-
公开(公告)号：CN112049078A
公开(公告)日：2020-12-08
申请号：CN202010711439.0
申请日：2020-07-22
摘要： 本发明公开了一种波形腹板的桁架式钢渡槽，包括采用波形腹板的钢箱梁体和桁架支撑结构,所述钢箱梁体沿中心轴对称布置，采用槽形或U形断面，由波形腹板和底板组成；所述桁架支撑结构至少为两片且沿中心轴对称布置，由弦杆、两片桁架下弦杆之间的平联、腹杆以及两片桁架腹杆之间的横联组成；所述波形腹板位于桁架支撑结构的平联之间，底板支撑在横联上；平联内侧设有隔板为波形腹板提供侧向支撑。采用全钢结构，水密性能好，且结构可在工厂内分节段预制后进行现场拼装施工，施工速度快且施工质量容易得到保证。钢结构相比混凝土结构自重较小，跨越能力更强，因此更加适合于大过水断面以及大跨度渡槽的建设。
-
公开(公告)号：CN116084261A
公开(公告)日：2023-05-09
申请号：CN202310011554.0
申请日：2023-01-05
摘要： 本发明公开了一种无缝自伸缩渡槽及建造方法，属于水利工程技术领域，所述渡槽材料采用钢结构，包括：主梁、U型横梁和波纹水槽；所述主梁两端下部设置有支撑部，垂直于水流方向等间距均匀布置多片；所述U型横梁设置在所述主梁上端；所述波纹水槽设置在所述U型横梁内侧，作为过水通道的波纹水槽，在温度、地震等外力作用下可以利用自身波纹特性在水流通行方向自由伸缩，实现全长不设伸缩缝。解决了传统渡槽因设置伸缩缝导致密水困难，易渗漏等问题，且结构质量轻，方便运输和安装，具有工业化、标准化、轻量化、模块化等特点，本发明同时给出所述渡槽相应的建造方法，明确渡槽从设计到施工的全过程实施方法。
-
公开(公告)号：CN110342874A
公开(公告)日：2019-10-18
申请号：CN201910620525.8
申请日：2019-07-10
IPC分类号： C04B28/04
摘要： 本发明公开了一种建筑垃圾透水混凝土生产制备方法，选取建筑垃圾粒径为5～10mm，利用建筑垃圾替代天然石料，形成混凝土骨架，粉煤灰替代部分水泥，添加外加剂改善混凝土性能，利用各组分之间质量关系及各材料的自身参数，提出确切的各组分材料用量的计算方法。本方法选取粒径单一的建筑垃圾，可通过控制集料粒径来调试混凝土性能。该方法利用粉煤灰部分替代水泥及添加外加剂，对混凝土性能的改善有较大作用。利用建筑垃圾制备透水混凝土，实现了固废的再利用，有利于环境保护，降低工程成本。
-
公开(公告)号：CN109518593A
公开(公告)日：2019-03-26
申请号：CN201811352218.8
申请日：2018-11-14
IPC分类号： E01D19/02 , E01D101/24 , E01D101/30
摘要： 本发明公开了装配式钢管混凝土格构墩，涉及桥梁下部结构新技术领域，由盖梁、格构墩柱与承台构成，格构墩柱由钢管混凝土柱与钢管横撑组成；本发明对现有格构墩墩柱形式进行改进，将传统的钢管柱改为钢管混凝土柱，充分发挥钢材与混凝土两种材料的受力特。相比于传统的钢管格构墩，本发明能充分利用混凝土优异的受压性能，并且钢管与混凝土的结合能解决钢管的局部稳定性问题；格构墩可在工厂分节段预制，在现场进行拼装，可实现工业化建造需求。
-
公开(公告)号：CN116084261B
公开(公告)日：2023-10-20
申请号：CN202310011554.0
申请日：2023-01-05
摘要： 本发明公开了一种无缝自伸缩渡槽及建造方法，属于水利工程技术领域，所述渡槽材料采用钢结构，包括：主梁、U型横梁和波纹水槽；所述主梁两端下部设置有支撑部，垂直于水流方向等间距均匀布置多片；所述U型横梁设置在所述主梁上端；所述波纹水槽设置在所述U型横梁内侧，作为过水通道的波纹水槽，在温度、地震等外力作用下可以利用自身波纹特性在水流通行方向自由伸缩，实现全长不设伸缩缝。解决了传统渡槽因设置伸缩缝导致密水困难，易渗漏等问题，且结构质量轻，方便运输和安装，具有工业化、标准化、轻量化、模块化等特点，本发明同时给出所述渡槽相应的建造方法，明确渡槽从设计到施工的全过程实施方法。
-
公开(公告)号：CN116163199A
公开(公告)日：2023-05-26
申请号：CN202310057994.X
