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公开(公告)号：CN103959509B
公开(公告)日：2016-10-26
申请号：CN201280057625.0
申请日：2012-11-23
Applicant: 宝马股份公司 , 迪尔金属应用有限责任公司
IPC: H01M2/10
Abstract: 本发明涉及一种用于蓄能模块（1）的电池元接触装置（8），该蓄能模块带有多个电化学的蓄存电池元（2），其中每个蓄存电池元（2）都具有至少两个电的连接端子（3、4），该电池元接触装置包括：可插到蓄能模块（1）上的承载板（9）；至少一个插入该承载板（9）中的电池元连接器（10），用于连接不同蓄存电池元（2）的至少两个连接端子（3、4），其中，承载板（9）包括至少一个带卡锁凸起（12）的卡锁弹性件（11），用于把电池元连接器（10）固定在承载板（9）中。
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公开(公告)号：CN104081586B
公开(公告)日：2018-04-27
申请号：CN201280054292.6
申请日：2012-10-31
Applicant: 宝马股份公司 , 迪尔金属应用有限责任公司
IPC: H01R13/17 , H01R4/48 , H01R13/193
CPC classification number: H01R13/187 , H01R4/48 , H01R13/17 , H01R13/193
Abstract: 本发明说明了一种用于大于100A尤其大于200A的电流的高电流(HS)插拔连接器。根据本发明的高电流(HS)插拔连接器包括：第一连接元件(10)，其包括第一接触区段(11)；以及第二连接元件(20)，其包括第二接触区段(21)。此外，设置有弹簧元件(30)，其用于在第一连接元件和第二连接元件(10,20)之间建立电的连接部(5)。根据本发明的高电流(HS)插拔连接器的特征在于：弹簧元件(30)包括通过至少一个桥接部(31)相互连接的至少两个夹子元件(32,35)，其中，桥接部(31)和夹子元件(32,35)的相应的第一区段(33,36)布置在由第一接触区段和第二接触区段(11,21)形成的连接部(5)的第一外面(6)上，且夹子元件(32,35)的第二区段(34,37)至少部分地布置在与第一外面(6)相对而置的第二外面(7)上。在至少一个桥接部(31)处布置有至少一个接触弹簧(40,45)，其在第一外面(6)上产生朝第二外面(7)的方向上指向的接触力，由此使第一接触区段和第二接触区段(11,21)的彼此面对的接触面彼此挤压，其中，夹子元件(32,35)的第二区段(34,37)用作支座。
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公开(公告)号：CN104081586A
公开(公告)日：2014-10-01
申请号：CN201280054292.6
申请日：2012-10-31
Applicant: 宝马股份公司 , 迪尔金属应用有限责任公司
IPC: H01R13/17 , H01R4/48 , H01R13/193
CPC classification number: H01R13/187 , H01R4/48 , H01R13/17 , H01R13/193
Abstract: 本发明说明了一种用于大于100A尤其大于200A的电流的高电流(HS)插拔连接器。根据本发明的高电流(HS)插拔连接器包括：第一连接元件(10)，其包括第一接触区段(11)；以及第二连接元件(20)，其包括第二接触区段(21)。此外，设置有弹簧元件(30)，其用于在第一连接元件和第二连接元件(10,20)之间建立电的连接部(5)。根据本发明的高电流(HS)插拔连接器的特征在于：弹簧元件(30)包括通过至少一个桥接部(31)相互连接的至少两个夹子元件(32,35)，其中，桥接部(31)和夹子元件(32,35)的相应的第一区段(33,36)布置在由第一接触区段和第二接触区段(11,21)形成的连接部(5)的第一外面(6)上，且夹子元件(32,35)的第二区段(34,37)至少部分地布置在与第一外面(6)相对而置的第二外面(7)上。在至少一个桥接部(31)处布置有至少一个接触弹簧(40,45)，其在第一外面(6)上产生朝第二外面(7)的方向上指向的接触力，由此使第一接触区段和第二接触区段(11,21)的彼此面对的接触面彼此挤压，其中，夹子元件(32,35)的第二区段(34,37)用作支座。
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公开(公告)号：CN103947046B
公开(公告)日：2016-09-21
申请号：CN201280057718.3
申请日：2012-11-23
Applicant: 宝马股份公司 , 迪尔金属应用有限责任公司
CPC classification number: H01M2/22 , H01M2/206 , H01M2/305 , H01M2/32 , H01M2220/20 , H01R4/625 , H01R4/70 , H01R11/284 , H01R13/03 , H01R13/405 , H01R43/24
Abstract: 本发明涉及一种用于蓄能模块的电流分接部件（1），包括：由第一种金属构成的接触部件（2），用来与蓄能模块的一个极直接连接；由不同于第一种金属的第二种金属构成的与接触部件（2）直接连接的导电部件（3）；注塑包封的完全包套导电部件（3）的塑料套管（4）；在塑料套管（4）中的用于接触导电部件（3）的接头（5）。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN104115308A
