公开(公告)号：CN111902659B

公开(公告)日：2022-08-23

申请号：CN201980021688.2

申请日：2019-06-17

申请人： 宝马股份公司

发明人： J·海德

IPC分类号： F16H59/02 ,  F16H59/10

摘要： 本发明涉及一种用于机动车变速器的选择装置(1)，包括选挡杆(3)，所述选挡杆为了选择变速器的第一行驶速度级(N)能从起始位置(A)在至少一个方向(4)上手动移动第一距离直至第一止挡(5)并且为了选择变速器的不同于第一行驶速度级(N)的第二行驶速度级(R)能从起始位置(A)在所述至少一个方向(4)上手动移动比第一距离更大的第二距离直至第二止挡(6)，为了引起机动车的一个功能，所述选挡杆(3)能从起始位置(A)在至少一个倾斜或垂直于所述方向(4)延伸的第二方向(7)上手动移动至第三止挡(8)，选挡杆(3)构造成单稳态的并且因此在选择了相应的行驶速度级(N、R)之后并在引起该功能之后自动返回到起始位置(A)。

公开(公告)号：CN111902659A

公开(公告)日：2020-11-06

申请号：CN201980021688.2

申请日：2019-06-17

申请人： 宝马股份公司

发明人： J·海德

IPC分类号： F16H59/02 ,  F16H59/10

摘要： 本发明涉及一种用于机动车变速器的选择装置(1)，包括选挡杆(3)，所述选挡杆为了选择变速器的第一行驶速度级(N)能从起始位置(A)在至少一个方向(4)上手动移动第一距离直至第一止挡(5)并且为了选择变速器的不同于第一行驶速度级(N)的第二行驶速度级(R)能从起始位置(A)在所述至少一个方向(4)上手动移动比第一距离更大的第二距离直至第二止挡(6)，为了引起机动车的一个功能，所述选挡杆(3)能从起始位置(A)在至少一个倾斜或垂直于所述方向(4)延伸的第二方向(7)上手动移动至第三止挡(8)，选挡杆(3)构造成单稳态的并且因此在选择了相应的行驶速度级(N、R)之后并在引起该功能之后自动返回到起始位置(A)。

公开(公告)号：CN109416899B

公开(公告)日：2021-08-17

申请号：CN201780040448.8

申请日：2017-09-22

申请人： 宝马股份公司

发明人： J·海德

IPC分类号： G09F13/06 ,  G09F13/08 ,  G09F21/04 ,  B32B27/00 ,  B60Q3/14

摘要： 本发明涉及一种具有显示符号系统(2)的显示元件(1)，显示元件包括可见侧上的载体层(10)、至少一个设置在背离可见侧的一侧上的显示层(20)和设置在载体层(10)和显示层(20)上的覆盖层(30)，在所述显示层(20)和覆盖层(30)之间的过渡通过技术手段这样掩盖，使得不同层形成一个共同的、视觉效果相同的表面，且在其过渡部上不形成棱边。

公开(公告)号：CN109416899A

公开(公告)日：2019-03-01

申请号：CN201780040448.8

申请日：2017-09-22

申请人： 宝马股份公司

发明人： J·海德

IPC分类号： G09F13/06 ,  G09F13/08 ,  G09F21/04 ,  B32B27/00 ,  B60Q3/14

摘要： 本发明涉及一种具有显示符号系统(2)的显示元件(1)，显示元件包括可见侧上的载体层(10)、至少一个设置在背离可见侧的一侧上的显示层(20)和设置在载体层(10)和显示层(20)上的覆盖层(30)，在所述显示层(20)和覆盖层(30)之间的过渡通过技术手段这样掩盖，使得不同层形成一个共同的、视觉效果相同的表面，且在其过渡部上不形成棱边。