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公开(公告)号：CN118297926A
公开(公告)日：2024-07-05
申请号：CN202410487375.9
申请日：2024-04-23
申请人： 安阳工学院
IPC分类号： G06T7/00 , G06V10/774 , G06V10/44 , G06V10/764 , G06V20/70
摘要： 本申请公开了一种金属加工多模态缺陷在线检测方法及其系统，涉及在线检测技术领域，可实现自定义缺陷检测，检测更精准。金属加工多模态缺陷在线检测方法包括：获取若干图像样本，并对每个图像样本进行多级文本描述标记，得到训练样本；构建初始缺陷图像文本对齐模型，并利用训练样本进行训练，得到训练好的缺陷图像文本对齐模型；其中，在训练过程中，通过加权交叉熵损失对初始缺陷图像文本对齐模型进行文本描述级别优化；获取金属加工的当前待检测图像，并对当前待检测图像进行预处理得到检验图像，基于缺陷图像文本对齐模型，将检验图像作为缺陷图像文本对齐模型的输入，对当前待检测图像进行缺陷检测得到并输出缺陷检测结果。
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公开(公告)号：CN112555310A
公开(公告)日：2021-03-26
申请号：CN202011448469.3
申请日：2020-12-09
申请人： 安阳工学院
摘要： 本发明属于粉末冶金技术领域，公开了一种粉末冶金铜基摩擦块及其制备方法，所述粉末冶金铜基摩擦块包括粉末冶金背板、过渡层和粉末冶金摩擦体；所述过渡层连接粉末冶金背板和粉末冶金摩擦体，形成一体化结构。所述粉末冶金铜基摩擦块的粉末冶金背板上开有粉末冶金铜基摩擦块的螺栓孔。本发明提供的粉末冶金铜基摩擦块的制备方法进行煅烧后粉末冶金背板与粉末冶金摩擦体生胚的组合，使用锰铜合金层作为过渡层进行组合烧结，能够实现粉末冶金铜基摩擦块一体成型，过渡层分别与粉末冶金背板与粉末冶金摩擦体完全冶金熔合，减少了粉末冶金背板与粉末冶金摩擦体结合面之间的界面应力，摩擦块不易分层，提高了使用寿命。
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公开(公告)号：CN109897977A
公开(公告)日：2019-06-18
申请号：CN201910221085.9
申请日：2019-03-22
申请人： 安阳工学院
摘要： 本发明公开了一种通过添加钇（Y）元素提高铸态锌铝共晶合金耐蚀性的方法。包括如下步骤：采用纯度为99.9%的Al、纯度为99.9%的Zn和纯度为99.8%的Y为原料，在中频感应炉中铸造锌铝共晶合金；采用石墨坩埚，通入CO2保护气氛，熔炼温度600~800℃，保温时间20~40min，模具预热温度150~300℃，浇铸冷却速度0.02~10K/s；所得锌铝共晶合金中Y元素含量为0.1~2.0wt%，Al元素含量为3~7wt%，余量为Zn及不可避免的杂质。通过上述方式，本发明提供的方法可以使铸态锌铝共晶合金形成不透水的腐蚀产物保护层，从而大幅提高铸态锌铝共晶合金的耐蚀性。
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公开(公告)号：CN107460373A
公开(公告)日：2017-12-12
申请号：CN201710981762.8
申请日：2017-10-20
申请人： 安阳工学院
摘要： 本发明公开了一种通过热处理提高锌铝合金硬度的方法。本发明提供的方法，包括如下步骤：对锌铝合金在280℃-380℃进行固溶处理；固溶处理时间为8-24h；固溶处理完成后以0.01K⋅s-1-0.80K⋅s-1的速度缓慢冷却。通过上述方式，本发明提供的方法能够使锌铝合金获得由富铝的α1相和富锌的η相晶粒组成的细长板条状组织，其中富铝的α1相为硬化相，从而大幅提高合金的硬度。本发明提供的方法处理过的锌铝合金硬度高达93HV，相比未经本方法处理的锌铝合金的硬度为67HV，合金硬度有了大幅提高。
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公开(公告)号：CN105154793B
公开(公告)日：2017-05-03
申请号：CN201510625857.7
申请日：2015-09-25
申请人： 安阳工学院
