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公开(公告)号：CN116388102A
公开(公告)日：2023-07-04
申请号：CN202310242012.4
申请日：2023-03-09
申请人： 安徽省公路桥梁工程有限公司
摘要： 本发明涉及施工顶管技术领域，具体为一种非开挖电缆施工顶管，包括后靠背块，所述后靠背块的外壁上安装有油缸架，本发明通过第一电控液压缸带动转动轴推动第二固定块向一侧运转，使得第二固定块对滑动导轨施加推力，当连接块整体插入到滑动壳体的内壁上时，连接块只能在滑动壳体的内壁上滑动，第二电控液压缸向一侧位移，滑动导轨移动到设定的位置，安装较为简单；通过第一液压顶杆加压推动第二管道移动一点距离，然后第二液压顶杆的一端带动第一液压顶杆收缩到内壳的内壁上，然后通过双轴伺服电机带动轮毂转动使得装置可以在管道的内壁上移动，然后后面的中继间组件向前施压对留出来的间隙进行填实，依次移出中继间组件进行回收，实用性更好。
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公开(公告)号：CN112681142B
公开(公告)日：2023-05-09
申请号：CN202011499937.X
申请日：2020-12-18
申请人： 安徽省公路桥梁工程有限公司
IPC分类号： E01D21/00
摘要： 本发明公开了一种预制装配式桥梁空心墩柱施工方法，承台与定位柱同步浇筑，模板采用定型化钢模板与双钢护筒模板组合，双钢筒模板通过可调节螺纹杆横向固定，可调节螺纹杆与桩基钢筋通过扎丝固定，定型化钢模板与外钢筒通过固定钢板连接；承台辅助固定安装作业定型化支架垂直度、固定液压调整平台，预制墩安装固定后，采用C50微膨胀混凝土浇筑杯口后浇带。其主要施工步骤包括：（1）施工准备，（2）桩头破碎、垫层施工，（3）承台、定位柱钢筋绑扎，（4）承台、定位柱模板安装，（5）承台、定位柱混凝土浇筑、养护，（6）定型化支架平台安装，（7）预制空心墩柱吊装，（8）浇筑杯口混凝土，（9）杯口混凝土养护。
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公开(公告)号：CN116065500A
公开(公告)日：2023-05-05
申请号：CN202310149097.1
申请日：2023-02-16
申请人： 安徽省公路桥梁工程有限公司
摘要： 本发明涉及一种斜拉桥塔梁同步体系及施工方法，斜拉桥主塔在自动控制液压爬模施工过程中设置缓冲装置；斜拉桥主梁在前支点挂篮施工过程中设置混凝土喷淋养护系统；采用可升降桁架结构快速支模；主塔可调式临时横向支撑体系设置防坠落平台；临时Z横撑上设置钢管柱定位装置。本发明的有益效果是：在自动控制液压爬模施工过程中设置缓冲装置，减小了冲击力，提高了装置的工作寿命，降低了施工成本，使主梁和主塔的施工可以同时进行；设置混凝土喷淋养护系统，满足斜拉桥主梁混凝土快速养护保护的需求；采用可升降桁架结构快速支模体系，降低了施工难度；设置防坠落平台，有效提高了现场施工的安全系数。
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公开(公告)号：CN114594163A
公开(公告)日：2022-06-07
申请号：CN202210229351.4
申请日：2022-03-10
申请人： 安徽省公路桥梁工程有限公司
摘要： 本发明公开了一种旧水泥路面结构性能状况调查方法，涉及道路工程技术领域，解决传统水泥混凝土路面结构性能状况调查针对性不强、调查效率低下的问题。该调查方法包括如下步骤：通过初步定性人工调查，将旧水泥路面板划分为三类：强度破坏型、结构损坏型和功能损坏型；选定待调查路段，即设置调查原则，确定具体的调查路段；对调查路段内所有水泥板块进行结构承载力状况调查；对调查路段内结构损坏型和功能损坏型水泥板进行脱空调查；对调查路段内结构损坏型水泥板块进行表面结构性损坏状况调查；对调查路段内结构损坏型水泥板块进行接缝传荷能力状况调查。本发明的调查方法能够针对不同类型的水泥板块进行有效的结构性能状况调查，实现快速全面的调查，提高了水泥路段整体调查的效率和可靠性。
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公开(公告)号：CN111593681B
公开(公告)日：2021-11-30
申请号：CN202010537948.6
申请日：2020-06-12
申请人： 安徽省公路桥梁工程有限公司
IPC分类号： E01D24/00 , E01D2/04 , E01D101/24
摘要： 本发明公开了一种墩柱保留现浇箱梁生态拆除体系及施工方法，结构包括钢管桩立柱、操作平台、箱梁、工字钢、边跨墩柱、盖梁、边跨支座、边跨直接吊除段、边跨机械破除段、中跨直接吊除段、中跨机械破除段、滑梯、移动小车、可折叠双拉伸缩盘、翼缘板、上伸缩滑板、下伸缩滑板、箱梁顶板、箱梁底板、箱梁腹板、高强钢缆、易拆式环形钢板箍、受力高强钢板、高强锁紧螺栓，本发明方法在远离墩柱处箱梁采用机械破除，防撞护栏采用移动式可折叠双拉伸缩盘配合滑梯进行拆除；靠近墩柱处箱梁采用汽车吊直接吊除，并采用标高可调式钢管桩墩柱加固体系对保留墩柱进行保护加固，边跨墩柱盖梁采用易拆式环形钢板箍配合高强钢缆防止箱梁拆除时产生偏心拉损。
