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公开(公告)号：CN105020636B
公开(公告)日：2017-09-19
申请号：CN201510519052.4
申请日：2015-08-20
申请人： 山东交通学院 , 山东高速科技发展集团有限公司 , 山东高速青岛发展有限公司 , 山东高速四川产业发展有限公司 , 青岛真明丽照明工程有限公司
IPC分类号： F21S8/00 , F21V7/09 , F21V14/02 , F21V29/89 , F21V31/00 , F21W131/101 , F21Y115/10
摘要： 本发明涉及一种隧道低位照明灯具，安装在隧道墙壁上距离地面(1.0‑1.5)m的位置，反光杯包括2个抛物线弧面和1个自由弧面，2个抛物线弧面之间连接自由弧面，2个抛物线弧面的形状不同，2个抛物线弧面的长度均大于自由弧面的长度，靠近灯体下部的抛物线弧面的长度大于靠近灯体上部的抛物线弧面，灯源与反光杯背部平板的夹角为64°‑66°。灯源发出的光经反光杯反射后形成的较亮光带和较暗光带，隧道两侧墙壁上照明灯具产生的较暗光带重叠在一起，重叠后的照度与较亮光带照度基本一致，实现了对隧道路面的低位均匀照明，满足国家规范要求。同时，显著降低了照明能耗，解决了眩光问题。
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公开(公告)号：CN105070068A
公开(公告)日：2015-11-18
申请号：CN201510514376.9
申请日：2015-08-20
申请人： 山东交通学院 , 山东高速科技发展集团有限公司 , 山东高速青岛发展有限公司 , 山东高速四川产业发展有限公司 , 青岛真明丽照明工程有限公司
摘要： 本发明涉及一种潮汐车道线标识的装置及其工作方法，包括可变色装置、车流传感器、供电单元、中央控制单元及信号接收器，所述可变色装置分别连接所述供电单元及所述中央控制单元，所述车流传感器分别连接所述供电单元及所述中央控制单元，所述中央控制单元连接所述信号接收器；本发明结构简单，使用快捷方便，对潮汐车道线的标识方式形象直观，便于驾驶员识别；本发明可自动根据路面不同方向车流量情况调整路面不同方向行车道数量，提高路面车辆通过能力，防止交通堵塞；本发明可根据需要迅速手动调节路面不同方向行车道数量，快速改变路面信号标志线铺设情况，避免使用反光锥、路障等路面突出物占用行车路面，提高路面使用率。
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公开(公告)号：CN105020636A
公开(公告)日：2015-11-04
申请号：CN201510519052.4
申请日：2015-08-20
申请人： 山东交通学院 , 山东高速科技发展集团有限公司 , 山东高速青岛发展有限公司 , 山东高速四川产业发展有限公司 , 青岛真明丽照明工程有限公司
IPC分类号： F21S8/00 , F21V7/09 , F21V14/02 , F21V29/89 , F21V31/00 , F21W131/101 , F21Y101/02
CPC分类号： F21S8/036 , F21V7/09 , F21V14/02 , F21V31/005 , F21W2131/101
摘要： 本发明涉及一种隧道低位照明灯具，安装在隧道墙壁上距离地面(1.0-1.5)m的位置，反光杯包括2个抛物线弧面和1个自由弧面，2个抛物线弧面之间连接自由弧面，2个抛物线弧面的形状不同，2个抛物线弧面的长度均大于自由弧面的长度，靠近灯体下部的抛物线弧面的长度大于靠近灯体上部的抛物线弧面，灯源与反光杯背部平板的夹角为64°-66°。灯源发出的光经反光杯反射后形成的较亮光带和较暗光带，隧道两侧墙壁上照明灯具产生的较暗光带重叠在一起，重叠后的照度与较亮光带照度基本一致，实现了对隧道路面的低位均匀照明，满足国家规范要求。同时，显著降低了照明能耗，解决了眩光问题。
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