一种公路改扩建工程的网状吊杆拱桥分幅建造方法

    公开(公告)号:CN112695652B

    公开(公告)日:2022-11-08

    申请号:CN202011497366.6

    申请日:2020-12-17

    Abstract: 本发明涉及一种公路改扩建工程的网状吊杆拱桥分幅建造方法,包括以下步骤:S1、原有旧桥双向通行;S2、拆除单幅旧桥并建造单幅网状吊杆拱桥,另一幅旧桥双向通行;S3、单幅网状吊杆拱桥建成,调整吊杆力,实现车辆双向通行,同时拆除另一幅旧桥,建造另一幅网状吊杆拱桥;S4、另一幅网状吊杆拱桥建成;S5、双幅连接,全桥建成,调整吊杆力;S6、双幅通行,达到成桥状态,完成改扩建。与现有技术相比,本发明结合三拱肋网状吊杆拱桥体系刚度大、结构整体性好的特点,利用建成单幅结构作为施工过程中的交通导改通道,节约施工过程中的临时通道建造的成本,实现了低成本的快速建造,提高了公路改扩建工程的便利性和施工效率。

    一种公路改扩建工程的网状吊杆拱桥分幅建造方法

    公开(公告)号:CN112695652A

    公开(公告)日:2021-04-23

    申请号:CN202011497366.6

    申请日:2020-12-17

    Abstract: 本发明涉及一种公路改扩建工程的网状吊杆拱桥分幅建造方法,包括以下步骤:S1、原有旧桥双向通行;S2、拆除单幅旧桥并建造单幅网状吊杆拱桥,另一幅旧桥双向通行;S3、单幅网状吊杆拱桥建成,调整吊杆力,实现车辆双向通行,同时拆除另一幅旧桥,建造另一幅网状吊杆拱桥;S4、另一幅网状吊杆拱桥建成;S5、双幅连接,全桥建成,调整吊杆力;S6、双幅通行,达到成桥状态,完成改扩建。与现有技术相比,本发明结合三拱肋网状吊杆拱桥体系刚度大、结构整体性好的特点,利用建成单幅结构作为施工过程中的交通导改通道,节约施工过程中的临时通道建造的成本,实现了低成本的快速建造,提高了公路改扩建工程的便利性和施工效率。

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