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公开(公告)号：CN116557182B
公开(公告)日：2024-05-17
申请号：CN202310392089.X
申请日：2023-04-13
申请人： 山东优路通汽配有限公司
摘要： 本发明涉及机动车柴油滤清器技术领域，具体为一种柴油滤清器加热装置，包括柴油滤清器本体，柴油滤清器本体内底部中间固定连接有壳体，壳体外表面缠绕有热水接入管，壳体内中部设置有滤纸，壳体内底部设置有清扫机构。本发明，当活塞盘上升至最顶部时，敲击板撞击至壳体内顶部，可与对弹簧一进行挤压，挤压柱插入至清洁块顶部的圆槽内，使挤压半环向两侧进行挤压，使得弹簧二被拉伸，同时震动板向两侧扩张，当停止对热水接入后，壳体内的温度降低，随着弹簧二弹性恢复，使震动板底部的敲击头对清洁块进行敲击，此时敲击头晃动时的敲击转化成振动，进而可以使清扫辊一上的杂质震除，可以保证装置在使用时过滤的质量，同时延长了滤纸的使用寿命。
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公开(公告)号：CN103206322A
公开(公告)日：2013-07-17
申请号：CN201310117557.9
申请日：2013-03-21
申请人： 山东优路通汽配有限公司
IPC分类号： F02M37/00
摘要： 本发明公开了一种柴油车油箱吸油管，它涉及汽车附件技术领域。该吸油管能将滤网外面的柴油进行加热，还能使吸油管的进油口位于油箱的最佳深度。本发明包括主吸油管、副吸油管和外加热体，副吸油管顶端密封套接在主吸油管的下部；主吸油管和副吸油管之间设有外加热体，外加热体上方的主吸油管的管壁上设有进油孔，主吸油管内设有内加热芯和内加热体。该吸油管广泛应用于高寒地区的柴油车上，在使用时，将其安装在柴油车的油箱内。
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公开(公告)号：CN106089521A
公开(公告)日：2016-11-09
申请号：CN201610625636.4
申请日：2016-07-28
申请人： 山东优路通汽配有限公司
IPC分类号： F02M37/22 , F02M31/125
CPC分类号： F02M37/223 , F02M31/125
摘要： 本发明公开了一种圆筒加热滤清器，圆筒加热体固定在滤清器壳体内，可更换滤芯装入圆筒加热体内，端盖与壳体连接并压紧可更换滤芯，壳体上设有的进油口和出油口，分别连通被滤芯分割出的进油腔和出油腔，圆筒加热体发热后，对进油腔的柴油加热，以便其顺利流入进油腔。本圆筒加热滤清器采用圆筒加热体，对滤芯表面堵塞的结晶体均匀直接加热，效果最佳；可更换滤芯单独更换，大大减少了资源浪费。该圆筒加热滤清器可以广泛应用于高寒地区的柴油车，提高柴油车辆的低温适用性。
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公开(公告)号：CN116557182A
公开(公告)日：2023-08-08
申请号：CN202310392089.X
申请日：2023-04-13
申请人： 山东优路通汽配有限公司
摘要： 本发明涉及机动车柴油滤清器技术领域，具体为一种柴油滤清器加热装置，包括柴油滤清器本体，柴油滤清器本体内底部中间固定连接有壳体，壳体外表面缠绕有热水接入管，壳体内中部设置有滤纸，壳体内底部设置有清扫机构。本发明，当活塞盘上升至最顶部时，敲击板撞击至壳体内顶部，可与对弹簧一进行挤压，挤压柱插入至清洁块顶部的圆槽内，使挤压半环向两侧进行挤压，使得弹簧二被拉伸，同时震动板向两侧扩张，当停止对热水接入后，壳体内的温度降低，随着弹簧二弹性恢复，使震动板底部的敲击头对清洁块进行敲击，此时敲击头晃动时的敲击转化成振动，进而可以使清扫辊一上的杂质震除，可以保证装置在使用时过滤的质量，同时延长了滤纸的使用寿命。
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公开(公告)号：CN116278725B
公开(公告)日：2023-09-26
申请号：CN202310392091.7
申请日：2023-04-13
申请人： 山东优路通汽配有限公司
IPC分类号： B60K15/03 , F02M31/16 , F02M37/00 , B01F27/721 , B01F27/114 , B01F27/11
摘要： 本发明公开了一种油箱加热用水油循环装置，包括防护壳，所述防护壳右侧固定连接有副油箱，所述副油箱顶部设置有抽油机构，所述防护壳内底部固定连接有水箱，所述防护壳内顶部固定连接有主油箱，所述主油箱内设置有循环加热机构和辅助机构，所述防护壳背面设置有传动机构。本发明，当电机在进行工作时，使得搅拌轴一旋转加快，当搅拌轴一速度过快时，离心力达到最大，使得配重冲击块和磁块一甩动至调节架最外侧，此时磁块一磁性吸附磁块二，同时对弹簧二进行压缩，使得伸展板展开，进而使伸展板与内胆箱内的油液接触面积加大，使得搅拌效果更好，保证了在加热时，对内胆箱内的油液加热均匀。
