一种火车集装箱定量装车装置

    公开(公告)号:CN110697454B

    公开(公告)日:2025-02-14

    申请号:CN201911098027.8

    申请日:2019-11-12

    Abstract: 本发明公开了一种火车集装箱定量装车装置,涉及火车装车系统技术领域。该火车集装箱定量装车装置,包括支撑,所述支撑的数量为三个,且三个支撑的顶部设置有钢构梁,所述钢构梁的顶部设置有钢轨,所述钢轨上设置有与其配合设置的容积式小车箱。该火车集装箱定量装车装置,通过采用移动小车进行装车,通过实现小车移动、卸料、收闸门、小车自动回位后进入二次装车,计量根据小车容积及铁精矿比重(铁精粉比重为4.2t/m3,会根据实际情况±0.5t/m3的偏差)进行计算,避免火车集装箱繁琐的过磅过程,计量精确,效率高,同时铁精矿不会落到火车道,省去火车道清理,节约系统装车时间和人工清道成本,可以增设PCL控制系统进行控制,从而提高工作效率。

    一种运用半自磨的磁铁矿选矿短流程工艺

    公开(公告)号:CN117000421A

    公开(公告)日:2023-11-07

    申请号:CN202311186144.6

    申请日:2023-09-14

    Abstract: 本发明公开了一种运用半自磨的磁铁矿选矿短流程工艺,涉及磁铁矿石技术领域。该运用半自磨的磁铁矿选矿短流程工艺,具体操作如下:S1、搭设磨矿仓,将矿石规格小于等于350mm的矿石存放其中;S2、对磨矿仓内的材料进行半自磨操作,随后使用直线筛进行筛分操作,将颗粒小于3mm的材料进行步骤S4,大于3mm的材料进行步骤S3,等于3mm的材料进行步骤S4和S3均可。该运用半自磨的磁铁矿选矿短流程工艺,通过应用半自磨缩短工艺流程,达到降低投资,减少备品备件、能源及材料消耗、提高人事效率的目的,又能获得较好选别指标的铁精矿,同时将尾矿浓缩设备和充填站制备设备合二为一,减少占地面积和投资费用,实现节能减排,有利于可持续发展。

    一种火车集装箱定量装车装置

    公开(公告)号:CN110697454A

    公开(公告)日:2020-01-17

    申请号:CN201911098027.8

    申请日:2019-11-12

    Abstract: 本发明公开了一种火车集装箱定量装车装置,涉及火车装车系统技术领域。该火车集装箱定量装车装置,包括支撑,所述支撑的数量为三个,且三个支撑的顶部设置有钢构梁,所述钢构梁的顶部设置有钢轨,所述钢轨上设置有与其配合设置的容积式小车箱。该火车集装箱定量装车装置,通过采用移动小车进行装车,通过实现小车移动、卸料、收闸门、小车自动回位后进入二次装车,计量根据小车容积及铁精矿比重(铁精粉比重为4.2t/m3,会根据实际情况±0.5t/m3的偏差)进行计算,避免火车集装箱繁琐的过磅过程,计量精确,效率高,同时铁精矿不会落到火车道,省去火车道清理,节约系统装车时间和人工清道成本,可以增设PCL控制系统进行控制,从而提高工作效率。

    一种火车集装箱定量装车装置

    公开(公告)号:CN210884377U

    公开(公告)日:2020-06-30

    申请号:CN201921939667.2

    申请日:2019-11-12

    Abstract: 本实用新型公开了一种火车集装箱定量装车装置,涉及火车装车系统技术领域。该火车集装箱定量装车装置,包括支撑,所述支撑的数量为三个,且三个支撑的顶部设置有钢构梁,所述钢构梁的顶部设置有钢轨,所述钢轨上设置有与其配合设置的容积式小车箱。该火车集装箱定量装车装置,通过采用移动小车进行装车,通过实现小车移动、卸料、收闸门、小车自动回位后进入二次装车,计量根据小车容积及铁精矿比重(铁精粉比重为4.2t/m3,会根据实际情况±0.5t/m3的偏差)进行计算,避免火车集装箱繁琐的过磅过程,计量精确,效率高,同时铁精矿不会落到火车道,省去火车道清理,节约系统装车时间和人工清道成本,可以增设PCL控制系统进行控制,从而提高工作效率。

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