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公开(公告)号：CN116476458A
公开(公告)日：2023-07-25
申请号：CN202310288670.7
申请日：2023-03-23
申请人： 山东交通学院
IPC分类号： B32B9/00 , H05B6/64 , H05B6/76 , G08B21/18 , B32B9/04 , B32B15/20 , B32B33/00 , B32B7/12 , B32B37/12 , C09D163/00 , C09D5/24
摘要： 本发明公开了一种多层结构材料、其制备方法及应用，属于防火防辐射材料技术领域。本发明的多层结构材料包括有机导电涂层、铝箔层、胶粘剂层和氮化硅陶瓷基板层；其中，所述铝箔层通过胶粘剂层粘接在氮化硅陶瓷基板层上，所述有机导电涂层涂敷在铝箔层的外表面。将该材料制备成微波加热器的防火防辐射保护壳，可以对微波加热产生的电磁波辐射和造成的火灾甚至爆炸进行有效防护，提高微波加热器在使用过程中的安全性。
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公开(公告)号：CN109333828A
公开(公告)日：2019-02-15
申请号：CN201811334834.0
申请日：2018-11-10
申请人： 山东交通学院
摘要： 本发迷公开了一种再生混凝土强化方法，用于解决现有的再生方法质量不佳的问题。其中包括一个负压分解步骤，该步骤中将混凝土颗粒装入到负压仓内，关闭所有的进、出通道后，抽气并使得负压仓内形成负压，同时对负压仓内的颗粒物料进行翻滚搅拌，至少保压十分钟，在保压的过程中，并结合远红外热辐射的方式对仓内的混凝土颗粒进行加热，将负压仓内的混凝土颗粒排至搅拌桶内；对搅拌桶加热至桶内温度上升到75±2摄氏度，搅拌桶内注入浆料，浆料均匀的包裹在混凝土颗粒的表面并在颗粒的表面形成包覆层；并经过烘干后得到产品。本发明的优势为将砖混类建筑垃圾经过有效的强化以后可以直接利用到道路基层中。
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公开(公告)号：CN108166509A
公开(公告)日：2018-06-15
申请号：CN201711364613.3
申请日：2017-12-18
申请人： 山东交通学院
IPC分类号： E02D17/20
摘要： 本发明公开了一种边坡施工的纵向间隔开挖与分阶段防护施工方法，顺序进行以下步骤：1)沿路基纵向间隔开挖，形成预留部分土体A和开挖部分间隔布置的格局；2)开挖部分按照自上而下的顺序进行；3)开挖完成后迅速进行防护工程施工，防护应开挖一级防护一级，4)将留取部分土体A自上而下的顺序进行分级开挖；5)每级开挖完成后立即进行防护工程施工，接缝处不做处理。本发明边坡纵向开挖预留的土体A用来反压坡脚，依靠反压坡脚和土体的相互嵌制作用来承受土体的下滑力，使得变形体得以稳定的一种被动受力型支挡结构。
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公开(公告)号：CN116718009A
公开(公告)日：2023-09-08
申请号：CN202310548747.X
申请日：2023-05-16
申请人： 山东交通学院 , 山东交大交通科技有限公司 , 山东汇智交通科技有限公司
摘要： 本发明公开了一种再生熔炼炉下料口加强结构的制备方法，所述再生熔炼炉包括炉身以及位于炉身侧壁的矩形口，矩形口外侧设置有倾斜下料口，倾斜下料口包括下料槽、喷水减温器、下料浇筑层和厚钢板层；所述下料槽位于倾斜下料口顶部，下料槽上设置有插板阀；所述喷水减温器位于倾斜下料口上远离炉身一侧的侧壁上，倾斜下料口的采用下料浇筑层和厚钢板层作为工作层；所述下料浇筑层由树脂加强筋网和混合浇注料制作而成；具体在下料浇筑层内距底面1/3高度和3/4高度铺筑两层树脂加强筋网；采用锚固钉连接下料浇筑层和厚钢板层制作工作层；倾斜下料口连接炉身的矩形口最低端的位置在熔融金属液水平面900mm以上的高度；倾斜下料口的工作层与水平面的倾斜角度为70°。
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公开(公告)号：CN109333828B
公开(公告)日：2023-09-08
申请号：CN201811334834.0
申请日：2018-11-10
申请人： 山东交通学院
