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公开(公告)号：CN106521197A
公开(公告)日：2017-03-22
申请号：CN201611009406.1
申请日：2016-11-16
申请人： 山东南山铝业股份有限公司 , 烟台南山学院
CPC分类号： C22C1/026 , B22D11/003 , B22D11/1248 , C22C1/06 , C22C21/10 , C22C21/14 , C22C21/16 , C22C21/18 , C22F1/053 , C22F1/057
摘要： 本发明提供了一种航空用铝合金及其生产工艺，涉及铝合金加工技术领域。航空用铝合金的生产工艺，包括熔炼步骤、精炼步骤、铸造步骤和退火步骤，本发明提供的航空用铝合金的生产工艺，能够生产得到纯度非常高的航空用铝合金。本发明还提供了航空用铝合金，其质量好，成品率高，满足航空航天所需的铝合金的要求。
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公开(公告)号：CN116377353A
公开(公告)日：2023-07-04
申请号：CN202310213563.8
申请日：2023-03-02
摘要： 本发明提供了一种7xxx系铝合金高速率升温回归再时效工艺的优化方法，主要过程为对7xxx系铝合金进行一次低温时效、回归时效和二次低温时效；其中，回归时效的目标温度为180‑200℃；在一次低温时效结束至回归时效过程中，设定热处理炉的升温速率为33‑200℃/h，回归时效结束后降温方式为空冷。本发明的方法得到的7xxx系铝合金，LT向抗拉强度为615‑640MPa，屈服强度为590‑610MPa，电导率为33.2‑40.1％IACS，剥落腐蚀≥EB，断裂韧性23‑30MPa·m1/2；该铝合金具有优异的耐蚀性能和断裂韧性。
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公开(公告)号：CN115976382A
公开(公告)日：2023-04-18
申请号：CN202310109426.X
申请日：2023-02-14
申请人： 山东南山铝业股份有限公司 , 龙口南山铝压延新材料有限公司 , 烟台南山铝业新材料有限公司 , 烟台东海铝箔有限公司
摘要： 一种机加工废料再造2系航空薄板循环保级回收利用方法，属于铝合金薄板生产制造技术领域，具体地说是一种航空用再造铝合金循环保级生产工艺及合金配方。包括如下合金化学成分：Si0.12，Fe0.20，Cu4.45～4.65，Mn0.55～0.75，Mg1.35～1.55，Cr0.10，Zn0.20，Ti0.02～0.06，余量为Al和杂质。该工艺方法能减少铝屑烧损率和氧化率、去除废铝屑表面油污、控制熔体中得的渣含量N20小于30k/kg及去除碱性金属，实现了再造航空铝合金大批量产业化生产，完成了航空铝合金循环保级的利用。
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公开(公告)号：CN111674119B
公开(公告)日：2022-08-12
申请号：CN202010596338.3
申请日：2020-06-28
申请人： 山东南山铝业股份有限公司
摘要： 本发明提供一种航空用包覆2系铝合薄板的制备方法，包括：将铝合金铸锭进行两道均匀化工艺处理，获得残余第二相体积分数小于0.9％的优质均热铸锭；对所述优质均热铸锭进行包覆处理，得到复合铸锭板；对所述复合铸锭板进行热轧处理，得到热轧后的复合铸锭板；对所述热轧后的复合铸锭板进行冷轧处理，得到冷轧后的复合铸锭板；对所述冷轧后的复合铸锭板进行退火处理，得到航空用包覆2系铝合薄板。本发明备的航空用包覆2系铝合薄板均符合GB/T228中抗拉≤215MPa，以及伸长率≥14％的标准，同时实施例1‑3制备的航空用包覆2系铝合薄板具有油量的表面质量以及耐腐蚀能力，从而能是改善现有飞机蒙皮的性能。
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公开(公告)号：CN113430431B
公开(公告)日：2022-08-05
申请号：CN202110668036.7
申请日：2021-06-16
申请人： 山东南山铝业股份有限公司
摘要： 一种航空用高损伤容限7系铝合金厚板，属于铝合金厚板生产制造技术领域，包括如下质量百分比的物质组成：0‑0.07％的Si，0‑0.08％的Fe，1.3‑1.8％的Cu，0‑0.06％的Mn，2.0‑2.5％的Mg，0.19‑0.22％的Cr，5.4‑6.0％的Zn和0‑0.06％的Ti，余量为Al和杂质。本发明在精确控制Fe、Si含量的基础上，通过采用多级均匀化来消除大尺寸铸锭偏析及残留第二相含量，并进一步通过大下压量多级热轧工艺技术来获取亚结构组织状态的方式，提高了铝合金厚板的损伤容限。
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公开(公告)号：CN111702009B
公开(公告)日：2022-05-06
申请号：CN202010596111.9
申请日：2020-06-28
申请人： 山东南山铝业股份有限公司
IPC分类号： B21B1/38 , B21B3/00 , B21B37/00 , B21B37/46 , B21B37/74 , B23C3/13 , B23P15/00 , C22C21/14 , C22C21/16 , C22C21/18 , C22F1/057 , C21D9/00 , C22C1/02