申请日：2023-01-17
摘要： 本发明公开了一种波折薄壁腹板钢渡槽防船撞用活动式消能装置，包括整体缓冲系统、支撑结构，整体缓冲系统包括横槽缓冲连接件、顺槽缓冲连接件，横槽缓冲连接件横向布设，一端连接在波折薄壁腹板上，另一端连接支撑结构，支撑结构包括第一连接杆，所述第一连接杆上设有转动消能系统，所述第一连接杆设有若干排，若干排第一连接杆之间通过顺槽缓冲连接件连接，顺槽缓冲连接件顺渡槽水流方向布设，顺槽缓冲连接件、横槽缓冲连接件为弹簧，第一连接杆下端设有活动式连接结构，活动式连接结构与渡槽底板活动连接。本防撞装置具有多重缓冲消能机制和整体缓冲协同工作机制，提高防护效率，可显著改善薄壁钢渡槽底板的防沉船撞击安全性。
-
公开(公告)号：CN116103998A
公开(公告)日：2023-05-12
申请号：CN202310059316.7
申请日：2023-01-17
摘要： 本发明公开了一种薄壁钢渡槽底板防沉船撞击活动式消能装置，包括整体缓冲消能系统，整体缓冲消能系统包括支撑缓冲连接件、顺槽缓冲连接件，支撑缓冲连接件设置在渡槽底板上，竖向布设，一端连接渡槽底板，另一端支撑第一连接杆，所述第一连接杆上设有转动消能系统，所述第一连接杆设有若干排，若干排第一连接杆之间通过顺槽缓冲连接件连接，顺槽缓冲连接件顺渡槽水流方向布设，顺槽缓冲连接件、支撑缓冲连接件为弹簧，第一连接杆两端设有活动式连接结构，活动式连接结构与渡槽腹板活动连接。本发明所有的转动消能系统以及活动式连接结构连成整体，所有缓冲消能机制协同受力，整体消能，可显著提升防护缓冲消能效果。
-
公开(公告)号：CN111519537A
公开(公告)日：2020-08-11
申请号：CN202010306301.2
申请日：2020-04-17
摘要： 本发明涉及一种梁式桥桥跨之间桥面纵向快速连接结构，所述梁式桥桥跨之间桥面纵向快速连接结构包括梁式桥梁相邻两个主梁的梁体、上钢板和沥青铺装层，两个梁体端部之间留有间隙，所述梁体内预埋锚固钢筋与锚固钢板，所述锚固钢板位于锚固钢筋上方，所述上钢板分别与两个梁体内的锚固钢板连接，所述沥青铺装层铺设在上钢板以及梁体的桥面板上。与现有技术相比，本发明采用钢结构组件，相较传统的混凝土结构，具有施工快捷，安全耐久的优点。上钢板与锚固钢板之间在端部采用坡口角焊缝将会大大改善钢板及其焊缝的受力状态。
-
公开(公告)号：CN212801431U
公开(公告)日：2021-03-26
申请号：CN202021460919.6
申请日：2020-07-22
摘要： 本实用新型公开了一种波形腹板的桁架式通航钢渡槽，包括采用波形腹板的钢箱梁体和桁架支撑结构,所述钢箱梁体沿中心轴对称布置，采用槽形或U形断面，由波形腹板和底板组成；所述桁架支撑结构至少为两片且沿中心轴对称布置，由弦杆、两片桁架下弦杆之间的平联、腹杆以及两片桁架腹杆之间的横联组成；所述波形腹板位于桁架支撑结构的平联之间，底板支撑在横联上；平联内侧设有隔板为波形腹板提供侧向支撑。采用全钢结构，水密性能好，且结构可在工厂内分节段预制后进行现场拼装施工，施工速度快且施工质量容易得到保证。钢结构相比混凝土结构自重较小，跨越能力更强，因此更加适合于大过水断面以及大跨度渡槽的建设。
-
公开(公告)号：CN211200080U
公开(公告)日：2020-08-07
申请号：CN201921692335.9
申请日：2019-10-10
IPC分类号： E01D19/12
摘要： 本实用新型所提供的一种高等级公路桥梁中分带开口段复合桥面板，通过环氧砂浆调平层将钢托板安装在高等级公路桥梁中分带开口段两侧的梁体上，钢托板上部铺设钢筋网；通过环氧砂浆调平层将钢托板安装在高等级公路桥梁中分带开口段两侧的梁体上，钢托板上部铺设钢筋网；在钢筋网上铺设防水混凝土现浇层，防水混凝土现浇层上铺设防水粘结层，防水粘结层上铺设有沥青混凝土层。施工时不需要进行摸板工程，钢托板可进行预制拼装，快速进行防水混凝土和沥青混凝土铺装，整体结构可实现桥梁施工的工厂化、标准化，方便快捷的基础上缩短工期，降低施工对周围环境的影响。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
搜索结果
43 条记录 (耗时 0.078 秒)