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公开(公告)号：CN116379143A
公开(公告)日：2023-07-04
申请号：CN202310334924.4
申请日：2023-03-31
申请人： 山东优路通汽配有限公司
摘要： 本发明涉及两栖车档位调节装置技术领域，具体地说是一种水陆两栖车人机共驾自动换档装置。在本发明中离合器圆柱齿轮和输出离合齿轮之间通过离合器转动盘和离合器固定盘相连接，离合器转动盘上开设的斜槽能在转动过程中将磁性柱推入到输出离合齿轮上的磁性柱限位槽内，此时离合器圆柱齿轮和输出离合齿轮能同步转动，驱动电机启动便能实现电动控制换挡，而当磁性柱处于斜槽内而不是磁性柱限位槽内时，离合器圆柱齿轮和输出离合齿轮能相对转动，人工拉动手动变速杆便能实现人工驾驶换挡，且与电动档位调节装置不会产生冲突，实现人为换挡和电动换挡的自动离合，且互不影响实现了人机共驾。
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公开(公告)号：CN116278725A
公开(公告)日：2023-06-23
申请号：CN202310392091.7
申请日：2023-04-13
申请人： 山东优路通汽配有限公司
IPC分类号： B60K15/03 , F02M31/16 , F02M37/00 , B01F27/721 , B01F27/114 , B01F27/11
摘要： 本发明公开了一种油箱加热用水油循环装置，包括防护壳，所述防护壳右侧固定连接有副油箱，所述副油箱顶部设置有抽油机构，所述防护壳内底部固定连接有水箱，所述防护壳内顶部固定连接有主油箱，所述主油箱内设置有循环加热机构和辅助机构，所述防护壳背面设置有传动机构。本发明，当电机在进行工作时，使得搅拌轴一旋转加快，当搅拌轴一速度过快时，离心力达到最大，使得配重冲击块和磁块一甩动至调节架最外侧，此时磁块一磁性吸附磁块二，同时对弹簧二进行压缩，使得伸展板展开，进而使伸展板与内胆箱内的油液接触面积加大，使得搅拌效果更好，保证了在加热时，对内胆箱内的油液加热均匀。
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公开(公告)号：CN112297705A
公开(公告)日：2021-02-02
申请号：CN202011140737.5
申请日：2020-10-22
申请人： 山东优路通汽配有限公司
摘要： 本发明提供一种水陆两栖用车辆轮毂，主要涉及汽车配件领域。一种水陆两栖用车辆轮毂，包括车轮，所述车轮包括轮辐、轮辋以及中心筒，所述中心筒与轮辋同轴，所述轮辐即连接在轮辋与中心筒之间；所述轮辐上呈圆周均匀设置若干空腔，所述中心筒内设置滑腔，所述滑腔内滑动连接叶轮盘，所述叶轮盘朝向车轮一侧设置若干组叶片，所述叶轮盘与车轮之间设置伸缩动力装置。本发明的有益效果在于：本发明能够同时实现车辆的路上行驶与水中驱动，最小限度的改造车辆，不需要对现有车辆的传动系统进行较大的改造，节省了螺旋桨占用车辆的空间，减少了车辆的自重。
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公开(公告)号：CN109139177A
公开(公告)日：2019-01-04
申请号：CN201811249675.4
申请日：2018-10-25
申请人： 山东优路通汽配有限公司
IPC分类号： F01M5/02
摘要： 一种柴油发动机机油加热装置，包括电源线和出线管，所述的出线管设置在具有空腔的规则几何体上，出线与几何体内的空腔相通，几何体由导热材料制成，几何体的上部设置固定支架，几何体的空腔内从上至下依次设置绝缘层、发热层和隔热层，发热层上设置有温控开关，电源线穿过出线管与温控开关相接，出线管上设置密封螺栓。本发明的柴油发动机机油加热装置，只对集油口附近和流经集油口的机油进行加热，减小了能量消耗。本发明中采用加热片进行加热，隔热层作为保温材料，加热速度快，减少了热量损失，提高了热利用率。
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公开(公告)号：CN217270537U
公开(公告)日：2022-08-23
申请号：CN202220282348.4
申请日：2022-02-11
申请人： 山东优路通汽配有限公司
IPC分类号： F02M31/125 , F02M37/08
摘要： 本实用新型涉及一种电磁燃油泵加热装置，属于电磁燃油泵加热技术领域，包括底座，所述底座上端面开设有固定槽，所述固定槽内放置有加热组件，所述底座上端面固定连接有用于固定加热组件的盖板，所述盖板的中心位置开设有通孔，所述加热组件电连接有电源线，所述电源线一端穿过盖板且连接有连接器。对电磁燃油泵进行加热时，将底座套设在电磁燃油泵上，电磁燃油泵穿过加热组件，加热组件通过连接器与汽车电源连接，加热组件开始工作从而对电磁燃油泵进行加热，从而防止泵体存在冻结影响正常的车辆的正常作业。
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