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公开(公告)号：CN103624516A
公开(公告)日：2014-03-12
申请号：CN201310635492.7
申请日：2013-12-03
IPC分类号： B23P19/00
摘要： 本发明公开了一种免拆集便器的客车车钩及缓冲器拆装机，其固定板上部间隔设置两个支撑板，两个所述支撑板之间设置有固定架且二者铰接，所述固定板上设置一个倾斜油缸，所述倾斜油缸的活塞杆与所述固定架的后部铰接，所述固定架上设置有压缩油缸；所述固定板的下部设置一个车钩座，所述车钩座上设置有仿形车钩舌，所述仿形车钩舌与车钩座之间设置有自动闭合机构和开合机构，所述开合机构通过连接件与提钩油缸的活塞杆连接，所述提钩油缸安装在所述固定板的下部，所述固定板上设置有与叉车相连接的挂槽。本发明利用叉车的动力源，只需一个叉车司机即可完成全部作业，安全可靠，同时免除了在拆装集便器时产生的安全隐患。
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公开(公告)号：CN103624516B
公开(公告)日：2015-10-28
申请号：CN201310635492.7
申请日：2013-12-03
IPC分类号： B23P19/00
摘要： 本发明公开了一种免拆集便器的客车车钩及缓冲器拆装机，其固定板上部间隔设置两个支撑板，两个所述支撑板之间设置有固定架且二者铰接，所述固定板上设置一个倾斜油缸，所述倾斜油缸的活塞杆与所述固定架的后部铰接，所述固定架上设置有压缩油缸；所述固定板的下部设置一个车钩座，所述车钩座上设置有仿形车钩舌，所述仿形车钩舌与车钩座之间设置有自动闭合机构和开合机构，所述开合机构通过连接件与提钩油缸的活塞杆连接，所述提钩油缸安装在所述固定板的下部，所述固定板上设置有与叉车相连接的挂槽。本发明利用叉车的动力源，只需一个叉车司机即可完成全部作业，安全可靠，同时免除了在拆装集便器时产生的安全隐患。
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公开(公告)号：CN106114552B
公开(公告)日：2018-11-09
申请号：CN201610577702.5
申请日：2016-07-21
IPC分类号： B61J3/00
摘要： 本发明涉及一种列车助推器，包括机架、行走系统、轮对驱动系统、液压系统、供电电源及自动控制系统，其特征在于：所述机架的底部设有驱动装置及万向转动装置，主要用于设备的行走；机架的侧面设有两组轮对驱动装置，用于驱动轮对前进或后退；机架上设有操纵杆或设遥控装置，可控制设备行走或驱动装置工作；驱动装置与机架的进给由液压系统控制，机架的内部设有直流供电电源及自动控制中心。该结构主要用于驱动库内检修线上的铁道车辆，推动能力强，结构简单，操作安全，移动方便。
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公开(公告)号：CN105882785A
公开(公告)日：2016-08-24
申请号：CN201610467969.9
申请日：2016-06-24
IPC分类号： B62D63/02
CPC分类号： B62D63/02
摘要： 本发明涉及一种轮对搬运机器人，包括机架、驱动系统、供电电源、导引系统、液压辅助系统、控制面板及安全防护系统，还包括轮对承载机构和车轴定位机构，所述机架底部四个角上设有驱动轮，驱动轮由驱动系统驱动；所述机架的前端设有安全防护系统和控制面板，安全防护系统由防碰撞止档和距离传感器组成；所述控制面板包括触摸显示屏、操作按钮和急停开关；机架上部设有至少一对轮对承载机构，成对的两个轮对承载机构的中心线上设有车轴定位机构，轮对承载机构的底部设有液压缸，液压缸由液压辅助系统控制；该设备能够沿规定的轮对检修线行驶，凭借自身功能进行轮对的搬运工作，大大节省人力成本和减轻工人劳动强度，提高轮对自动化检修效率。
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公开(公告)号：CN106004900B
公开(公告)日：2018-03-20
申请号：CN201610467947.2
申请日：2016-06-24
IPC分类号： B61D15/00
摘要： 本发明涉及一种转向架牵引车，包括车体、驱动轮、驱动系统、制动系统、履带底盘、液压缸、智能锁扣、供电电源、液压辅助系统以及电气控制系统，车体底部四个角设有驱动轮，驱动轮由驱动系统和制动系统控制，履带底盘的上部与车体的底部之间设有液压缸，液压缸由液压辅助系统控制；车体的后端设有智能锁扣，智能锁扣用于和转向架之间的连挂；所述智能锁扣由连接杆、锁环和锁扣组成，连接杆的一端固定在车体的后端，连接杆的另一端固定有锁环，锁扣的一端与锁环的一端铰接，锁扣的另一端设有棘爪，锁环另一端设有与棘爪相匹配的棘齿；车体的内部设有供电电源。该设备主要用来实现铁路货车以及客车等转向架的推动和牵引，并且具备灵敏的制动性能。
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公开(公告)号：CN103641034B
