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公开(公告)号:CN118110663A
公开(公告)日:2024-05-31
申请号:CN202211525789.3
申请日:2022-11-30
申请人: 宝鸡石油机械有限责任公司 , 中国石油天然气集团有限公司
摘要: 本发明公开的泥浆泵缸套快拆装置,包括缸套压盖,缸套压盖通过齿轮传动连接有传动件。本发明的泥浆泵缸套快拆装置基于高速比的齿轮传动原理,通过改进缸套压盖的结构,并配合使用结构轻巧的传动件,从而轻松拆装缸套压盖,进而实现缸套的快速拆装,避免了更换缸套时存在的停泵时间长以及采用传统拆装方式工作效率低、操作人员劳动强度大且存在安全隐患的问题。
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公开(公告)号:CN105345451B
公开(公告)日:2017-09-19
申请号:CN201510750158.5
申请日:2015-11-06
申请人: 宝鸡石油机械有限责任公司
IPC分类号: B23P19/10
摘要: 本发明公开了一种基于ZigBee网络的钻井泵同心度数字化调整系统,包括现场操控终端、数据协调终端和数据处理计算机,现场操控终端通过ZigBee无线网络与数据协调终端互联,数据协调终端通过串口通信与数据处理计算机互联。本发明还公开了一种基于ZigBee网络的钻井泵同心度数字化调整方法,依赖于上述的基于ZigBee网络的钻井泵同心度数字化调整系统。本发明的系统,利用ZigBee技术自动组网,具有复杂度低,体积小,功耗低,便于携带,可实时、实地的完成现场同心度装配参数的输入、处理,及反馈;本发明的方法,有效缩短同心度调整周期,提高同心度调整精度。
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公开(公告)号:CN105345451A
公开(公告)日:2016-02-24
申请号:CN201510750158.5
申请日:2015-11-06
申请人: 宝鸡石油机械有限责任公司
IPC分类号: B23P19/10
摘要: 本发明公开了一种基于ZigBee网络的钻井泵同心度数字化调整系统,包括现场操控终端、数据协调终端和数据处理计算机,现场操控终端通过ZigBee无线网络与数据协调终端互联,数据协调终端通过串口通信与数据处理计算机互联。本发明还公开了一种基于ZigBee网络的钻井泵同心度数字化调整方法,依赖于上述的基于ZigBee网络的钻井泵同心度数字化调整系统。本发明的系统,利用ZigBee技术自动组网,具有复杂度低,体积小,功耗低,便于携带,可实时、实地的完成现场同心度装配参数的输入、处理,及反馈;本发明的方法,有效缩短同心度调整周期,提高同心度调整精度。
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公开(公告)号:CN201253754Y
公开(公告)日:2009-06-10
申请号:CN200820030007.8
申请日:2008-08-12
申请人: 宝鸡石油机械有限责任公司
IPC分类号: B23Q3/00
摘要: 本实用新型属于石油装备制造技术领域中石油钻井泵导板剖开后加工内孔用工装,其整体形状为内孔与导板整体外形吻合的圆筒,在筒壁上开有连接导板与圆筒的连接孔,连接孔中装有连接螺栓;圆筒内孔制有定位止口。本工装保证了导板内孔的行为公差及加工精度;提高了导板与十字头配合曲率的匹配性,确保了导板与十字头的配合面积;降低了导板拉伤率,节约了返修费用,减少了员工的重复劳动;提高了钻井泵的制造质量,降低了生产成本。
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公开(公告)号:CN204677426U
公开(公告)日:2015-09-30
申请号:CN201520220884.1
申请日:2015-04-14
申请人: 宝鸡石油机械有限责任公司
IPC分类号: F04B53/18
摘要: 本实用新型公开了一种钻井泵内外置一体式润滑油路系统,在钻井泵的泵体的内腔中安装有齿轮油泵,该齿轮油泵的一端通过吸油管与吸油过滤器连通,另一端通过进油管三与分油器连通;在钻井泵的泵体外侧分别安装有油泵总成一和油泵总成二,其中油泵总成一的一端与泵腔内的吸油管一连通,油泵总成一的另一端通过进油管一与分油器连通;油泵总成二的一端与泵腔内的吸油管二连通,油泵总成二的另一端通过进油管二与分油器连通;分油器通过多个分流管连通到各个润滑点。本实用新型结构,避免了因供油油压不足造成的泵损坏。
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公开(公告)号:CN201874804U
公开(公告)日:2011-06-22
申请号:CN201020623577.5
申请日:2010-11-25
申请人: 宝鸡石油机械有限责任公司
摘要: 本实用新型公开了一种泥浆泵活塞杆装置,包括与十字头连接的中间拉杆,中间拉杆与活塞杆通过球面接触的关节轴承联接,关节轴承与活塞杆的球面设置有固定块,固定块的外端包覆有连接盘,连接盘通过联接螺栓固定在中间拉杆的端头,在靠近连接盘的中间拉杆端头处设置有挡泥盘,活塞杆与衬套内腔的活塞总成连接。本实用新型装置,通过关节轴承及活塞杆的球面通过固定块的限制,使活塞杆在关节轴承中能够进行一定角度范围内的转动微调,实现了对活塞杆及中间拉杆在加工过程中或组装过程中形成的同轴度误差进行自动纠偏的目的。
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