公开(公告)日：2014-10-22
申请号：CN201280057630.1
申请日：2012-11-23
Applicant: 宝马股份公司 , 迪尔金属应用有限责任公司
CPC classification number: H01M2/206 , H01M2/24 , H01M10/0413 , H01M2220/20 , Y10T29/49108
Abstract: 本发明涉及一种用于蓄能模块（1）的电池元接触装置（8），该蓄能模块带有多个电化学的蓄存电池元（2），其中每个蓄存电池元（2）都具有至少两个电的连接端子（3、4），该电池元接触装置包括：可插到蓄能模块（1）上的承载板（9）；多个插入该承载板（9）中的或者整合到该承载板（9）中的电池元连接器（14），用于接触连接端子（3、4）；用于接触所述电池元连接器（14）的电缆束（11）；用于容纳电缆束（11）的可插到承载板（9）上的单独的电缆束支架（10）。
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公开(公告)号：CN103959509A
公开(公告)日：2014-07-30
申请号：CN201280057625.0
申请日：2012-11-23
Applicant: 宝马股份公司 , 迪尔金属应用有限责任公司
IPC: H01M2/10
Abstract: 本发明涉及一种用于蓄能模块（1）的电池元接触装置（8），该蓄能模块带有多个电化学的蓄存电池元（2），其中每个蓄存电池元（2）都具有至少两个电的连接端子（3、4），该电池元接触装置包括：可插到蓄能模块（1）上的承载板（9）；至少一个插入该承载板（9）中的电池元连接器（10），用于连接不同蓄存电池元（2）的至少两个连接端子（3、4），其中，承载板（9）包括至少一个带卡锁凸起（12）的卡锁弹性件（11），用于把电池元连接器（10）固定在承载板（9）中。
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公开(公告)号：CN103947007B
公开(公告)日：2016-09-07
申请号：CN201280057666.X
申请日：2012-11-23
Applicant: 宝马股份公司 , 迪尔金属应用有限责任公司
CPC classification number: H01M2/1077 , B60L11/1864 , B60L11/1879 , H01M2/1072 , H01M2/206 , H01M2/34 , Y02T10/7005 , Y02T10/7061
Abstract: 本发明涉及一种特别是汽车的用于供电的高电压蓄存器（1），包括：蓄能模块（2），该蓄能模块带有多个电化学的蓄存电池元（3）和容纳多个蓄存电池元（3）的壁（6、7），其中，每个蓄存电池元（3）都具有至少两个电的连接端子（4、5）；用于接触和遮盖连接端子（4、5）的套装件（8），其中，该套装件（8）无接触地搭叠所述壁（6、7），从而空留出通至蓄存电池元（3）的间隙（11）。
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公开(公告)号：CN103947046A
公开(公告)日：2014-07-23
申请号：CN201280057718.3
申请日：2012-11-23
Applicant: 宝马股份公司 , 迪尔金属应用有限责任公司
CPC classification number: H01M2/22 , H01M2/206 , H01M2/305 , H01M2/32 , H01M2220/20 , H01R4/625 , H01R4/70 , H01R11/284 , H01R13/03 , H01R13/405 , H01R43/24
Abstract: 本发明涉及一种用于蓄能模块的电流分接部件（1），包括：由第一种金属构成的接触部件（2），用来与蓄能模块的一个极直接连接；由不同于第一种金属的第二种金属构成的与接触部件（2）直接连接的导电部件（3）；注塑包封的完全包套导电部件（3）的塑料套管（4）；在塑料套管（4）中的用于接触导电部件（3）的接头（5）。
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公开(公告)号：CN103947007A
公开(公告)日：2014-07-23
申请号：CN201280057666.X
申请日：2012-11-23
Applicant: 宝马股份公司 , 迪尔金属应用有限责任公司
CPC classification number: H01M2/1077 , B60L11/1864 , B60L11/1879 , H01M2/1072 , H01M2/206 , H01M2/34 , Y02T10/7005 , Y02T10/7061
Abstract: 本发明涉及一种特别是汽车的用于供电的高电压蓄存器（1），包括：蓄能模块（2），该蓄能模块带有多个电化学的蓄存电池元（3）和容纳多个蓄存电池元（3）的壁（6、7），其中，每个蓄存电池元（3）都具有至少两个电的连接端子（4、5）；用于接触和遮盖连接端子（4、5）的套装件（8），其中，该套装件（8）无接触地搭叠所述壁（6、7），从而空留出通至蓄存电池元（3）的间隙（11）。
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