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公开(公告)号：CN115450134A
公开(公告)日：2022-12-09
申请号：CN202211284948.5
申请日：2022-10-17
申请人： 安徽省交通建设股份有限公司 , 合肥市重点工程建设管理局 , 合肥工业大学 , 合肥市市政设计研究总院有限公司
IPC分类号： E01D21/00 , E01D19/14 , E01D11/04 , E01D101/26
摘要： 本发明公开了一种异型塔柱施工过程中辅助结构及其布置方法，涉及桥梁施工技术领域，该布置方法包括如下步骤：在现浇钢筋混凝土梁上预埋钢板；在异型塔柱下塔模板外侧桁架安装完成后，安装临时支撑；在钢箱梁横隔板处预设临时拉索锚箱；浇筑异型塔柱下塔并设置临时拉索齿块和临时拉索孔；安装临时拉索并进行张拉；临时拉索张拉完成后，拆除临时支撑。采用临时支撑不仅避免异型塔柱下塔由于倾斜造成混凝土浇筑过程中的模板倾覆，也便于拆卸；采用临时拉索可以减少月牙型塔柱下塔根部的拉应力，确保拆除临时支撑后月牙型塔柱下塔的稳定性，提供更多施工空间。
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公开(公告)号：CN115584687A
公开(公告)日：2023-01-10
申请号：CN202211269009.3
申请日：2022-10-17
申请人： 安徽省交通建设股份有限公司 , 合肥市重点工程建设管理局 , 合肥工业大学 , 合肥市市政设计研究总院有限公司
IPC分类号： E01D21/00 , E01D19/14 , E01D11/04 , E01D101/26
摘要： 本发明公开了一种用于月牙型塔柱的装配式桁架模板及其施工方法，包括：若干标准节、工作平台，若干标准节在月牙型塔柱的外侧围设形成不同规格的矩形围护结构，所述标准节的正面桁架模板段采用桁架和对穿拉杆加固，侧面桁架模板段采用模板撑杆和桁架加固，所述正面和侧面桁架模板段均通过高强螺栓拼装而成，所述工作平台搭建在标准节的桁架模板上。与现有的装配式桁架模板相比，本发明通过调节桁架模板段数量和模板撑杆长度可以实现变截面、变曲面的月牙型塔柱施工，提高了工程模板利用率和施工效率。本发明还公开了这种装配式桁架模板的施工方法。
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公开(公告)号：CN115584687B
公开(公告)日：2023-08-29
申请号：CN202211269009.3
申请日：2022-10-17
申请人： 安徽省交通建设股份有限公司 , 合肥市重点工程建设管理局 , 合肥工业大学 , 合肥市市政设计研究总院有限公司
IPC分类号： E01D21/00 , E01D19/14 , E01D11/04 , E01D101/26
摘要： 本发明公开了一种用于月牙型塔柱的装配式桁架模板及其施工方法，包括：若干标准节、工作平台，若干标准节在月牙型塔柱的外侧围设形成不同规格的矩形围护结构，所述标准节的正面桁架模板段采用桁架和对穿拉杆加固，侧面桁架模板段采用模板撑杆和桁架加固，所述正面和侧面桁架模板段均通过高强螺栓拼装而成，所述工作平台搭建在标准节的桁架模板上。与现有的装配式桁架模板相比，本发明通过调节桁架模板段数量和模板撑杆长度可以实现变截面、变曲面的月牙型塔柱施工，提高了工程模板利用率和施工效率。本发明还公开了这种装配式桁架模板的施工方法。
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公开(公告)号：CN115450134B
公开(公告)日：2023-04-21
申请号：CN202211284948.5
申请日：2022-10-17
申请人： 安徽省交通建设股份有限公司 , 合肥市重点工程建设管理局 , 合肥工业大学 , 合肥市市政设计研究总院有限公司
IPC分类号： E01D21/00 , E01D19/14 , E01D11/04 , E01D101/26
摘要： 本发明公开了一种异型塔柱施工过程中辅助结构的布置方法，涉及桥梁施工技术领域，该布置方法包括如下步骤：在现浇钢筋混凝土梁上预埋钢板；在异型塔柱下塔模板外侧桁架安装完成后，安装临时支撑；在钢箱梁横隔板处预设临时拉索锚箱；浇筑异型塔柱下塔并设置临时拉索齿块和临时拉索孔；安装临时拉索并进行张拉；临时拉索张拉完成后，拆除临时支撑。采用临时支撑不仅避免异型塔柱下塔由于倾斜造成混凝土浇筑过程中的模板倾覆，也便于拆卸；采用临时拉索可以减少月牙型塔柱下塔根部的拉应力，确保拆除临时支撑后月牙型塔柱下塔的稳定性，提供更多施工空间。
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公开(公告)号：CN116108541B
公开(公告)日：2023-07-25
申请号：CN202310229801.4
申请日：2023-03-10
申请人： 安徽省交通建设股份有限公司 , 合肥工业大学 , 合肥市市政设计研究总院有限公司
IPC分类号： G06F30/13 , G06F30/20 , G06F16/953 , G06F16/957 , G06F40/30 , G06F119/14
摘要： 本发明提供一种基于BIM的斜拉索桥梁施工可视化管理系统及方法，其中，系统包括：BIM模型搭建模块，用于搭建斜拉索桥梁施工现场的BIM模型；全息化配置模块，用于对BIM模型进行全息化配置，获得可视化斜拉索桥梁模型；输出显示模块，用于输出显示可视化斜拉索桥梁模型。本发明无需管理人员前往斜拉索桥梁施工现场进行现场管理，降低了人力成本。另外，可视化斜拉索桥梁模型以全局角度展示斜拉索桥梁施工现场中的实时现场状态，帮助工程管理人员全面获知斜拉索桥梁施工现场情况，提升了工程管理人员的管理效率，降低了斜拉索桥梁施工现场出现施工安全问题的概率，提高了施工进度效率，一定程度上节约了施工成本。
