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公开(公告)号:CN113779687B
公开(公告)日:2022-08-05
申请号:CN202111255494.4
申请日:2021-10-27
IPC分类号: G06F30/13 , G06F30/20 , G06F119/14
摘要: 本发明公开了一种全体外预应力节段拼装桥梁抗弯承载力计算方法,根据全体外预应力节段拼装桥梁实际的破坏机理,将受力阶段分为梁体未开裂阶段和开裂后阶段两部分,根据线弹性受力阶段体外预应力钢筋和混凝土梁的变形协调条件,以及构件达到承载能力极限状态,节段接缝处开裂后,塑性铰截面转动位移几何关系,得到两阶段体外预应力钢筋的应力增量,由此计算获得全体外预应力节段拼装桥梁抗弯承载力;本发明方法中考虑了预应力二次效应,区分了全体外预应力和体内无粘结预应力等混合配束节段梁承载能力计算方法的差异,能够准确反映全体外预应力节段拼装桥梁承载能力极限状态下的受力特征。
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公开(公告)号:CN114016392A
公开(公告)日:2022-02-08
申请号:CN202111501388.X
申请日:2021-12-09
IPC分类号: E01D19/00 , E01D19/12 , G06F30/13 , G06F119/02
摘要: 本发明公开了一种基于有限位移的组合梁桥抗裂控制措施及设计方法,有限位移抗裂控制区设置于墩顶负弯矩区,区域内剪力连接键采用有限位移双重控制型剪力钉;普通连接件区设置于正弯矩区,区域内剪力连接键采用普通剪力钉;钢主梁处于有限位移抗裂控制区钢梁顶板设置配套椭圆孔以便于有限位移双重控制型剪力钉的安装;桥面板采用预制分块桥面板或现浇桥面板,有限位移控制区内桥面板采用普通钢筋混凝土。在设计外荷载作用下负弯矩区桥面板可与钢梁产生纵向滑动位移进而释放板内拉应力,桥梁遇到超过设计荷载作用时,结构依靠外包高分子弹性体变形继续释放混凝土板内拉应力,能够适应更大跨径、强震作用下钢混组合桥弯矩抗裂需求。
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公开(公告)号:CN114990956B
公开(公告)日:2023-08-22
申请号:CN202210439866.7
申请日:2022-04-25
IPC分类号: E01C11/00 , C04B26/26 , C04B111/20
摘要: 本发明提供一种SMA泛油路面处治方法,采用表层填充方法,确定泛油病害中表层多余沥青胶浆的体积,通过生产配合比数据,确定最佳沥青膜厚度,并计算单位面积SMA路面表层过剩沥青质量,采用撒布碎石并嵌入的方法,将过剩沥青裹附在碎石表面,依据沥青成膜原理,以过剩沥青在最佳沥青膜厚度下裹附撒布碎石为尺度,计算撒布碎石的用量。本方法通过精确的理论方法计算碎石撒布量,避免盲目依赖经验,造成碎石过少或过量撒布,同时碎石的掺配按照SMA路面骨架结构比例掺入,对原有结构进行保护,同时恢复表面层一定构造纹理,确保表层的抗滑、耐久功能,本方法检测、施工均采用常规的操作,整个处治方法施工简单便利、工期短、成本低。
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公开(公告)号:CN115494224A
公开(公告)日:2022-12-20
申请号:CN202210906852.1
申请日:2022-07-29
摘要: 本发明提供了一种评价厂拌热再生沥青混合料新旧沥青融合程度的方法,包括增加试件制备前的混合料烘箱加热要求、采用汉堡车辙试验表征混合料综合路用性能、通过试验建立新旧沥青融合程度与再生沥青混合料剥落变形拐点SIP的关系模型三项关键步骤。本发明的评价方法解决了间接测试法中模型预估值和真实值误差大、相关性差的问题,提高了高RAP掺量下热再生沥青混合料中新旧沥青融合程度检测的准确性,便于再生沥青混合料拌和过程中的质量控制,最大程度激发RAP料中旧沥青材料的活性,提高其作为胶浆材料的利用价值,增强再生混合料的耐久性。同时可以在一定程度上减少新沥青的掺加量,降低工程造价。
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公开(公告)号:CN114990956A
公开(公告)日:2022-09-02
申请号:CN202210439866.7
