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公开(公告)号：CN112228200B
公开(公告)日：2021-03-12
申请号：CN202011433853.6
申请日：2020-12-10
申请人： 山东交通职业学院
摘要： 本发明提供了一种发动机排气装置，包括与发动机相连接的排气管，排气管通过可拆卸方式连接有消音管，消音管上设有两件端板，两件端板通过可拆卸方式连接有上壳及下壳，消音管位于两件端板之间的部分开设有若干出气孔，消音管位于两件端板之间的部分上转动连接有两件转盘，每件转盘上连接有若干玻璃纤维安装座，位于前方的玻璃纤维安装座与位于后方的玻璃纤维安装座之间设有若干玻璃纤维，转盘上设有齿圈，每件端板上设有固定管，固定管位于端板内侧的一端设有若干固定齿，固定管内转动连接有转轴，转轴上设有齿轮，齿轮上设有若干活动齿，转轴与端板之间设有复位装置。本发明的优点是：无需更换整个消音器，降低车辆使用和维修成本。
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公开(公告)号：CN114705389B
公开(公告)日：2022-08-02
申请号：CN202210619339.4
申请日：2022-06-02
申请人： 山东交通职业学院
IPC分类号： G01M7/08 , G01M17/007 , G01N3/313
摘要： 本发明涉及材料抗冲击性能测试技术领域，提供了一种车辆板材抗冲击性能测试装置，包括底座体；底座体的一端设有发射组件，另一端设有固定板；发射组件包括竖直设置的发射筒；发射筒的筒内盛放有火药包，筒口放置有撞击球；发射筒的筒口的正上方设有换向管；换向管水平设置的管口的位置设有测速组件。借此，本发明通过发射筒内的火药包爆炸产生的冲击力使撞击球获得较高的初速度，撞击待测板材。通过多组输入参数及测试结果，定性及定量的评价板材的抗冲击能力；为制定车用板材的抗冲击测试标准提供精准且丰富的数据依据。本发明结构简单，操作方便，参数的变化多，测试结果精确全面。
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公开(公告)号：CN112228200A
公开(公告)日：2021-01-15
申请号：CN202011433853.6
申请日：2020-12-10
申请人： 山东交通职业学院
摘要： 本发明提供了一种发动机排气装置，包括与发动机相连接的排气管，排气管通过可拆卸方式连接有消音管，消音管上设有两件端板，两件端板通过可拆卸方式连接有上壳及下壳，消音管位于两件端板之间的部分开设有若干出气孔，消音管位于两件端板之间的部分上转动连接有两件转盘，每件转盘上连接有若干玻璃纤维安装座，位于前方的玻璃纤维安装座与位于后方的玻璃纤维安装座之间设有若干玻璃纤维，转盘上设有齿圈，每件端板上设有固定管，固定管位于端板内侧的一端设有若干固定齿，固定管内转动连接有转轴，转轴上设有齿轮，齿轮上设有若干活动齿，转轴与端板之间设有复位装置。本发明的优点是：无需更换整个消音器，降低车辆使用和维修成本。
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公开(公告)号：CN114705389A
公开(公告)日：2022-07-05
申请号：CN202210619339.4
申请日：2022-06-02
申请人： 山东交通职业学院
IPC分类号： G01M7/08 , G01M17/007 , G01N3/313
摘要： 本发明涉及材料抗冲击性能测试技术领域，提供了一种车辆板材抗冲击性能测试装置，包括底座体；底座体的一端设有发射组件，另一端设有固定板；发射组件包括竖直设置的发射筒；发射筒的筒内盛放有火药包，筒口放置有撞击球；发射筒的筒口的正上方设有换向管；换向管水平设置的管口的位置设有测速组件。借此，本发明通过发射筒内的火药包爆炸产生的冲击力使撞击球获得较高的初速度，撞击待测板材。通过多组输入参数及测试结果，定性及定量的评价板材的抗冲击能力；为制定车用板材的抗冲击测试标准提供精准且丰富的数据依据。本发明结构简单，操作方便，参数的变化多，测试结果精确全面。
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