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公开(公告)号：CN118273211A
公开(公告)日：2024-07-02
申请号：CN202410651435.6
申请日：2024-05-24
Applicant: 安徽省公路桥梁工程有限公司
Abstract: 本发明公开了一种斜拉桥施工用拉索连接结构，属于斜拉桥施工技术领域，包括地锚块、斜拉索和连接机构，地锚块上开设有连接槽，连接机构设置在连接槽内，连接机构与地锚块和斜拉索相连接；连接机构包括插杆、连接筒、连接板、两个连接索和两个固定筒，地锚块上对称开设有定位头槽和定位尾槽，定位头槽和定位尾槽分别位于连接槽的两侧；通过设置插杆，利用插杆上套接的连接筒，连接筒的结构为一体成型，使得连接筒更加坚固，能够为斜拉索提供较大的牵引力，提高了安全性，且滑动插杆，使得插杆能够移出固定筒，进而能够将连接筒从插杆上取下，便于对连接筒、插杆或斜拉索进行更换，便于后续的维护，提高了便捷性。
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公开(公告)号：CN116537052A
公开(公告)日：2023-08-04
申请号：CN202310651985.3
申请日：2023-06-01
Applicant: 安徽省公路桥梁工程有限公司
Abstract: 本发明提供一种塔柱同向回转锚固体系及施工方法，包括：上塔柱同向回转鞍座临时场地定位安装体系、上塔柱拼装场地平面位置定位体系、桥塔索鞍定位体系、锚拉板现场定位工装体系以及锚拉板临时加固体系。本发明通过上塔柱同向回转鞍座临时场地定位安装可以有效利用现场场地，实现鞍座安装吊装的快速施工；上塔柱拼装场地平面位置定位体系结合桥塔索鞍定位体系可实现索鞍的快速定位安装；锚拉板现场定位工装体系以及锚拉板临时加固体系可减少安装校核步骤，提高锚拉板安装的施工效率。本发明能够提高塔柱同向回转锚固体系的施工效率，施工简便，施工安全性好，具有较好的技术和经济效益。
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公开(公告)号：CN113186830A
公开(公告)日：2021-07-30
申请号：CN202110509908.5
申请日：2021-05-11
Applicant: 安徽省公路桥梁工程有限公司
IPC: E01D21/00 , E01D101/26
Abstract: 本发明公开了一种现浇盖梁的施工工艺，包括墩柱模板、盖梁模板、侧模板和可调支撑，所述墩柱模板位于墩柱外侧，所述盖梁模板位于墩柱模板的顶部，所述侧模板位于盖梁模板的两侧，所述可调支撑活动设置在墩柱模板和侧模板之间。本发明所述的一种现浇盖梁的施工工艺，现浇盖梁可调模板支撑结构可在盖梁下墩柱浇筑至设计高程后进行施工，极大地缩短施工盖梁施工工期、减少了盖梁施工的投入成本及施工措施费，有利于施工成本的控制减小了传统施工方法造成的安全隐患、缩减了施工工艺步骤，极大地缩短了施工工期；同时解决了现浇盖梁传统施工方法的模板变形及支撑结构沉降导致施工施工质量问题等，适用不同工作状况，带来更好的使用前景。
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公开(公告)号：CN118407443A
公开(公告)日：2024-07-30
申请号：CN202410443264.8
申请日：2024-04-12
Applicant: 安徽省公路桥梁工程有限公司 , 淮南市交通工程质量监督站
Abstract: 本发明公开了一种止水钢板桩筑岛围堰结构及其施工方法，属于钢板桩围堰技术领域，包括限位支架、多个支撑柱、多个外围钢板桩、填料、多个内围钢板桩和定位机构，多个支撑柱均设置在河床上；通过设置长杆和短杆，转动长杆和短杆能够带动挤压块与插入后的外围钢板桩接触，插入新的外围钢板桩时，若新的外围钢板桩带动插入后的钢板桩向下移动，使得插入后的外围钢板桩能够带动挤压块向下移动，进而能够长杆或短杆能够发生转动，由于长杆和短杆处于倾斜状，且U形活动块卡在限位支架上，使得外围钢板桩向下移动的距离越大，长杆和短杆通过挤压块对外围钢板桩施加的推力越大，进而使得挤压块与外围钢板桩之间的摩擦力增大，能够避免带桩的现象发生。
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公开(公告)号：CN117988237A
公开(公告)日：2024-05-07
申请号：CN202410334324.2
申请日：2024-03-22
Applicant: 安徽省公路桥梁工程有限公司
IPC: E01D21/00
Abstract: 本发明公开了一种通航水域提篮系杆钢箱拱桥钢梁施工方法，包括以下步骤：第一步：施工准备；第二步：钢梁运输；第三步：安装定位导向架；第四步：打设钢管桩；第五步：桩间平联安装；第六步：枕头梁施工；第七步：端横梁及拱脚结合段安装；第八步：纵梁和横梁安装；本方法通过采用工厂大节段制造钢梁，节约了成本，并采用浮吊吊装，通过水中临时支墩按顺序组拼，保障了正常的通航需求，同时采用定位导向架辅助施工，并配合GPS进行精确定位，使得钢管桩插打精度高，且拱肋交点结构采用水中临时支墩上设置的千斤顶和导链葫芦微调就位，安全性好，稳定性高，综上，通过本方法的设计，使得在通航水域中进行钢梁施工的效率大大提升。