摘要： 本发明公开了一种再生混凝土强化方法，用于解决现有的再生方法质量不佳的问题。其中包括一个负压分解步骤，该步骤中将混凝土颗粒装入到负压仓内，关闭所有的进、出通道后，抽气并使得负压仓内形成负压，同时对负压仓内的颗粒物料进行翻滚搅拌，至少保压十分钟，在保压的过程中，并结合远红外热辐射的方式对仓内的混凝土颗粒进行加热，将负压仓内的混凝土颗粒排至搅拌桶内；对搅拌桶加热至桶内温度上升到75±2摄氏度，搅拌桶内注入浆料，浆料均匀的包裹在混凝土颗粒的表面并在颗粒的表面形成包覆层；并经过烘干后得到产品。本发明的优势为将砖混类建筑垃圾经过有效的强化以后可以直接利用到道路基层中。
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公开(公告)号：CN113155710B
公开(公告)日：2022-11-01
申请号：CN202110471390.0
申请日：2021-04-29
申请人： 山东交通学院
IPC分类号： G01N15/10
摘要： 本发明涉及一种沥青拌合楼粗骨料形态质量检测系统，其包括来料运输带、检测仓、出料运输带、数据处理装置，检测仓包括入料口、检测通道和下出料滑口，检测通道上设有激光感应装置和检测网匹配数据传输装置；数据处理装置与激光感应装置、检测网匹配数据传输装置通信连接，数据处理装置包括数据收集机构、数据分析机构和反馈机构；激光感应装置和激光检测装置、数据收集机构、数据分析机构、反馈机构依次连接。本检测系统及其方法通过在进料仓的管壁上设置虚拟网筛，在能够精确的大量测出粒料的级配的基础上，有效的避免了普通网筛对粒料的阻挡造成的施工进度的延误，且具有对施工影响小、方便维修于安装、维修成本低廉等优点。
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公开(公告)号：CN109738137A
公开(公告)日：2019-05-10
申请号：CN201910001572.4
申请日：2019-01-02
申请人： 山东交通学院
摘要： 本发明是一种基于图像对比的土石坝渗漏监测诊断方法，是一种无损的、动态、实时监测、快速监测的的方法。首先，将电极固定在土石坝坝体上，并通过电法仪实时获取三维电阻率层析图像，采用实时传输，获得海量图像基于卷积神经网络学习进行图像筛选，对标本图像进行二维电阻率剖面处理，经过图像色彩空间转换/色彩空间分离/电阻率图像对比判断：通过图像质心检测算法检测标本图像中隐患异常区质心是否发生变化：或着通过Canny边缘检测算法对经过处理的图像与破坏阀值进行对比，来断定该处测量点处于安全状态。本发明通过图像对比可监测土石坝的渗漏监管，这与常规检测手段得到的未见明显渗漏异常结论一致，且快速、智能化。
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公开(公告)号：CN106066393B
公开(公告)日：2018-02-09
申请号：CN201610511642.7
申请日：2016-07-01
申请人： 山东交通学院
IPC分类号： G01N33/42
摘要： 一种桥头沉降补偿量测试装置及测试方法，其中装置部分包括加压单元、模型箱和控制系统。加压单元包括框架、油缸、压头以及导向机构。框架呈“门”字型，包括第一支腿、第二支腿以及横梁。油缸设置于所述横梁的中部，其缸体与横梁固定连接，其活塞杆的杆端设置有压头，压头与框架之间设置有导向机构。模型箱包括箱体、路基路面模型、位移传感器和若干个钢管，路基路面模型设置于箱体的内部，箱体的上部设置有位移传感器。若干个钢管穿过箱体的内部与所述的箱体相连，且所述的钢管上设置有漏水孔。本发明通过模拟不同的路面结构，进而研究膨胀量的增长规律与补偿层的位置、厚度、侧限、密实程度以及石灰浆体的注入量之间的关系，为形成设计指标奠定基础。
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公开(公告)号：CN103572757B
公开(公告)日：2016-08-17
申请号：CN201310546734.5
申请日：2013-11-07
申请人： 山东交通学院
摘要： 本发明的多级倒抓式空心锚杆，包括内部开设有注浆通道的锚固杆，锚固杆的下端固定有锚头，锚固杆上固定有多个倒抓扣；锚头处开设有岀浆孔，倒抓扣上、下两侧的锚固杆上分别开设有与注浆通道相通的岀浆孔、回气孔。本发明的施工方法，较硬岩体、土体施工方法，包括：a).准备设备；b).测量布眼；c).钻孔；d).清孔及检查；e).打入锚杆；f).安装止浆塞；g).上紧螺母；h).注浆；软土体、砂土和水中施工方法利用锚头直接打入锚杆。本发明空心锚杆和施工方法，增加了锚杆与孔壁之间的接触面积和锚固力，避免锚杆掉出伤人。通过岀浆孔和回气孔，可在锚固杆的周围形成均匀的水泥砂浆层，避免了腐蚀的危险，可达到长期支护的目的。
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