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公开(公告)号:CN115896561A
公开(公告)日:2023-04-04
申请号:CN202211733013.0
申请日:2022-12-30
申请人: 山东创新金属科技有限公司 , 山东创新合金研究院有限公司
摘要: 本发明涉及汽车铝合金部件生产技术领域,具体涉及一种汽车用压铸铝电池托盘及其生产工艺,以再生铝锭为原料,通过加入各种中间合金调整铝合金的成分及质量分数如下:Si10.0%~12.5%,Fe 0.8%~1.2%,Mg 0.5%~0.8%,Mn 0.2%~0.4%,Cu 0.05%~0.15%,Zn0.05%~0.1%,Ti 0.04%~0.11%,Sb 0.1%~0.3%,其余杂质元素总和≤0.15%,余量为Al,并添加A1‑Ti‑C细化剂和铝锑合金变质剂,提高熔体的流动性,减少铝合金中的脆相和粗大相,细化晶粒,从而得到机械性能良好、延伸率高的汽车用压铸铝电池托盘,无裂纹和硬点,耐腐蚀性强,抗撞击能力强。
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公开(公告)号:CN113215427B
公开(公告)日:2022-05-20
申请号:CN202110316035.6
申请日:2021-03-24
申请人: 山东创新金属科技有限公司 , 山东创新合金研究院有限公司
摘要: 本发明公开了一种锻压轮毂用铝合金的生产工艺,涉及铝合金轮毂技术领域,包括以下步骤:备料、熔炼、细化精炼、制饼预热、锻压、旋压、机加工及表面处理,本发明通过对现有生产工艺的改进优化,并在A1‑Si‑Mg主合金元素体系的基础上,加入铌(Nb)、钡(Ba)、钼(Mo)、铷(Rb)、铯(Cs)以及钠(Na)等元素,产生的合金化合物弥散分布在基体晶界中,能够细化晶粒,从而提高铝合金的室温强度和高温强度,特别是提高铝合金的抗拉强度和屈服极限,并还可以改善铝合金的抗疲劳性能并增加铝合金的塑性,提高了铝合金的可加工性。
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公开(公告)号:CN115433865A
公开(公告)日:2022-12-06
申请号:CN202211252088.7
申请日:2022-10-13
申请人: 山东创新金属科技有限公司 , 山东创新合金研究院有限公司
摘要: 本发明涉及合金材料技术领域,且公开了一种高延伸率的铝合金材料及其熔铸工艺,包括以下重量份原料:AI:30%‑50%、Si:8.0%‑18%、Cu:3.0%‑9.0%、Mg:0.3%‑1.8%、Ni:0.2%‑1.2%、Cr:0.003%‑0.02%,按所需重量配比取AI、Si、Cu、Mg并将其放入熔炼中进行高温熔炼,向熔炼炉中加入所需重量配比的Ni和Cr,随后搅拌将熔炼炉中的原料搅拌均匀并进行二次高温熔炼,将二次熔炼所得的物料进行精炼处理,精炼后进行扒渣处理,对物料进行除气除渣均质处理并进行浇铸,将浇铸所得的铝合金材料置于水中进行淬火,对淬火后的材料进行喷淋冷却处理,对冷却后的材料进行回火处理。本发明中,在后期对合金进行水中30℃‑50℃的淬火处理以提高材料整体的硬度。
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公开(公告)号:CN113881907A
公开(公告)日:2022-01-04
申请号:CN202110985415.9
申请日:2021-08-26
申请人: 山东创新金属科技有限公司 , 山东创新合金研究院有限公司
摘要: 本发明涉及铝合金型材生产工艺技术领域,且公开了一种挤压铸造铝合金的时效处理工艺,包括以下工艺步骤:S1、将铝合金将熔化炉温度升高至750‑820℃,将102铝合金投入到炉内熔化;S2、保持熔炉温度不变,搅拌6‑8min,静置15‑35min后扒除铝液表面浮渣,循环搅拌,静置;S3、使用在线净化装置净化铝液,控制铝液中氢含量不大于0.20ml/100g;在流槽中加入细化剂细化合金晶粒,控制合金中Ti含量不大于0.05;本发明中,本发明中工艺操作简便、无需专门的冷处理设备、成本低、一般工厂均可进行;且本发明工艺中通过设置有多组对比例进行试验比较,通过不同温度与保温时长进行多组数据校对,进一步提高了对铝合金时效的真实性与准确性。
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公开(公告)号:CN108998707A
公开(公告)日:2018-12-14
申请号:CN201810973632.4
申请日:2018-08-24
申请人: 山东创新金属科技有限公司
CPC分类号: C22C21/08 , B22F3/105 , B22F2003/1051 , B22F2998/10 , C22C1/05 , C22C32/00 , C22F1/002 , C22F1/047 , B22F1/0003 , B22F2009/043 , B22F2003/248
摘要: 本发明属于铝合金纳米复合材料技术领域,具体涉及一种高强度铝合金复合材料及其制备方法。该复合材料包括基体铝合金和分布在所述基体铝合金中的增强相,所述增强相为SiO2包覆的石墨烯。发明通过在石墨烯表面包覆SiO2可有效防止石墨烯团聚,实现石墨烯在铝合金基体中的均匀分散,而且SiO2可改善石墨烯纳米材料与铝合金基体之间的界面性能。
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公开(公告)号:CN116065065A