摘要： 本发明提供一种T4或T42态2024铝合金包铝薄板的制备方法，包括：将铝合金铸锭进行两道均匀化工艺处理，获得残余第二相体积分数小于0.9％的优质均热铸锭；对优质均热铸锭进行包覆处理，得到复合铸锭板；对复合铸锭板进行热轧处理，得到热轧后的复合铸锭板；对热轧后的复合铸锭板进行冷轧处理，得到冷轧后的复合铸锭板；对冷轧后的复合铸锭板进行退火处理，得到O态包覆铝薄板；对O态包覆铝薄板进行固溶时效处理，得到T4或T42态2024铝合金包铝薄板。利用本发明能够解决目前的制备T4或T42态2024铝合金制备过程中性能不均匀，包覆率偏低及容易出现裂纹，包覆层厚度不均匀以及板型控制困难等无法很好的满足AMS QQ‑A‑250/5标准要求等问题。
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公开(公告)号：CN111702009A
公开(公告)日：2020-09-25
申请号：CN202010596111.9
申请日：2020-06-28
申请人： 山东南山铝业股份有限公司
IPC分类号： B21B1/38 , B21B3/00 , B21B37/00 , B21B37/46 , B21B37/74 , B23C3/13 , B23P15/00 , C22C21/14 , C22C21/16 , C22C21/18 , C22F1/057 , C21D9/00 , C22C1/02
摘要： 本发明提供一种T4或T42态2024铝合金包铝薄板的制备方法，包括：将铝合金铸锭进行两道均匀化工艺处理，获得残余第二相体积分数小于0.9％的优质均热铸锭；对优质均热铸锭进行包覆处理，得到复合铸锭板；对复合铸锭板进行热轧处理，得到热轧后的复合铸锭板；对热轧后的复合铸锭板进行冷轧处理，得到冷轧后的复合铸锭板；对冷轧后的复合铸锭板进行退火处理，得到O态包覆铝薄板；对O态包覆铝薄板进行固溶时效处理，得到T4或T42态2024铝合金包铝薄板。利用本发明能够解决目前的制备T4或T42态2024铝合金制备过程中性能不均匀，包覆率偏低及容易出现裂纹，包覆层厚度不均匀以及板型控制困难等无法很好的满足AMS QQ-A-250/5标准要求等问题。
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公开(公告)号：CN111674119A
公开(公告)日：2020-09-18
申请号：CN202010596338.3
申请日：2020-06-28
申请人： 山东南山铝业股份有限公司
摘要： 本发明提供一种航空用包覆2系铝合薄板的制备方法，包括：将铝合金铸锭进行两道均匀化工艺处理，获得残余第二相体积分数小于0.9％的优质均热铸锭；对所述优质均热铸锭进行包覆处理，得到复合铸锭板；对所述复合铸锭板进行热轧处理，得到热轧后的复合铸锭板；对所述热轧后的复合铸锭板进行冷轧处理，得到冷轧后的复合铸锭板；对所述冷轧后的复合铸锭板进行退火处理，得到航空用包覆2系铝合薄板。本发明备的航空用包覆2系铝合薄板均符合GB/T228中抗拉≤215MPa，以及伸长率≥14％的标准，同时实施例1-3制备的航空用包覆2系铝合薄板具有油量的表面质量以及耐腐蚀能力，从而能是改善现有飞机蒙皮的性能。
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公开(公告)号：CN115976382B
公开(公告)日：2024-06-11
申请号：CN202310109426.X
申请日：2023-02-14
申请人： 山东南山铝业股份有限公司 , 龙口南山铝压延新材料有限公司 , 烟台南山铝业新材料有限公司 , 烟台东海铝箔有限公司
摘要： 一种机加工废料再造2系航空薄板循环保级回收利用方法，属于铝合金薄板生产制造技术领域，具体地说是一种航空用再造铝合金循环保级生产工艺及合金配方。包括如下合金化学成分：Si0.12，Fe0.20，Cu4.45～4.65，Mn0.55～0.75，Mg1.35～1.55，Cr0.10，Zn0.20，Ti0.02～0.06，余量为Al和杂质。该工艺方法能减少铝屑烧损率和氧化率、去除废铝屑表面油污、控制熔体中得的渣含量N20小于30k/kg及去除碱性金属，实现了再造航空铝合金大批量产业化生产，完成了航空铝合金循环保级的利用。
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公开(公告)号：CN113981344B
公开(公告)日：2022-09-02
申请号：CN202110953752.X
申请日：2021-08-19
申请人： 山东南山铝业股份有限公司
摘要： 一种航空用高损伤容限2系铝合金厚板的制备方法，包括如下步骤：步骤一：将铸锭采用双级加热工艺；步骤二：步骤一均热后的铸锭推进加热炉中，预加热温度470‑485℃，保温2‑10h，开始轧制，控制终轧温度小于等于350℃，热粗轧从440mm后热轧粗轧至25‑40mm厚度，采用30‑35道次热轧工艺；步骤三：步骤二热轧完成后，热轧板材在辊底炉中控制温度495‑500℃下固溶，保温时间控制在60‑90min，进行淬火处理；步骤四：步骤三淬火后的板材在放置8‑14h内进行预拉伸，拉伸变形量控制的2.0‑3.0％之间，预拉伸后自然时效96h。本发明板材的性能指标均满足国际标准CMS‑AL‑103力学性能满足标准并且有较高的余量，断裂韧性值高于50MPa.m1/2，超声噪音符合ASTMB594标准要求。
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