一种船舶路径优化方法、电子设备及存储介质

    公开(公告)号:CN115657693B

    公开(公告)日:2023-03-17

    申请号:CN202211688245.9

    申请日:2022-12-28

    IPC分类号: G05D1/02

    摘要: 本发明涉及船舶路径优化技术领域,具体是一种船舶路径优化方法、电子设备及存储介质,包括以下步骤:构建船舶航行时所处的航行环境,在航行环境中设置船舶航行的航行条件;建立船舶在该船舶航线中以航行时间为变量的航行时间优化目标函数,并同时建立以航行风险为变量的船舶航线风险评估函数;引入麻雀算法,计算麻雀的飞行距离以及对应的适应度值,并形成麻雀总代价评估函数,求出麻雀总代价评估函数的最小值,此时最小值对应的麻雀飞行路径即为船舶最优航行路径;本发明考虑多功能抢险救援船舶的动态特性和气流引起的干扰效应,考虑气流与非完整约束效应,能够有效的对障碍物、暗礁进行精确定位,使得船舶的路径规划更加高效智能。

    一种船舶路径优化方法、电子设备及存储介质

    公开(公告)号:CN115657693A

    公开(公告)日:2023-01-31

    申请号:CN202211688245.9

    申请日:2022-12-28

    IPC分类号: G05D1/02

    摘要: 本发明涉及船舶路径优化技术领域,具体是一种船舶路径优化方法、电子设备及存储介质,包括以下步骤:构建船舶航行时所处的航行环境,在航行环境中设置船舶航行的航行条件;建立船舶在该船舶航线中以航行时间为变量的航行时间优化目标函数,并同时建立以航行风险为变量的船舶航线风险评估函数;引入麻雀算法,计算麻雀的飞行距离以及对应的适应度值,并形成麻雀总代价评估函数,求出麻雀总代价评估函数的最小值,此时最小值对应的麻雀飞行路径即为船舶最优航行路径;本发明考虑多功能抢险救援船舶的动态特性和气流引起的干扰效应,考虑气流与非完整约束效应,能够有效的对障碍物、暗礁进行精确定位,使得船舶的路径规划更加高效智能。

    一种管桩定位装置
    3.
    实用新型

    公开(公告)号:CN220080014U

    公开(公告)日:2023-11-24

    申请号:CN202321089925.9

    申请日:2023-05-09

    IPC分类号: E02D13/04

    摘要: 本实用新型涉及水上打桩技术领域,具体是一种管桩定位装置,包括基座以及布置在基座上的夹爪,所述夹爪内形成有环抱夹持管桩的夹持腔;所述基座上布置有调节管桩朝向和倾斜角度的调节件,所述调节件的驱动端布置有主伸缩杆,副伸缩杆铰接设置在主驱动杆的伸缩端,以使副伸缩杆的伸缩端可绕铰接轴产生向主伸缩杆固定端靠近的翻转动作;所述夹爪布置在副伸缩杆的伸缩端;本实用新型能够固夹持不同直径的管桩,并同时将管桩夹持至预定位置处,以便提高管桩的安装效率。