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公开(公告)号：CN110746933A
公开(公告)日：2020-02-04
申请号：CN201911136538.4
申请日：2019-11-19
申请人： 山东高速科技发展集团有限公司 , 山东交通学院
IPC分类号： C09K3/18
摘要： 本发明公开一种基于偶联反应实现缓慢释放的主动型融雪剂及其制备方法，属于路面融雪材料技术领域。本发明所述的主动型融雪剂包括释盐材料、载体材料、黏合剂、缓蚀剂、憎水剂和偶联剂。所述的载体材料为磷酸和钢渣按比例混合后制得；所述的缓蚀剂为葡萄糖酸钠、磷酸二氢锌和硫脲按比例混合后配置而得；本发明创新性地解决了企业废渣难处理的同时又解决了融雪剂污染破坏基建设施且耐久性差的问题，在减少了废物污染，节约了社会资源，保护了生态环境的同时，创造了更多的经济效益和社会效益。
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公开(公告)号：CN108534661A
公开(公告)日：2018-09-14
申请号：CN201810297973.4
申请日：2018-03-30
申请人： 山东高速科技发展集团有限公司 , 山东大学
IPC分类号： G01B7/16
摘要： 本发明提供了一种监测沥青路面车辙压应变的应变传感器及其使用方法，该应变传感器包括柱体形条、分别安装在柱体形条两端的用于均匀导电的电极，所述柱体形条由PET复合机敏材料制成；电极外部需连接外接线路供测量使用，在电极外侧设置有封装层。本发明提出的传感器具有灵敏度高、结构简单、操作方便、成本低廉、可靠性高以及耐久性好等特点，可以随时进行监测与信号收集，劳动强度低。
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公开(公告)号：CN104805868B
公开(公告)日：2016-09-07
申请号：CN201510208350.1
申请日：2013-09-11
申请人： 山东高速科技发展集团有限公司 , 甘肃省交通科学研究院有限公司
IPC分类号： E02D29/14
摘要： 本发明公开了一种机场用井盖系统的使用方法，包括以下步骤：(1)将井盖体的盖舌插入井圈内侧设置的凹槽中，对齐沉孔与螺孔；(2)用工具将螺栓穿过沉孔旋入螺孔中，将防松件的挡销对齐竖槽，向下移动，若六角柱与六角孔一没有对齐，则逆时针小角度旋转螺栓，使六角孔一与六角柱对齐，然后六角柱插入六角孔一中，当挡销抵达竖槽底部时，逆时针旋转防松件，使挡销进入旋转槽中；(3)当需要打开井盖体时，先顺时针旋转防松件，然后将防松件拔出，再用工具旋下螺栓，依靠启盖孔打开井盖体即可。本发明可有效防止井盖被除雪车吹起，同时还可避免因振动而产生的螺栓松动导致的安全隐患，有效的保护了机场人员和设施的安全，操作简单，经济实用。
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公开(公告)号：CN111351445B
公开(公告)日：2024-08-09
申请号：CN202010296817.3
申请日：2020-04-15
申请人： 山东大学 , 山东高速集团有限公司 , 山东高速科技发展集团有限公司 , 济南市城乡交通运输局
摘要： 本发明公开了一种公路弯道圆曲线半径及偏角的测算系统、方法，其技术方案为：包括检测装置和可调节屏障，检测装置包括壳体和安装于壳体内部的激光传感器、数据处理器，所述激光传感器用于确定公路弯道圆曲线起点和终点坐标；数据处理器与激光传感器相连，用于处理激光传感器检测的数据，并计算圆曲线半径及偏角；可调节屏障用于反射激光传感器的光源，包括反光屏幕和安装于反光屏幕底部的可调节支撑。本发明操作简单，实用性强，通过内置数据处理器可自动计算出结果，并由显示器显示，可节省大量的人力和物力，大大缩减测算时间。
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公开(公告)号：CN111551413B
公开(公告)日：2023-01-13
申请号：CN202010489339.8
申请日：2020-06-02
申请人： 山东高速科技发展集团有限公司(CN) , 石家庄铁道大学(CN)
IPC分类号： G01N1/28
摘要： 本发明提供了一种岩石试样裂隙制备装置，属于岩石力学技术领域，包括底座、固定块、调节件、限位板和钻孔定位器；所述固定块与所述底座连接，所述固定块上开设有容置槽，所述容置槽用于固定岩石试样；调节件设于所述底座上，所述调节件为伸缩构件；所述限位板与所述调节件转动连接，所述限位板上设有切割槽，所述切割槽内滑动连接有限位件，所述限位件用于确定切割裂隙的长度；所述钻孔定位器与所述调节件转动连接，所述钻孔定位器的定位孔与所述切割槽位置对应。本发明提供的岩石试样裂隙制备装置，解决了现有技术中没有能方便且精准制备岩石试件多裂隙倾角和长度的装置。
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公开(公告)号：CN112523760A
