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公开(公告)号：CN113234483B
公开(公告)日：2023-05-16
申请号：CN202110516678.5
申请日：2021-05-12
申请人： 山东京博石油化工有限公司 , 山东京博新能源控股发展有限公司
IPC分类号： C10G67/02
摘要： 本发明提供了一种含芳烃变压器油基础油的制备方法。与现有技术相比，本发明解决了燃料油型炼厂在不进行常减压装置改造，利用现有加氢装置和工艺技术生产含适量芳烃变压器油基础油的困难，通过对加氢改质蜡油装置进行催化剂级配改造，在中压条件下生产的变压器油基础油保留适量芳烃，该方法制备的变压器油基础油具有低温性能、析气性能、溶解性能和氧化安定性好的特点，且满足GB2536‑2011标准中I类(特殊级别)变压器油基础油的要求。
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公开(公告)号：CN115806853B
公开(公告)日：2024-07-26
申请号：CN202211524141.4
申请日：2022-11-29
申请人： 山东京博新能源控股发展有限公司
摘要： 本发明属于金属轧制油技术领域，具体涉及一种高质量环保型铝轧制油及其制备方法，包括以下重量百分含量的组分：基础油，84‑95％；混合脂肪醇，5‑15％；极压剂，0.1‑0.3％；抗氧剂，0.1‑0.3％；防锈剂，0.1‑0.2％，本发明的铝轧油是一种对人体健康无害、低气味、绿色环保型的轧制油，具有优异的润滑性能、优越的低温性能、优秀退火清净性、优良的防锈及抗氧化性能，极大地增加了轧制油的使用寿命。
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公开(公告)号：CN115975707B
公开(公告)日：2024-07-05
申请号：CN202211489877.2
申请日：2022-11-25
申请人： 山东京博新能源控股发展有限公司
摘要： 本发明提供一种超低温高原高寒发动机专用油，以质量分数计，包括以下原料：柴油发动机油复合剂15.0～16.3％、PMA型黏度指数改进剂3.0～4.0％、OCP型黏度指数改进剂2.0～3.5％、PMA型降凝剂0.3～0.6％、低黏度合成双酯4～5％、低黏度多元醇酯3～4％、超高黏度茂金属合成油2～4％、聚酯8～12％、苯多酸酯4～8％、无灰分散剂1.0～1.5％、高温抗氧剂0.2～0.3％、余量为4cst合成基础油。该发动机专用油在上述组分的共同作用下可满足‑40℃低温动力黏度
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公开(公告)号：CN116083120A
公开(公告)日：2023-05-09
申请号：CN202310037795.2
申请日：2023-01-09
申请人： 山东京博新能源控股发展有限公司
IPC分类号： C10G67/02
摘要： 本发明属于石油化工领域，具体涉及一种含适量芳烃航空液压油基础油的制备方法，以非典型性环烷基蜡油为原料，采用缓和加氢条件下的加氢精制‑临氢降凝‑加氢补充精制‑精密分馏工艺制备含适量芳烃航空液压油基础油，非典型性环烷基蜡油的馏程范围250‑360℃，倾点为‑3～3℃，硫含量为2～2.5％，芳烃含量为20～25％，环烷烃33～40wt％，链烷烃10～12wt％，该方法获得的含适量芳烃航空液压油基础油，产品收率大于90％，芳烃含量7‑10％，倾点小于‑85℃，环烷烃含量大于85％，硫含量小于5ppm，该方法实现了非典型性环烷基蜡油生产典型性环烷基航空液压油基础油，同时保留适量芳烃含量，提高了航空液压油基础油优良的抗磨和抗氧化性能。
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公开(公告)号：CN115975707A
公开(公告)日：2023-04-18
申请号：CN202211489877.2
申请日：2022-11-25
申请人： 山东京博新能源控股发展有限公司
摘要： 本发明提供一种超低温高原高寒发动机专用油，以质量分数计，包括以下原料：柴油发动机油复合剂15.0～16.3％、PMA型黏度指数改进剂3.0～4.0％、OCP型黏度指数改进剂2.0～3.5％、PMA型降凝剂0.3～0.6％、低黏度合成双酯4～5％、低黏度多元醇酯3～4％、超高黏度茂金属合成油2～4％、聚酯8～12％、苯多酸酯4～8％、无灰分散剂1.0～1.5％、高温抗氧剂0.2～0.3％、余量为4cst合成基础油。该发动机专用油在上述组分的共同作用下可满足‑40℃低温动力黏度
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公开(公告)号：CN116083120B
公开(公告)日：2024-07-09
申请号：CN202310037795.2
申请日：2023-01-09
申请人： 山东京博新能源控股发展有限公司
IPC分类号： C10G67/02