公开(公告)日：2016-06-22
申请号：CN201310707965.X
申请日：2013-12-20
IPC分类号： B66F9/06
摘要： 本发明公开了一种移动式铁路货车车门拆装机，它含有固定架和托架，所述托架为L形，由水平架和竖直架连接而成，所述竖直架的一侧边通过门轴与所述固定架的一侧边转动式连接，并且，所述竖直架与固定架之间设置有转动机构，所述水平架的前部与翻转架的后端上部转动式连接，所述翻转架的后端下部与液压缸的活塞杆铰接，所述液压缸的缸体铰接在所述水平架或竖直架上。所述转动机构包括液压马达和减速齿轮组，所述减速齿轮组中的大小齿轮分别安装在所述竖直架上和液压马达的输出轴上，所述液压马达安装在所述固定架上。本发明利用叉车或电瓶车作为动力源，操作方便，安全可靠，拆装车门快捷，大大降低了工人的劳动强度，提高了工作效率。
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公开(公告)号：CN106114552A
公开(公告)日：2016-11-16
申请号：CN201610577702.5
申请日：2016-07-21
IPC分类号： B61J3/00
CPC分类号： B61J3/00
摘要： 本发明涉及一种列车助推器，包括机架、行走系统、轮对驱动系统、液压系统、供电电源及自动控制系统，其特征在于：所述机架的底部设有驱动装置及万向转动装置，主要用于设备的行走；机架的侧面设有两组轮对驱动装置，用于驱动轮对前进或后退；机架上设有操纵杆或设遥控装置，可控制设备行走或驱动装置工作；驱动装置与机架的进给由液压系统控制，机架的内部设有直流供电电源及自动控制中心。该结构主要用于驱动库内检修线上的铁道车辆，推动能力强，结构简单，操作安全，移动方便。
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公开(公告)号：CN105882785B
公开(公告)日：2019-03-15
申请号：CN201610467969.9
申请日：2016-06-24
IPC分类号： B62D63/02
摘要： 本发明涉及一种轮对搬运机器人，包括机架、驱动系统、供电电源、导引系统、液压辅助系统、控制面板及安全防护系统，还包括轮对承载机构和车轴定位机构，所述机架底部四个角上设有驱动轮，驱动轮由驱动系统驱动；所述机架的前端设有安全防护系统和控制面板，安全防护系统由防碰撞止档和距离传感器组成；所述控制面板包括触摸显示屏、操作按钮和急停开关；机架上部设有至少一对轮对承载机构，成对的两个轮对承载机构的中心线上设有车轴定位机构，轮对承载机构的底部设有液压缸，液压缸由液压辅助系统控制；该设备能够沿规定的轮对检修线行驶，凭借自身功能进行轮对的搬运工作，大大节省人力成本和减轻工人劳动强度，提高轮对自动化检修效率。
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公开(公告)号：CN106004900A
公开(公告)日：2016-10-12
申请号：CN201610467947.2
申请日：2016-06-24
IPC分类号： B61D15/00
CPC分类号： B61D15/00
摘要： 本发明涉及一种转向架牵引车，包括车体、驱动轮、驱动系统、制动系统、履带底盘、液压缸、智能锁扣、供电电源、液压辅助系统以及电气控制系统，车体底部四个角设有驱动轮，驱动轮由驱动系统和制动系统控制，履带底盘的上部与车体的底部之间设有液压缸，液压缸由液压辅助系统控制；车体的后端设有智能锁扣，智能锁扣用于和转向架之间的连挂；所述智能锁扣由连接杆、锁环和锁扣组成，连接杆的一端固定在车体的后端，连接杆的另一端固定有锁环，锁扣的一端与锁环的一端铰接，锁扣的另一端设有棘爪，锁环另一端设有与棘爪相匹配的棘齿；车体的内部设有供电电源。该设备主要用来实现铁路货车以及客车等转向架的推动和牵引，并且具备灵敏的制动性能。
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公开(公告)号：CN103641034A
公开(公告)日：2014-03-19
申请号：CN201310707965.X
申请日：2013-12-20
IPC分类号： B66F9/06
摘要： 本发明公开了一种移动式铁路货车车门拆装机，它含有固定架和托架，所述托架为L形，由水平架和竖直架连接而成，所述竖直架的一侧边通过门轴与所述固定架的一侧边转动式连接，并且，所述竖直架与固定架之间设置有转动机构，所述水平架的前部与翻转架的后端上部转动式连接，所述翻转架的后端下部与液压缸的活塞杆铰接，所述液压缸的缸体铰接在所述水平架或竖直架上。所述转动机构包括液压马达和减速齿轮组，所述减速齿轮组中的大小齿轮分别安装在所述竖直架上和液压马达的输出轴上，所述液压马达安装在所述固定架上。本发明利用叉车或电瓶车作为动力源，操作方便，安全可靠，拆装车门快捷，大大降低了工人的劳动强度，提高了工作效率。
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