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公开(公告)号：CN116108541A
公开(公告)日：2023-05-12
申请号：CN202310229801.4
申请日：2023-03-10
申请人： 安徽省交通建设股份有限公司 , 合肥工业大学 , 合肥市市政设计研究总院有限公司
IPC分类号： G06F30/13 , G06F30/20 , G06F16/953 , G06F16/957 , G06F40/30 , G06F119/14
摘要： 本发明提供一种基于BIM的斜拉索桥梁施工可视化管理系统及方法，其中，系统包括：BIM模型搭建模块，用于搭建斜拉索桥梁施工现场的BIM模型；全息化配置模块，用于对BIM模型进行全息化配置，获得可视化斜拉索桥梁模型；输出显示模块，用于输出显示可视化斜拉索桥梁模型。本发明无需管理人员前往斜拉索桥梁施工现场进行现场管理，降低了人力成本。另外，可视化斜拉索桥梁模型以全局角度展示斜拉索桥梁施工现场中的实时现场状态，帮助工程管理人员全面获知斜拉索桥梁施工现场情况，提升了工程管理人员的管理效率，降低了斜拉索桥梁施工现场出现施工安全问题的概率，提高了施工进度效率，一定程度上节约了施工成本。
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公开(公告)号：CN116810263A
公开(公告)日：2023-09-29
申请号：CN202310888249.X
申请日：2023-07-19
申请人： 安徽省交通建设股份有限公司 , 合肥工业大学
IPC分类号： B23K37/04 , B23K101/28 , B23K103/04
摘要： 本发明公开了一种钢箱梁U型肋焊接加工用定位固定装置，包括：台面，用于支撑钢箱梁的顶板；固定座，用于将U型肋装夹于钢箱梁的顶板上；定位单元，用于将固定座移动至目标装夹位置；检测单元，用于检测焊接后U型肋的变形情况，调整固定座的装夹位置。本发明采用可移动式固定座设计，能够根据需求调节装夹位置，将U型肋固定于钢箱梁顶板上，保证焊接过程中U型肋的稳定性，并能够快速定位U型肋的变形位置，依据变形位置确定固定座的装夹点，缩短装夹点与变形位置的距离，避免U型肋在长度方向发生连续变形，提高焊接质量。
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公开(公告)号：CN116810263B
公开(公告)日：2024-03-01
申请号：CN202310888249.X
申请日：2023-07-19
申请人： 安徽省交通建设股份有限公司 , 合肥工业大学
IPC分类号： B23K37/04 , B23K101/28 , B23K103/04
摘要： 本发明公开了一种钢箱梁U型肋焊接加工用定位固定装置，包括：台面，用于支撑钢箱梁的顶板；固定座，用于将U型肋装夹于钢箱梁的顶板上；定位单元，用于将固定座移动至目标装夹位置；检测单元，用于检测焊接后U型肋的变形情况，调整固定座的装夹位置。本发明采用可移动式固定座设计，能够根据需求调节装夹位置，将U型肋固定于钢箱梁顶板上，保证焊接过程中U型肋的稳定性，并能够快速定位U型肋的变形位置，依据变形位置确定固定座的装夹点，缩短装夹点与变形位置的距离，避免U型肋在长度方向发生连续变形，提高焊接质量。
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公开(公告)号：CN115787480A
公开(公告)日：2023-03-14
申请号：CN202211435663.7
申请日：2022-11-16
申请人： 安徽省交通建设股份有限公司
摘要： 本发明涉及独塔单索面斜拉桥拉索循环牵引安装施工方法，采用内部定位栓和下部校位体组合控制下部索导管的空间位置；在支撑锚梁上设置了梁顶挂板，通过连接靴槽和斜向撑栓组合控制平台撑梁的位置；采用横向调位栓和竖向调位栓组合控制上部索导管下部的位置，采用上部校位体控制上部索导管上部的位置；在下部索导管的顶端设置对准贴标，在上部索导管内设置内置定位管、环向定位栓和对中测试仪；采用锚梁背板控制拉索控位环及环向拉索的位置，通过第二锚板及后张拉螺杆对第一锚板及环向拉索进行补偿张拉；采用管道控位箍及锁固囊袋控制拉索防护管的空间位置。本发明提高了索导管安装定位的精度，实现了环向拉索张拉应力准确控制。
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公开(公告)号：CN105937196B
公开(公告)日：2017-12-22
申请号：CN201610347219.8
申请日：2016-05-24
申请人： 安徽省交通建设股份有限公司
摘要： 本发明涉及一种路基桩板式拼宽结构及施工方法，老路路床与后接路床之间设有后浇搭接段，所述后浇搭接段下部设有垫层，垫层下设有引孔回灌体，所述引孔回灌体端部设有钢筋笼，下端设有高压旋喷桩；后接段路面下设有预应力管桩，所述预应力管桩庄周设有浆固体，桩底设有预制扩大桩端，所述预制扩大桩端周围设有高压注浆；原护坡开挖形成施工平台，所述施工平台在施工完成后用气泡混凝土阶梯型回筑，所述气泡混凝土上设有覆土，所述覆土上设有绿化植被。本发明涉及的结构及施工方法能有保证路基拼宽结构的施工进度及施工质量，保证了施工的经济性、安全性、简化施工工序、节约土地资源，具有较好的经济技术效益。
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