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公开(公告)号：CN115613607A
公开(公告)日：2023-01-17
申请号：CN202211545273.5
申请日：2022-12-05
Applicant: 安徽省公路桥梁工程有限公司
Abstract: 本发明公开了一种可以保证钢围堰施工安全系数和工后精确度的钢围堰施工方法，包括围堰，在正式沉桩前应结合现场情况确定并计算首桩所用的测点位置和有关参数，施工采用任意角交会控制定位，其交会角宜在60°～120°之间，且控制点间距不宜大于150m，利用已知的测量控制点坐标和桩位坐标，分别计算两个测量控制点与桩位之间的夹角和距离，通过钢管桩和钢板桩组合钢围堰，围堰内支撑层数较少，施工进度快。为承台施工节约了时间，可缩短施工工期，相比较钢管桩围堰，使用钢板桩代替一半钢管桩，提高了施工进度，可大幅度节约人工、机械、材料租赁等成本费用。
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公开(公告)号：CN115613475A
公开(公告)日：2023-01-17
申请号：CN202211545270.1
申请日：2022-12-05
Applicant: 安徽省公路桥梁工程有限公司
Abstract: 本发明公开了一种高速公路工程整体式大跨度钢拱桥拱肋吊装施工方法，包括钢拱桥，根据现场提供的作业面及总体施工计划，配置足够的人员，所有人员需进行安全、技术交底，特种作业人员需持证上岗，熟悉、会审图纸，了解设计内容，明确工程所采用的设备和材料，明确图纸所提出的施工要求，先将左半幅即边、中拱纵梁吊装完成，再吊装拱肋，同时进行右半幅的边拱主纵梁和小纵、横梁吊装；左幅横撑位置先安装横撑再安装小纵、横梁，右幅边拱采用先梁后拱法。
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公开(公告)号：CN113718656B
公开(公告)日：2023-01-06
申请号：CN202111051125.3
申请日：2021-09-08
Applicant: 安徽省公路桥梁工程有限公司
Abstract: 本发明公开了桥塔拼装施工方法，包括若干个第一混凝土墩和第二混凝土墩，若干所述第一混凝土墩呈八字形环形排列，且所述第二混凝土墩位于若干个第一混凝土墩中心处，若干所述第一混凝土墩和第二混凝土墩顶部均安装有钢板，且若干所述钢板顶部均安装有钢管，若干所述钢管顶端均固定连接有承载钢板，每两个相邻的承载钢板上方均设有横向工字钢，本发明通过上位外塔壁、下位外塔壁、第二角钢、连接架、支架、内塔等结构之间的相互配合，可实现对上位外塔壁、下位外塔壁进行固定，防止外部因素导致上位外塔壁、下位外塔壁变形，从而产生严重后果。
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公开(公告)号：CN115506260A
公开(公告)日：2022-12-23
申请号：CN202211341032.9
申请日：2022-10-30
Applicant: 安徽省公路桥梁工程有限公司
IPC: E01D21/00 , E01D19/02 , E01D19/00 , E01D15/133 , E02D17/02 , E02D27/14 , E02D15/02 , E02D17/18 , E02D31/08
Abstract: 本发明公开了一种高空且场地受限的门式墩施工方法，包括两个墩身，台基坑回填完成后，在承台与墩身接触位置进行凿毛处理，用水冲洗干净，墩身主筋除根部伸入承台部分，承台顶外露部分交替布置，顶部分节长度根据墩高而改变外，中间各节主筋在钢筋加工场地采用机械将连接端进行直螺纹套丝，通过成套钢管支架、定型横梁、定型钢跳板连接形成整体体系，使得支架和防护合二为一，避免了施工脚手架与支撑架的重复搭设节约施工成本，加快了工期进度，同时避免脚手架的拆除过程中的安全风险。
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公开(公告)号：CN114775455A
公开(公告)日：2022-07-22
申请号：CN202210547222.X
申请日：2022-05-20
Applicant: 安徽省公路桥梁工程有限公司
Abstract: 本发明公开了整体式桥面板安装施工装置及其使用方法，包括履带式吊机和桥墩，所述履带式吊机设置于桥墩的一侧，所述桥墩的顶端安装有已安装桥面板，所述安装机构的上方设置有导向机构，所述履带式吊机的一端安装有吊机挂钩，所述吊机挂钩的内部设置有连接绳，所述连接绳的一端设置于固定座的内部，所述固定座安装于待安装桥面板顶部的上方，本发明在已安装桥面板两侧的中间位置处设置有稳定机构，利用稳定机构的第一腔体、第二伺服电机、收卷辊、钢绳、固定钩和固定环的相互配合，可代替人工对待安装桥面板吊装时进行稳定牵引，使得待安装桥面板在吊装时更加稳定，从而大大提高了该装置在使用时的稳定性。
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