公开(公告)日:2023-05-05
申请号:CN202310164921.0
申请日:2023-02-27
申请人: 山东创新金属科技有限公司 , 山东创新合金研究院有限公司
摘要: 本发明涉及金属材料技术领域,尤其涉及一种抗压蠕变铝合金材料及其制备方法。所述铝合金材料由以下重量百分比的原料组成:硅:0.15~0.30wt%、镁:0.6~0.8wt%、铜:0.55~0.75wt%、镍:0.2~0.4wt%、锰:0.25~0.35wt%、钛:0.05~0.08wt%、钇:0.01~0.02wt%、钕:0.05~0.15wt%、锆:0.02~0.06wt%、钪:0.02~0.04wt%、钒:0.02~0.05wt%、锶:0.03~0.04wt%,余量为铝。本发明通过加入少量锶合金以及钒合金,可以在维持铝合金材料抗蠕变性能的同时,大幅度减少铝合金材料中对钪元素的含量要求,避免了单一贵金属高含量要求的依赖性;同时,锶合金以及钒合金的组合能改善整体合金材料的常温抗拉强度以及高温抗拉强度,从而使本发明申请能够满足在室温以及高温条件下长时间使用的要求。
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公开(公告)号:CN115927979A
公开(公告)日:2023-04-07
申请号:CN202211565204.0
申请日:2022-12-07
申请人: 山东创新金属科技有限公司 , 山东创新合金研究院有限公司
IPC分类号: C22C47/04 , C22C47/06 , C22C47/08 , C22C47/12 , C22C49/06 , C22C49/14 , D01D5/00 , D04H1/4282 , D04H1/728 , D06C7/02 , C22C101/04
摘要: 本发明提供了3C电子用高强铝合金材料的制备方法,包括以下步骤:S1.以树脂板为材料,设计正三角形或者正多边形的几何单元,相邻的几何单元为凹槽通道,得到静电纺丝接收板;S2.制备铝溶胶纺丝液;S3.将步骤S2制备的溶液进行静电纺丝,以步骤S1制备的树脂板为静电纺丝接受板,通过静电纺丝获得铝溶胶纤维膜;S4.对铝溶胶纤维膜进行烘干,得到陶瓷膜预制体;S5.石墨烯溶液制备;S6.将步骤S4制备的陶瓷膜预制体浸泡于步骤S5制备的石墨烯溶液中,取出后进行煅烧,得到陶瓷膜;S7.将步骤S6制备的陶瓷膜置于浇注模具中进行浇注铝合金溶液制备得到高强铝合金材料。本发明采用一次浇注成型的方法,制备得到3C电子产品用铝合金材料,工艺简单,可用于产业化生产。
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公开(公告)号:CN113215427A
公开(公告)日:2021-08-06
申请号:CN202110316035.6
申请日:2021-03-24
申请人: 山东创新金属科技有限公司 , 山东创新合金研究院有限公司
摘要: 本发明公开了一种锻压轮毂用铝合金的生产工艺,涉及铝合金轮毂技术领域,包括以下步骤:备料、熔炼、细化精炼、制饼预热、锻压、旋压、机加工及表面处理,本发明通过对现有生产工艺的改进优化,并在A1‑Si‑Mg主合金元素体系的基础上,加入铌(Nb)、钡(Ba)、钼(Mo)、铷(Rb)、铯(Cs)以及钠(Na)等元素,产生的合金化合物弥散分布在基体晶界中,能够细化晶粒,从而提高铝合金的室温强度和高温强度,特别是提高铝合金的抗拉强度和屈服极限,并还可以改善铝合金的抗疲劳性能并增加铝合金的塑性,提高了铝合金的可加工性。
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公开(公告)号:CN110846542B
公开(公告)日:2020-12-29
申请号:CN201911266257.0
申请日:2019-12-11
申请人: 山东创新金属科技有限公司
摘要: 本发明涉及冶金领域,特别是涉及一种新能源汽车电池壳用铝合金及其生产工艺。按照质量百分比,所述铝合金产品的元素组成为:Zn:3.4‑5.1;Mg:2.3‑2.7;Cu:1.7‑1.9;Fe:0.3‑0.8;Mn:0.1‑0.4;Si:0.1‑0.3;Cr:0.15‑0.26;Ti:0.12‑0.15;余量为Al和不可避免的杂质。制备工艺包括精炼、过滤、浇铸、压延、均质处理、人工时效和热静压处理等多重工序。该工艺生产的铝合金板材具有抗拉强度和屈服强度高,硬度大,耐疲劳性能优异的特点;非常适合用于新能源汽车电池壳的制造。
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公开(公告)号:CN110846542A
公开(公告)日:2020-02-28
申请号:CN201911266257.0
申请日:2019-12-11
申请人: 山东创新金属科技有限公司
摘要: 本发明涉及冶金领域,特别是涉及一种新能源汽车电池壳用铝合金及其生产工艺。按照质量百分比,所述铝合金产品的元素组成为:Zn:3.4-5.1;Mg:2.3-2.7;Cu:1.7-1.9;Fe:0.3-0.8;Mn:0.1-0.4;Si:0.1-0.3;Cr:0.15-0.26;Ti:0.12-0.15;余量为Al和不可避免的杂质。制备工艺包括精炼、过滤、浇铸、压延、均质处理、人工时效和热静压处理等多重工序。该工艺生产的铝合金板材具有抗拉强度和屈服强度高,硬度大,耐疲劳性能优异的特点;非常适合用于新能源汽车电池壳的制造。
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