公开(公告)日：2021-03-19
申请号：CN202011509304.2
申请日：2020-12-18
申请人： 山东高速科技发展集团有限公司科技研发中心 , 山东高速工程检测有限公司
发明人： 刘畅
摘要： 本发明涉及一种大断面隧道双侧壁导坑法向CD法转换的施工方法，第一步：将隧道掌子面施工至工法转换断面；第二步：将现有1部继续向前施工10榀拱架；第三步：将5部、6部靠近1部的左半幅开挖支护，向前施工10榀拱架；第四步：对2部及7部左半幅进行开挖支护并将中隔壁落底，向前施工10榀拱架；第六步：对3部及5部、6部右半幅进行开挖支护，向前施工10榀拱架；第七步：对4部及7部右半幅进行开挖支护，施工10榀拱架；第八步：拆除临时仰拱，工法转换完成。本发明采用分部拆除双侧壁的方式实现双侧壁导坑法向CD法的过渡，在掌子面不停工的情况下实现大断面隧道双侧壁导坑法向CD法的过渡，保障了施工安全和施工进度。
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公开(公告)号：CN107492151B
公开(公告)日：2020-08-18
申请号：CN201710554283.8
申请日：2017-07-10
申请人： 王志谦 , 山东高速科技发展集团有限公司 , 山东高速股份有限公司
摘要： 本发明公开了一种用于复式车道基于车辆编码的队列管理发卡/收费方法，通过将车辆检测器(车辆分离器)所输出开关量或者电平量信号转化为数字信号，结合车道机的发卡/收费操作产生的数字信号，最终将车道检测器(车辆分离器)信号及车道机操作状态组合转化为该车的车辆代码；连续通过多辆，即产生对应多组车辆代码形成队列；通过对队列中车辆代码进行判断，从而确定车辆在车道所处的队列位置及发卡/收费状态，判断在车道机及栏杆机对车辆的相应操作对策，使车辆准确、快速、有序的通过收费车道；采用本发明方法与现有技术相比较，通过信号组合进行车辆编码，形成车辆编码队列，实现自动识别所需处理的车辆业务状态及队列位置并进行判断处理。
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公开(公告)号：CN111393083A
公开(公告)日：2020-07-10
申请号：CN202010219388.X
申请日：2020-03-25
申请人： 山东省路桥集团有限公司 , 山东大学 , 山东高速科技发展集团有限公司 , 山东高速集团有限公司
摘要： 本发明涉及混凝土制备技术领域，尤其涉及一种全固废高性能混凝土及其制备方法和应用。以重量份计，所述全固废高性能混凝土原料包括以下组分：赤泥20-60份、矿粉30-50份、秸秆焚烧灰10-30份、建筑垃圾300-650份、减水剂1-4份、激发剂8-12份。本发明的全固废高性能混凝土材料具有固废利用率高、早期强度高、和易性好、抗侵蚀及成本低廉等优点，且制作流程简单。另外，本发明的全固废高性能混凝土材料能够大宗利用固废，实现固废资源化利用。
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公开(公告)号：CN111205035A
公开(公告)日：2020-05-29
申请号：CN202010053325.1
申请日：2020-01-17
申请人： 山东大学 , 山东高速科技发展集团有限公司 , 山东高速集团有限公司
摘要： 本发明涉及赤泥等废弃物的资源化技术领域，尤其涉及一种赤泥协同废水制备的回填料及其制备方法和应用。以重量份计，赤泥协同废水制备的回填料的原料包括以下组分：赤泥60-90份，胶结剂5-20份，减水剂0.5-2.0份，激发剂2-8份，废水40-80份。赤泥自身含有氧化钙、氧化铝、氧化硅等具有潜在胶凝活性的成分，在激发剂及胶结剂作用下，可发生水化反应，提高结石体强度；而废水中虽然含有重金属元素、有机组分等污染因子，但是在水化硬化过程中，会以化学键合、物理封固等方式固定在路基回填料的结石体中，既实现了对污水的利用，又确保了填料中的污染因子不会泄露，使本发明的材料具有绿色环保的特点。
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公开(公告)号：CN109385105A
公开(公告)日：2019-02-26
申请号：CN201810949942.2
申请日：2018-08-20
申请人： 山东高速科技发展集团有限公司 , 山东交通学院
摘要： 本发明公开了一种紫外调控施工的沥青路面裂缝修补材料，它是由下述原料按以下重量份数配比制成：重交沥青100份；紫外感应剂5～15份；相溶剂1～20份。本发明利用几类简单材料之间的组合，制备出兼具施工性能和综合性能的裂缝修补材料，其制备过程和施工过程简单，综合性能较佳，解决了目前灌缝材料的缺陷。本发明利用紫外感应剂的调控作用，实现施工时，裂缝修补材料吸收紫外线能量，呈可流动的液体；施工后，关闭紫外线照射，在自然条件下，紫外感应剂中的聚合物发生聚合作用呈现具有一定强度的固体。且在相转变的过程中粘附性能大幅度提高。
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