施工效率。
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公开(公告)号：CN115821760A
公开(公告)日：2023-03-21
申请号：CN202211435068.3
申请日：2022-11-16
申请人： 安徽省交通建设股份有限公司
摘要： 本发明涉及复合式支架‑龙门吊组合大悬臂展翘钢箱梁施工方法，通过与现役桥梁连接的第一连栓及桥侧套筒辅助限定水中撑柱的竖直度，并在水中撑柱底部设置支撑浮板和浮托囊袋；在桥上撑柱与水中撑柱之间设置了长度可调的第二连栓；在桥上撑柱和水中撑柱的顶端设置了第一撑板和柱顶填充体；通过固脚撑板及固脚螺栓将移动塔柱与移动导轨连接牢固；在钢箱腹板段的下方设置斜板支撑装置和可调式撑墩；分别在钢箱中间段和钢箱腹板段的内部设置第一撑栓，在螺栓连墩与拼装角筋之间设置横向拼栓和竖向拼栓；使展翘翼板上表面的悬拉角板与悬拉撑板通过斜向拉栓和横向拉栓连接。本发明增强了支架结构的稳定性，提升了钢箱梁安装定位精度。
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公开(公告)号：CN112252330B
公开(公告)日：2022-03-29
申请号：CN202011109198.9
申请日：2020-10-16
申请人： 安徽省交通建设股份有限公司
摘要： 本发明公开了基坑开挖既有线地铁隧道安全防护体系及施工方法，属于隧道修建技术领域。本发明包括步骤一、施工准备，勘测并确定隧道管的位置以及在预设隧道管的位置上部的开挖区的设置开挖对称线，并对开挖部分进行分区；步骤二、将内置撑架推移至隧道管内支撑隧道管；步骤三、管片防错台施工；步骤四、隧道管的两侧分别的打设一排旋喷桩；步骤五、基坑土体分区开挖：步骤六、装配式盖板铺设：步骤七、盖板撑梁及轻质换填土施工。以此降低基坑开挖对隧道管片的影响、提高现场施工效率。
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公开(公告)号：CN218757978U
公开(公告)日：2023-03-28
申请号：CN202223060411.9
申请日：2022-11-16
申请人： 安徽省交通建设股份有限公司
摘要： 本实用新型涉及钢管立柱底部连接结构，包括钢管立柱和设置在钢管立柱底部的底部撑板，底部撑板置于地基土体上，底部撑板的上表面设置分区隔板，分区隔板位于钢管立柱内，分区隔板将钢管立柱内分隔成若干个容纳腔；分区隔板的上端设置内撑顶板，容纳腔中设置控位囊袋；在分区隔板上设置囊袋连通孔，相邻两个控位囊袋通过囊袋连通孔进行连通；在控位囊袋的侧壁上设置外部填充管；钢管立柱的底端设置连接耳板，连接耳板上设置用于连接锚固栓钉的孔洞，底部撑板上设有与所述孔洞相对应的通孔；锚固栓钉同时穿过连接耳板上的孔洞以及底部撑板上的通孔并插入地基土体中。本实用新型提高了钢管立柱的承载力和布设效率。
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公开(公告)号：CN213392177U
公开(公告)日：2021-06-08
申请号：CN202022319062.2
申请日：2020-10-16
申请人： 安徽省交通建设股份有限公司
摘要： 本实用新型公开了基坑开挖既有地铁隧道安全防护体系，属于隧道建造技术领域。本实用新型包括内置撑架，其位于隧道管的内部，内置撑架包括至少一排撑架立柱和设置于撑架立柱两端的撑架横梁，两撑架横梁分别抵于隧道管的上下管壁；囊袋支撑体系，其包括内撑囊袋和囊袋侧撑梁，囊袋侧撑梁上具有滑槽，内撑囊袋滑动配合于滑槽，内撑囊袋抵于隧道管的侧壁，其内置撑架和内撑囊袋之间通过囊袋侧撑梁隔开，内撑囊袋内设置有囊袋侧撑体；防错台撑梁，防错台撑梁通过防错台螺栓径向固定于隧道管的内表壁。本实用新型通过内置撑架、囊袋支撑体系和防错台撑梁增强隧道管的内部防护作用。
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