申请日:2022-04-25
IPC分类号: E01C11/00 , C04B26/26 , C04B111/20
摘要: 本发明提供一种SMA泛油路面处治方法,采用表层填充方法,确定泛油病害中表层多余沥青胶浆的体积,通过生产配合比数据,确定最佳沥青膜厚度,并计算单位面积SMA路面表层过剩沥青质量,采用撒布碎石并嵌入的方法,将过剩沥青裹附在碎石表面,依据沥青成膜原理,以过剩沥青在最佳沥青膜厚度下裹附撒布碎石为尺度,计算撒布碎石的用量。本方法通过精确的理论方法计算碎石撒布量,避免盲目依赖经验,造成碎石过少或过量撒布,同时碎石的掺配按照SMA路面骨架结构比例掺入,对原有结构进行保护,同时恢复表面层一定构造纹理,确保表层的抗滑、耐久功能,本方法检测、施工均采用常规的操作,整个处治方法施工简单便利、工期短、成本低。
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公开(公告)号:CN118762110A
公开(公告)日:2024-10-11
申请号:CN202411216061.1
申请日:2024-09-02
申请人: 安徽省交通规划设计研究总院股份有限公司
IPC分类号: G06T11/60 , G06V10/82 , G06V30/14 , G06V30/19 , G06V30/414 , G06V30/422 , G06F16/11 , G06F16/14 , G06F16/16
摘要: 本发明公开了一种基于深度学习的自动签名方法及装置,该方法根据待签名的目标图纸的标识信息,查询与目标图纸相匹配的图纸信息及电子签名;按照预设格式,将目标图纸对应的图纸信息及电子签名,生成预设格式的文件;在得到预设格式的文件后,根据目标图纸对应的图纸信息,对目标图纸执行预处理操作,基于训练好的签名位置识别模型识别图纸的签名位置,实现签名位置的精准定位,减少签名位置漏检的发生情况;根据预处理后的目标图纸及目标图纸对应的图纸信息,将签名位置的坐标执行还原操作,得到还原后的签名位置,并将电子签名插入还原后的签名位置,提高图纸签名的准确性、规范性、便捷性及一致性,从而给用户带来更好的签名体验。
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公开(公告)号:CN115240797A
公开(公告)日:2022-10-25
申请号:CN202210857143.9
申请日:2022-07-20
发明人: 苏新国 , 吴志刚 , 牛京涛 , 张玉斌 , 秦卫 , 岳新凯 , 任园 , 鲍世辉 , 王育刚 , 王祥彪 , 王春红 , 方肖立 , 安刚建 , 袁正璞 , 殷世钢 , 姚尚 , 潘象仪 , 赵鑫 , 朱鑫生
IPC分类号: G16C60/00 , G06F17/18 , C04B28/04 , C04B38/10 , C04B111/40
摘要: 本发明公开了一种气泡轻质聚合土配合比设计方法,建立以强度、湿密度设计指标为导向的设计流程,依次确定固体材料用量、胶结料用量、掺和土、用水量以及发泡剂用量,解决传统设计方法需要大量的工程经验或试验才能确定最终的设计配比的问题,极大程度上减少填筑土做为掺合料的气泡混合轻质土配比确定的试验数量,填补了传统配合比设计方案适用性不足的缺点,可有效指导气泡轻质聚合土在工程中的实际应用。
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公开(公告)号:CN113779687A
公开(公告)日:2021-12-10
申请号:CN202111255494.4
申请日:2021-10-27
IPC分类号: G06F30/13 , G06F30/20 , G06F119/14
摘要: 本发明公开了一种全体外预应力节段拼装桥梁抗弯承载力计算方法,根据全体外预应力节段拼装桥梁实际的破坏机理,将受力阶段分为梁体未开裂阶段和开裂后阶段两部分,根据线弹性受力阶段体外预应力钢筋和混凝土梁的变形协调条件,以及构件达到承载能力极限状态,节段接缝处开裂后,塑性铰截面转动位移几何关系,得到两阶段体外预应力钢筋的应力增量,由此计算获得全体外预应力节段拼装桥梁抗弯承载力;本发明方法中考虑了预应力二次效应,区分了全体外预应力和体内无粘结预应力等混合配束节段梁承载能力计算方法的差异,能够准确反映全体外预应力节段拼装桥梁承载能力极限状态下的受力特征。
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