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公开(公告)号：CN117626885A
公开(公告)日：2024-03-01
申请号：CN202311465404.3
申请日：2023-11-06
Applicant: 水利部交通运输部国家能源局南京水利科学研究院 , 安徽省港航建设投资集团有限公司
Abstract: 本发明公开了一种现役空箱翼墙增设抗滑桩的施工方法，包括：1）施工准备：组织施工需要的机械、材料、人员等的进场；2）抗滑桩施工：在现役空箱翼墙底部灌浆，使用小型机具切割空箱翼墙底板，设置护筒结构并和翼墙可靠连接；根据地层信息和河道水位配备泥浆，其用于平衡由于增加设置灌注桩实施产生的渗透和突涌；成孔后吊装钢筋笼并浇筑水下混凝土；3）连接：拆除护筒并破除抗滑桩桩头混凝土，在原空箱内部植筋、绑扎钢筋网，并浇筑混凝土。此施工方法安全可靠，施工方便，实施效果好。
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公开(公告)号：CN116815783A
公开(公告)日：2023-09-29
申请号：CN202310798140.7
申请日：2023-06-29
Applicant: 安徽省港航建设投资集团有限公司 , 水利部交通运输部国家能源局南京水利科学研究院
Abstract: 本发明公开了一种水下抗浮桩锚‑梁板结构系统，包含位于河两侧的钢管桩，钢管桩为双排，双排钢管桩通过连接板连接成整体，在钢管桩内浇筑有C20混凝土，形成河道堤防边坡防护，在两岸防护之间设有一对钢板桩，一对钢板桩围成的区域内依次设有一系列钢管桩，钢管桩通过横向劲性骨架和纵向劲性骨架连接，钢管桩内插入有锚杆和锚固件，劲性骨架内浇筑混凝土，吸泥设备或开挖清理淤泥土体砂等，在钢板桩之间浇筑混凝土。本发明的桩锚‑梁板结构体系形成了有限空间水下深基坑，解决了水下大放坡大开挖大换填不足，抗浮不足问题，节约了工程量，保障了工程安全、质量。
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公开(公告)号：CN116591184A
公开(公告)日：2023-08-15
申请号：CN202310801056.6
申请日：2023-06-29
Applicant: 水利部交通运输部国家能源局南京水利科学研究院 , 安徽省港航建设投资集团有限公司
Abstract: 本发明公开了一种基于牵引管技术的水下基坑围护结构系统及施工方法，其特征在于：包括位于水下基坑边界的牵引管挡墙围护，两侧牵引管挡墙围护通过水下0自重横向加压支撑连接，在牵引管挡墙围护的两端设有为了挡土的岸坡抗滑支护；所述牵引管挡墙围护包含从下至上叠加放置的牵引管，所述牵引管包含位于中心的主管道以及绕主管道周向布置的灌浆花管，灌浆花管外套有底座，主管道外套有卡箍，卡箍通过连接板与底座连接，连接板分别与卡箍和底座铰接。
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公开(公告)号：CN106968252B
公开(公告)日：2022-08-09
申请号：CN201710213872.X
申请日：2017-04-01
Applicant: 南京瑞迪建设科技有限公司 , 水利部交通运输部国家能源局南京水利科学研究院
IPC: E02D9/02
Abstract: 本发明涉及一种拔桩回灌方法及拔桩回灌系统，属于水利、公路、铁路、市政、桥梁等工程中桩的撤去技术领域。该拔桩回灌方法包括以下步骤：1）经前处理先使待拔桩的顶部曝露；2）在待拔桩的顶部钻制锚孔和桩体灌浆孔；3）将锚索材料的一端下放至锚孔底部，其另一端露出待拔桩顶部；4）向锚孔灌注第一浆体，将锚索材料固定于待拔桩内形成锚杆；5)通过起吊设备提升锚索材料的另一端以拔起待拔桩，在拔桩过程中，通过桩体灌浆孔回灌第二浆体，使得第二浆体渗入待拔桩底部的桩周土体，并将土体与待拔桩连为整体。该拔桩回灌方法及拔桩回灌系统可以将桩快速安全拔出，起到降低提升力、防止塌方，提高成功率，以及保护周边建筑物地下结构稳定的作用。
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公开(公告)号：CN114136824A
公开(公告)日：2022-03-04
申请号：CN202111263147.6
申请日：2021-10-28
Applicant: 水利部交通运输部国家能源局南京水利科学研究院
Abstract: 本发明公开了一种土料冲蚀试验装置及方法，矩形管道的侧壁开设有观察窗，采样环的顶端伸入矩形管道内，采样环的顶端与观察窗的底边平齐，试样的顶端高于采样环的顶端，采样环的底端固定连接在支撑板上，支撑板的外围固定连接在多个片弹簧的顶部，升降机构位于由多个片弹簧围合形成的区域内，升降机构的伸缩端伸入采样环内，待试样高出采样环的顶端被冲蚀完后，能够顶升试样伸出采样环顶端；升降机构的固定端连接有永磁铁，永磁铁正下方的防水隔板上设置有霍尔传感器，霍尔传感器与电压放大器电性连接。本发明装置可实时获取试样表面的水流剪应力及冲蚀速率，能够直接准确测得土体冲蚀试验过程中的水流剪应力与冲蚀速率。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN106968252A
公开(公告)日：2017-07-21