摘要： 本发明属于石油化工领域，具体涉及一种含适量芳烃航空液压油基础油的制备方法，以非典型性环烷基蜡油为原料，采用缓和加氢条件下的加氢精制‑临氢降凝‑加氢补充精制‑精密分馏工艺制备含适量芳烃航空液压油基础油，非典型性环烷基蜡油的馏程范围250‑360℃，倾点为‑3～3℃，硫含量为2～2.5％，芳烃含量为20～25％，环烷烃33～40wt％，链烷烃10～12wt％，该方法获得的含适量芳烃航空液压油基础油，产品收率大于90％，芳烃含量7‑10％，倾点小于‑85℃，环烷烃含量大于85％，硫含量小于5ppm，该方法实现了非典型性环烷基蜡油生产典型性环烷基航空液压油基础油，同时保留适量芳烃含量，提高了航空液压油基础油优良的抗磨和抗氧化性能。
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公开(公告)号：CN115806853A
公开(公告)日：2023-03-17
申请号：CN202211524141.4
申请日：2022-11-29
申请人： 山东京博新能源控股发展有限公司
摘要： 本发明属于金属轧制油技术领域，具体涉及一种高质量环保型铝轧制油及其制备方法，包括以下重量百分含量的组分：基础油，84‑95％；混合脂肪醇，5‑15％；极压剂，0.1‑0.3％；抗氧剂，0.1‑0.3％；防锈剂，0.1‑0.2％，本发明的铝轧油是一种对人体健康无害、低气味、绿色环保型的轧制油，具有优异的润滑性能、优越的低温性能、优秀退火清净性、优良的防锈及抗氧化性能，极大地增加了轧制油的使用寿命。
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公开(公告)号：CN113583709B
公开(公告)日：2022-11-29
申请号：CN202110903483.6
申请日：2021-08-06
申请人： 山东京博石油化工有限公司 , 山东中油胜利石化有限公司
摘要： 本发明提供了一种高芳烃高黏度环保橡胶增塑剂的制备方法，包括以下步骤：a)将环烷基减压渣油依次进行加氢精制和临氢降凝，得到加氢液体产物；b)将步骤a)得到的加氢液体产物进行减压蒸馏，收集沸点≥360℃的馏分；再进行糠醛萃取，下层得到高芳烃高黏度环保橡胶增塑剂。该制备方法采用不同于传统的两段糠醛萃取工艺的组合工艺，实现整体较好的相互作用，能够解决传统的两段糠醛萃取工艺收率不高、稠环芳烃含量与芳碳含量之间的矛盾的技术问题。实验结果表明，该制备方法产品收率高，制备的高芳烃高黏度环保橡胶增塑剂的收率>65wt％，且产品的100℃运动黏度>57mm2/s，CA含量>35wt％，PCA＜3wt％，PAHs含量＜10mg/kg，BaP含量＜1mg/kg，属于高芳烃高黏度环保橡胶增塑剂产品。
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公开(公告)号：CN113583711B
公开(公告)日：2022-12-02
申请号：CN202110903478.5
申请日：2021-08-06
申请人： 山东京博石油化工有限公司 , 山东中油胜利石化有限公司
摘要： 本发明提供了一种含芳烃冷冻机油基础油的制备方法，包括以下步骤：a)将环烷基减压蜡油依次进行加氢精制、临氢降凝和加氢补充精制，得到加氢液体产物；b)将步骤a)得到的加氢液体产物进行减压蒸馏，收集沸点≥360℃的馏分，得到含芳烃冷冻机油基础油。优选的，步骤a)中所述环烷基减压蜡油的馏程为250℃～480℃，芳烃含量为25wt％～35wt％，多环芳香族化合物含量为5wt％～15wt％，倾点为‑10℃～35℃，100℃黏度为2mm2/s～10mm2/s。与现有技术相比，本发明提供的制备方法采用不同于传统的老三套工艺的全氢工艺，实现整体较好的相互作用，操作简单、安全性高且产品收率高，具有广阔的应用前景；进一步制备的含芳烃冷冻机油基础油保留适当的无害芳烃，抗氧化与絮凝点等关键性能指标优良。
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公开(公告)号：CN113862070A
公开(公告)日：2021-12-31
申请号：CN202111327077.6
申请日：2021-11-10
申请人： 山东京博石油化工有限公司 , 山东中油胜利石化有限公司
IPC分类号： C10M169/04 , C10N30/08 , C10N30/06 , C10N30/10 , C10N40/04
摘要： 本发明提供了一种全合成齿轮油组合物，由包括以下组分的原料制备而成：合成基础油85～97.5重量份；极压剂1～2重量份；抗磨剂0.5～1重量份；抗氧剂0.1～1重量份；降凝剂0.1～0.3重量份；抗乳化剂0.1～0.5重量份；抗泡剂0.01～0.03重量份；金属钝化剂0.1～0.3重量份；防锈剂0.01～0.03重量份；所述合成基础油由PAO和合成聚酯组成。与现有技术相比，本发明提供的全合成齿轮油组合物采用特定含量组分，实现整体较好的相互作用，得到的全合成齿轮油组合物可满足L‑SCKD220合成工业齿轮油的技术指标要求，并且具有良好的黏温特性、优秀的低温流动性、优良的氧化安定性、优异的摩擦特性以及能够满足重负荷和在苛刻环境下的长寿使用。
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