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公开(公告)号：CN113565112A
公开(公告)日：2021-10-29
申请号：CN202110782741.X
申请日：2021-07-12
申请人： 安徽省公路桥梁工程有限公司
IPC分类号： E02D17/20
摘要： 本发明公开了一种生态毛竹框格边坡防护施工工艺，包括了坡面平整‑第一次测量放样‑竹框架固定‑覆土‑第二次测量放样‑边坡开槽‑毛竹管道埋没‑U型钉固定‑破碎器加装‑喷播植草‑定期修护。本发明所述的一种生态毛竹框格边坡防护施工工艺，与传统路堤边坡防护方法相比采用毛竹生态材料，形成毛竹框架结构，不但可以满足边坡排水的要求，而且可以实现对边坡平台的绿化，改善边坡的绿化效果；在沿坡面横向采用U型毛竹沟槽，并在毛竹沟槽内过桐油漆，可大幅改善路面坡面的排水效果和植被土层透气性能，采用完全生态环保材料，有利于生态环保，适用不同工作状况，带来更好的使用前景。
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公开(公告)号：CN112627212A
公开(公告)日：2021-04-09
申请号：CN202110020968.0
申请日：2021-01-08
申请人： 安徽省公路桥梁工程有限公司
摘要： 本发明公开了一种临水围堰内管井降水法干挖施工方法，包括插打钢板桩、降水井设置、开挖并安装第一层围檩内支撑、开挖并安装第二层围檩内支撑、浇筑封底、施工承台、回填砂土、拆除第二层围檩内支撑、承台施工后回填细砂、拆除第一层围檩内支撑以及拔除钢板桩等步骤。本发明为配合新型的围堰内降水施工技术，降水井采用升降渗透管和基底固定管的升降套接结构，实现逐段阶梯式降水方法，大幅降低所需降水量及降水井布置数量，降水快且具有应急排险优势，成本低的同时还提高降水施工效率；本发明解决了围堰合拢后内部土体难以开挖移除的问题，通过降水固结，土体得以近似干挖条件下进行移除并安全进行了围堰封底，杜绝了基坑底的涌沙涌水现象。
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公开(公告)号：CN109487807B
公开(公告)日：2021-04-02
申请号：CN201811352289.8
申请日：2018-11-14
申请人： 安徽省公路桥梁工程有限公司
摘要： 本发明公开了一种钢管桩围堰引孔换填施工方法，在墩台桩基完成后，首先搭建钻机引孔平台，在钢板桩的围堰轴线上搭设钢护筒布置钻机进行冲孔换填，通过掏渣桶把钻渣通过专用弃渣车运输到指定的弃土场。待钻进至设计标高以下20cm后，采用环保编织袋填入透水性材料换填至河床以上50cm后，经过5‑7d的沉淀密实后，进行常规的钢板桩插打工序。本发明在常规钢板桩插打不进的基础上增加了引孔换填的施工工艺，相比钢套箱施工，节省成本、施工机械设备简单。
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公开(公告)号：CN112523072A
公开(公告)日：2021-03-19
申请号：CN202110020969.5
申请日：2021-01-08
申请人： 安徽省公路桥梁工程有限公司 , 安徽建工集团股份有限公司
摘要： 本发明公开了一种非对称斜拉桥边跨段地锚预应力等效配重体系，其针对的是非对称独塔双索面斜拉桥由于主、边跨梁的长度不同，边跨较短，索塔承受不平衡力的具体技术问题；具体施工方法是：施工主梁时，斜拉索锚固在边跨后竖向垂直锚固于同位置梁块地下的岩层土质中，并对此地锚施加一定的预应力，施工中辅助墩处可直接预埋预应力锚固体系，形成新型等效配重结构体系。此结构具有更好的经济性，施工方便，结构安全可靠，减小了传统非对称斜拉桥边跨段配重混凝土材料，克服了施工大临支架复杂设计施工的弊端。
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公开(公告)号：CN114594163B
公开(公告)日：2024-08-02
申请号：CN202210229351.4
申请日：2022-03-10
申请人： 安徽省公路桥梁工程有限公司
摘要： 本发明公开了一种旧水泥路面结构性能状况调查方法，涉及道路工程技术领域，解决传统水泥混凝土路面结构性能状况调查针对性不强、调查效率低下的问题。该调查方法包括如下步骤：通过初步定性人工调查，将旧水泥路面板划分为三类：强度破坏型、结构损坏型和功能损坏型；选定待调查路段，即设置调查原则，确定具体的调查路段；对调查路段内所有水泥板块进行结构承载力状况调查；对调查路段内结构损坏型和功能损坏型水泥板进行脱空调查；对调查路段内结构损坏型水泥板块进行表面结构性损坏状况调查；对调查路段内结构损坏型水泥板块进行接缝传荷能力状况调查。本发明的调查方法能够针对不同类型的水泥板块进行有效的结构性能状况调查，实现快速全面的调查，提高了水泥路段整体调查的效率和可靠性。
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