摘要： 本发明属于耐热不锈钢领域，涉及一种高强度、高耐蚀双相耐热钢，其化学成分为：C：0～0.1；Si：0.1～1.0；Mn：0～0.5；Cr：12～25；Ni：15～22；Mo：0～4.0；Al：1.0～6.0；Nb：0.1～1.0；B：0～0.05；P不大于0.03；S不大于0.02；余量为Fe。其制备方法的特征在于，熔炼过程严格控制真空度≤5Pa，以避免N与Al化合物的不利影响；采用自由锻方式，热轧过程控制应变速率不小于1s‑1；单道次压下量不小于35%，采用快速冷却控制第二相尺寸。本发明实现了高温耐腐蚀性和高强度的匹配，在高温腐蚀性环境中使用，材料的综合性能明显优于现有双相耐热钢。
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公开(公告)号：CN104924144B
公开(公告)日：2017-04-26
申请号：CN201510421393.8
申请日：2015-07-17
申请人： 安阳工学院
IPC分类号： B23Q7/04
摘要： 本发明涉及一种可同时多零件抓取的专用机械手，其可自动定位，同时夹紧多个零件，并能实现多个零件同时自动上下到机床或加工中心的夹具上，实现多零件同时抓取（定位，夹紧）并能同时自动上下多个零件，增加了生产效率；方案是，包括支撑系统和由支撑系统支撑的机械手整体框架，其特征在于，所述机械手整体框架上设有输送进出滚轮系统和零件定位浮动夹紧系统，所述输送进出滚轮系统用于对零件的输送进出，所述零件定位浮动夹紧系统用于对零件的夹紧和定位；本发明的有益效果是，一个机械手一次同时对多个零件的抓取，可以自动输送进出，具有结构简单，操作方便快捷，定位夹紧准确可靠的优点，提升了生产效率。
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公开(公告)号：CN104625815B
公开(公告)日：2016-08-24
申请号：CN201410828818.2
申请日：2014-12-29
申请人： 安阳工学院
IPC分类号： B23Q3/08
摘要： 本发明涉及一种差速器壳体内端面粗精锪机床用夹具，解决了现在市场上加工差速器壳体内端面精度低，自动化程度低，装夹工序繁琐，同一机床夹具不能够适应不同型号差速器球壳腔加工的问题；方案是，包括基座，基座上端间隔设有两个水平放置的滑轨，滑轨上侧面沿着其长度方向的后端固定有挡块，挡块的后方设有支座，支座上端转动固定有压板，所述压板为两个，分别与其中一个滑轨在同一轴线上，支座后端设有液压缸，压板的后端活动固定在液压缸的活塞杆上，所述压板的前端设有置于挡块前端且朝着挡块方向向下的折板,两支座之间设有朝向滑轨放置的与差速器壳体球壳腔上的小圆孔相配合的定位销。
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公开(公告)号：CN114354387B
公开(公告)日：2023-08-18
申请号：CN202210027751.7
申请日：2022-01-11
申请人： 安阳工学院 , 汤阴环美制动器材有限公司
摘要： 本发明涉及弯曲度测试设备技术领域，公开了一种新能源汽车用刹车片耐弯曲度测试设备，包括：支撑盘、旋转件、第一伸缩件、水平移动机构、第二伸缩件和测量仪，支撑盘上端面具有凹槽，支撑盘上端的一侧垂直固定一支撑板，支撑盘上端的另一侧固定两块承载板，旋转件设置于凹槽内，第一伸缩件与支撑板通过竖直平移件连接，竖直平移件设置于支撑板的内侧，第一伸缩件的伸缩端固定有刹车盘和推动件，水平移动机构设置于两块承载板之间，第二伸缩件固定端与水平移动机构连接，第二伸缩件的伸缩端固定有下压弯曲机构，测量仪通过固定件与水平移动机构连接，测量仪与下压弯曲机构位置对应，本发明可以更加符合真实使用情况下对于刹车片弯曲度的检测。
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公开(公告)号：CN114292992B
公开(公告)日：2023-07-28
申请号：CN202210027691.9
申请日：2022-01-11
申请人： 安阳工学院 , 汤阴环美制动器材有限公司
摘要： 本发明公开了一种汽车制动器摩擦片热处理装置，属于热处理设备技术领域。该一种汽车制动器摩擦片热处理装置包括：壳体，上设有壳盖；多个加热片，设于壳体内壁；多个喷雾机构，设于壳体内壁；行星齿轮系，设于壳体内，行星齿轮系的太阳轮连接有动力装置，行星齿轮系的齿圈固连于壳体内壁，行星齿轮系设有多个行星齿轮；多个翻转货架，分别设于不同的行星齿轮上，翻转货架用于将放置于其上的摩擦片进行翻转。本发明的一种汽车制动器摩擦片热处理装置，能使摩擦片全方位的均匀受热，还能使加热后的摩擦片全方位与冷却液接触，从而使得使得摩擦片的各处冷却速率相同，进而提升摩擦片的淬火质量。
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