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公开(公告)号:CN119308189A
公开(公告)日:2025-01-14
申请号:CN202411630496.0
申请日:2024-11-15
Applicant: 安徽马钢矿业资源集团姑山矿业有限公司 , 安徽马钢矿业资源集团有限公司
Abstract: 本发明公开了一种双材质轨面钢轨结构及其方法,属于矿车减速控制技术领域。本发明包括地表环形车场,所述的地表环形车场的底部均铺设有钢轨;所述的钢轨的表面设置有耐压橡胶组件,所述的耐压橡胶组件由底座、橡胶块、筋板组成,底座的表面开设有定位孔,固定螺栓依次贯穿定位孔、连接孔并与钢轨、耐压橡胶组件固定。本发明有效的控制了矿车在进入工序点前的速度,使矿车能以平稳的速度进入到工序点,避免的撞车事故的发生,保证了环形车场安全运行,有效提高安全保障,使作业环境更加安全,提升了生产安全系数,保证了地表环形车场安全运行,有效提高生产效率。
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公开(公告)号:CN113684729B
公开(公告)日:2023-02-03
申请号:CN202111147216.7
申请日:2021-09-29
Applicant: 安徽马钢矿业资源集团姑山矿业有限公司 , 安徽马钢矿业资源集团有限公司
Abstract: 本发明公开了一种底卸式矿车卸载站曲轨结构及改进方法,包括卸载站托辊组、曲轨横梁、曲轨底座和横梁支架,曲轨横梁的下方安装横梁支架,曲轨横梁的上方安装曲轨底座,在曲轨底座与曲轨横梁之间通过在M32的螺孔内对穿M32*130的螺栓进行可拆卸连接;曲轨底座上的根据实际使用需求分为斜切60°曲轨和斜切45°曲轨。本发明采用优化曲轨结构,将曲轨底座与曲轨横梁通过螺栓进行可拆卸连接,减少曲轨磨损,同时,将斜切60°曲轨和斜切45°曲轨采用分段式设计,减少了更换轨道梁的额外工序与材料,减少更换周期和更换难度,提高矿井运输效率、提升矿井安全性能和减少基础设,降低材料成本,极大的保证了生产时间。
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公开(公告)号:CN113684729A
公开(公告)日:2021-11-23
申请号:CN202111147216.7
申请日:2021-09-29
Applicant: 安徽马钢矿业资源集团姑山矿业有限公司 , 安徽马钢矿业资源集团有限公司
Abstract: 本发明公开了一种底卸式矿车卸载站曲轨结构及改进方法,包括卸载站托辊组、曲轨横梁、曲轨底座和横梁支架,曲轨横梁的下方安装横梁支架,曲轨横梁的上方安装曲轨底座,在曲轨底座与曲轨横梁之间通过在M32的螺孔内对穿M32*130的螺栓进行可拆卸连接;曲轨底座上的根据实际使用需求分为斜切60°曲轨和斜切45°曲轨。本发明采用优化曲轨结构,将曲轨底座与曲轨横梁通过螺栓进行可拆卸连接,减少曲轨磨损,同时,将斜切60°曲轨和斜切45°曲轨采用分段式设计,减少了更换轨道梁的额外工序与材料,减少更换周期和更换难度,提高矿井运输效率、提升矿井安全性能和减少基础设,降低材料成本,极大的保证了生产时间。
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