申请号：CN201710213872.X
申请日：2017-04-01
Applicant: 南京瑞迪建设科技有限公司 , 水利部交通运输部国家能源局南京水利科学研究院
IPC: E02D9/02
CPC classification number: E02D9/02
Abstract: 本发明涉及一种拔桩回灌方法及拔桩回灌系统，属于水利、公路、铁路、市政、桥梁等工程中桩的撤去技术领域。该拔桩回灌方法包括以下步骤：1）经前处理先使待拔桩的顶部曝露；2）在待拔桩的顶部钻制锚孔和桩体灌浆孔；3）将锚索材料的一端下放至锚孔底部，其另一端露出待拔桩顶部；4）向锚孔灌注第一浆体，将锚索材料固定于待拔桩内形成锚杆；5) 通过起吊设备提升锚索材料的另一端以拔起待拔桩，在拔桩过程中，通过桩体灌浆孔回灌第二浆体，使得第二浆体渗入待拔桩底部的桩周土体，并将土体与待拔桩连为整体。该拔桩回灌方法及拔桩回灌系统可以将桩快速安全拔出，起到降低提升力、防止塌方，提高成功率，以及保护周边建筑物地下结构稳定的作用。
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公开(公告)号：CN110630028B
公开(公告)日：2024-12-24
申请号：CN201910849747.7
申请日：2019-09-09
Applicant: 水利部交通运输部国家能源局南京水利科学研究院 , 南京瑞迪建设科技有限公司
Abstract: 本发明涉及一种高压弹性管内充填固化材料环向预应力加固的装置，包括：反力环和弹性管；反力环布置在需施加预应力结构的内侧或外侧，弹性管布置于反力环与需施加预应力结构之间，弹性管具有进浆口和出浆（气）口，弹性管内能够灌注固结浆料并使弹性管膨胀；弹性管压紧反力环与需施加预应力结构；弹性管内灌注固结浆料并固结后，反力环提供反力，并通过弹性管及其内部的已固结的固结浆料传递至需施加预应力结构。本发明能够对原有结构不产生损伤，可以工厂化制作产品，应对结构物不平整等不利因素，有效的恢复或提高柱、环（管）构件的承载能力，提高工程质量，取消加工及埋设锚具施工量，减少施工时间，不受环境湿度等影响。
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公开(公告)号：CN114837135B
公开(公告)日：2023-06-30
申请号：CN202210530788.1
申请日：2022-05-16
Applicant: 水利部交通运输部国家能源局南京水利科学研究院
Abstract: 本发明涉及一种用于水工隧洞内的封堵系统及封堵方法，属于浸没于水域中的地下隧道技术领域。该系统包括位于水上的作业设备和用于放置在隧洞内的水下冰塞装置，作业设备包括冷源、冷介质进出管线和气源，水下冰塞装置包括可以塞入隧洞内的至少一对堵塞体、位于堵塞体之间的冷冻器、穿过堵塞体和冷冻器的中心的中心管轴，堵塞体上设有环形气囊，冷冻器上设有换热器，换热器的内腔填充有冷介质，冷源通过冷介质进出管线与换热器形成连通；该系统安装后可以使位于堵塞体之间的水体被封闭形成一段封闭水体；该系统工作时,可以使冷介质与封闭水体进行换热，并逐渐将该封闭水体冻结成冰直到在隧洞内形成冰塞。
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公开(公告)号：CN114136824B
公开(公告)日：2022-07-05
申请号：CN202111263147.6
申请日：2021-10-28
Applicant: 水利部交通运输部国家能源局南京水利科学研究院
Abstract: 本发明公开了一种土料冲蚀试验装置及方法，矩形管道的侧壁开设有观察窗，采样环的顶端伸入矩形管道内，采样环的顶端与观察窗的底边平齐，试样的顶端高于采样环的顶端，采样环的底端固定连接在支撑板上，支撑板的外围固定连接在多个片弹簧的顶部，升降机构位于由多个片弹簧围合形成的区域内，升降机构的伸缩端伸入采样环内，待试样高出采样环的顶端被冲蚀完后，能够顶升试样伸出采样环顶端；升降机构的固定端连接有永磁铁，永磁铁正下方的防水隔板上设置有霍尔传感器，霍尔传感器与电压放大器电性连接。本发明装置可实时获取试样表面的水流剪应力及冲蚀速率，能够直接准确测得土体冲蚀试验过程中的水流剪应力与冲蚀速率。
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公开(公告)号：CN113737960A
公开(公告)日：2021-12-03
申请号：CN202110903326.5
申请日：2021-08-06
Applicant: 水利部交通运输部国家能源局南京水利科学研究院 , 南京瑞迪建设科技有限公司
Abstract: 本发明公开了一种具有组合固定板墙角牛腿，包括主固定板和副固定板，所述主固定板，在主固定板上设有用于安装螺栓的第一螺栓孔组，所述副固定板的一侧固定在主固定板上，副固定板上设有用于安装螺栓的第二螺栓孔组，在主固定板和副固定板上方设有固定连接的顶板，主固定板和副固定板通过螺栓与L型连接板连接。本发明的具有组合固定板墙角牛腿，该牛腿设计合理、施工便利；利用墙角位置，牛腿采用“L”型钢板组合锚固于墙角墙体1、墙体2，内墙对应的可设置加强板作为螺栓锚固受力点。
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