公开(公告)号：CN112775603A

公开(公告)日：2021-05-11

申请号：CN202110108430.5

申请日：2021-01-27

申请人： 宝鸡中车时代工程机械有限公司

发明人： 冶宏凯 ,  李武 ,  李继耀 ,  杨树旭 ,  王永辉 ,  冯玉龙 ,  张倩 ,  卢云波 ,  李敏 ,  郭宏伟 ,  杨斌 ,  王森 ,  朱红军

IPC分类号： B23K37/04

摘要： 提供一种用于轨道车动力系统安装座的集成式模块化焊接工装，多层阶梯状主架上各层台阶面均设有与安装座数量相同并用于安装座位置调节的调位装置，多个调位装置之间的位置关系与多个安装座在车架纵梁上的焊接位置关系相同，多个安装座通过调位装置改变其在多层阶梯状主架上的连接位置，实现集成于多层阶梯状主架底部的多个安装座固定端顺利避过车架纵梁，并在多层阶梯状主架上调位后的定位焊接。本发明保证了各安装座的高度差尺寸，提高了个安装座的焊接位置精度，以及安装座上用于安装动力系统的安装面上的孔距尺寸精度，多层阶梯状主架刚性大，有利于焊接过程安装座的变形控制，降低了动力系统安装座的焊接难度，提高了安装座的焊接效率。

公开(公告)号：CN110779744A

公开(公告)日：2020-02-11

申请号：CN201911174843.2

申请日：2019-11-26

申请人： 宝鸡中车时代工程机械有限公司

发明人： 冯玉龙 ,  王秀波 ,  曹端阳 ,  高龙 ,  李继耀 ,  王树娟 ,  朱红军 ,  宋俊飞

IPC分类号： G01M17/10

摘要： 提供一种轨道车悬挂座静强度试验挂载工装，具有左、右侧加载机构，螺栓螺母垫片和底板；底板由横向槽钢Ⅰ和若干纵向槽钢Ⅱ拼焊制成，横向槽钢Ⅰ边梁开制轴定位长条孔；左、右侧加载机构分别由制有定位安装孔的底部连接片、竖直槽钢Ⅲ和顶部安装板组成；底部连接片垂直焊连竖直槽钢Ⅲ底部，竖直槽钢Ⅲ顶部垂直支撑顶部安装板，且竖直槽钢Ⅲ与顶部安装板组成倒“L”型拉腿结构，通过调节“L”型拉腿间距适应性调节工装左、右侧加载机构的开档尺寸。本发明通过简单的结构解决了悬挂座不同开档尺寸的适应性调节技术问题，结构精简，测点充足，有效提高了工装重复利用率；节省人力、物力，更加经济实用。

公开(公告)号：CN210802938U

公开(公告)日：2020-06-19

申请号：CN201922064219.9

申请日：2019-11-26

申请人： 宝鸡中车时代工程机械有限公司

发明人： 冯玉龙 ,  王秀波 ,  曹端阳 ,  高龙 ,  李继耀 ,  王树娟 ,  朱红军 ,  宋俊飞

IPC分类号： G01M17/10

摘要： 提供一种轨道车悬挂座静强度试验挂载工装，具有左、右侧加载机构，螺栓螺母垫片和底板；底板由横向槽钢Ⅰ和若干纵向槽钢Ⅱ拼焊制成，横向槽钢Ⅰ边梁开制轴定位长条孔；左、右侧加载机构分别由制有定位安装孔的底部连接片、竖直槽钢Ⅲ和顶部安装板组成；底部连接片垂直焊连竖直槽钢Ⅲ底部，竖直槽钢Ⅲ顶部垂直支撑顶部安装板，且竖直槽钢Ⅲ与顶部安装板组成倒“L”型拉腿结构，通过调节“L”型拉腿间距适应性调节工装左、右侧加载机构的开档尺寸。本实用新型通过简单的结构解决了悬挂座不同开档尺寸的适应性调节技术问题，结构精简，测点充足，有效提高了工装重复利用率；节省人力、物力，更加经济实用。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

公开(公告)号：CN214444202U

公开(公告)日：2021-10-22

申请号：CN202120221803.5

申请日：2021-01-27

申请人： 宝鸡中车时代工程机械有限公司

发明人： 冶宏凯 ,  李武 ,  李继耀 ,  杨树旭 ,  王永辉 ,  冯玉龙 ,  张倩 ,  卢云波 ,  李敏 ,  郭宏伟 ,  杨斌 ,  王森 ,  朱红军

IPC分类号： B23K37/04

摘要： 提供一种用于轨道车动力系统安装座的集成式模块化焊接工装，多层阶梯状主架上各层台阶面均设有与安装座数量相同并用于安装座位置调节的调位装置，多个调位装置之间的位置关系与多个安装座在车架纵梁上的焊接位置关系相同，多个安装座通过调位装置改变其在多层阶梯状主架上的连接位置，实现集成于多层阶梯状主架底部的多个安装座固定端顺利避过车架纵梁，并在多层阶梯状主架上调位后的定位焊接。本实用新型保证了各安装座的高度差尺寸，提高了个安装座的焊接位置精度，以及安装座上用于安装动力系统的安装面上的孔距尺寸精度，多层阶梯状主架刚性大，有利于焊接过程安装座的变形控制，降低了动力系统安装座的焊接难度，提高了安装座的焊接效率。