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公开(公告)号：CN105803280B
公开(公告)日：2018-07-20
申请号：CN201610259363.6
申请日：2016-04-25
申请人： 山东南山铝业股份有限公司 , 航鑫材料科技有限公司 , 龙口南山铝压延新材料有限公司 , 烟台南山学院
摘要： 本发明公开了一种耐损伤容限高强铝合金板材及其制备方法。铝合金板材的化学成分及质量百分比为：Si 0～0.08％，Fe 0～0.15％，Cu 4.1～4.4％,Mn0.50～0.70％，Mg 1.2～1.4％,Cr 0～0.10％，Zn 0～0.15％，Ti 0～0.15％，余量为Al。其制备方法包括熔炼及铸造，再出炉空冷的双级均匀化，铣面，热扎，双级固溶处理，淬火，自然时效等步骤完成。与普通2024T351状态的产品标准性能比，本发明的板材屈服强度至少高20MPa、延伸率高33％及很好的断裂韧性和抗疲劳裂纹扩展性。
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公开(公告)号：CN106521197B
公开(公告)日：2018-07-17
申请号：CN201611009406.1
申请日：2016-11-16
申请人： 山东南山铝业股份有限公司 , 航鑫材料科技有限公司 , 龙口南山铝压延新材料有限公司
摘要： 本发明提供了一种航空用铝合金及其生产工艺，涉及铝合金加工技术领域。航空用铝合金的生产工艺，包括熔炼步骤、精炼步骤、铸造步骤和退火步骤，本发明提供的航空用铝合金的生产工艺，能够生产得到纯度非常高的航空用铝合金。本发明还提供了航空用铝合金，其质量好，成品率高，满足航空航天所需的铝合金的要求。
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公开(公告)号：CN208606572U
公开(公告)日：2019-03-15
申请号：CN201821197438.3
申请日：2018-07-26
申请人： 山东南山铝业股份有限公司 , 航鑫材料科技有限公司 , 龙口南山铝压延新材料有限公司
IPC分类号： F27B9/30
摘要： 本实用新型提供了一种新型台车炉料垫及其组件，涉及其组件技术领域。一种新型台车炉料垫，包括至少一个料垫组件，料垫组件多个支撑柱和多个料垫本体，两个料垫本体相对设置于一个支撑柱的顶端，与支撑柱固定连接。料垫本体包括作用部和固定部，作用部的一端与支撑柱的边沿平齐，固定部与作用部远离支撑柱的边沿的一侧连接，固定部的顶面为水平面，作用部的顶面相对与固定部的顶面斜向下倾斜，作用部的顶面与水平面之间的夹角大于20度。该结构通过角度调节，提高生产效率，降低成本，减少加工工序，同时保证设备性能指标和安全稳定生产。
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公开(公告)号：CN208333055U
公开(公告)日：2019-01-04
申请号：CN201820962790.5
申请日：2018-06-21
申请人： 山东南山铝业股份有限公司 , 龙口南山铝压延新材料有限公司 , 航鑫材料科技有限公司
IPC分类号： F26B25/00
摘要： 一种用于铝合金试样的烘烤支架，涉及试验设备领域，其包括相对设置的第一支架板和第二支架板，以及一对连接板。第一支架板和第二支架板，以及一对连接板形成一个稳定的框架，并依靠第一支架板上的第一插槽和第二支架板上的第二插槽对铝合金试样进行固定。该烘烤支架的结构简单，容易制造，稳定性好，为烘烤过程中的取放样提供了更快捷、更安全的保障，提高单次烘烤的试样数量，提高了工作效率，更重要的是因为取放试样时间短、速度快，能够保证炉内温度不会严重降低，更有助于烘烤实验数据的准确性。
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公开(公告)号：CN208206756U
公开(公告)日：2018-12-07
申请号：CN201820418841.8
申请日：2018-03-26
申请人： 山东南山铝业股份有限公司 , 龙口南山铝压延新材料有限公司 , 航鑫材料科技有限公司
IPC分类号： G01N19/00
摘要： 本实用新型提供了一种实验室用汽车板包边实验机，涉及汽车板的生产制造技术领域。此实验机包括气路组件、连接法兰、上模组件、下模组件、框架，气路组件安装在框架上，连接法兰安装在气路组件中的气缸的伸缩杆上，上模组件通过螺栓与连接法兰安装在一起，下模组件安装在框架上，上模组件与下模组件通过下模组件中的导柱和上模组件上的通孔连接在一起进行滑动配合。本实用新型一种实验室用汽车板包边实验机结构简单，容易制造，稳定性好，操作方便，制造成本低廉，为研究汽车板的包边性能提供了快速、高效、准确的实验结果，更重要的是该包边试验机的工作原理更符合实际生产，使实验数据更具有真实性，值得推广。
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公开(公告)号：CN106756675B
公开(公告)日：2019-01-18
申请号：CN201710194726.7
申请日：2017-03-28
申请人： 山东南山铝业股份有限公司 , 航鑫材料科技有限公司
摘要： 本发明提供了一种航空用铝合金板材及其生产方法，涉及铝合金板材生产领域。该生产方法包括：将铝合金原料熔炼、铸造、双级均匀化处理、热轧处理、双级固溶处理后进行拉伸；其中，双级均匀化处理包括：将铝合金铸锭以10～40℃/h的升温速度，升温至460～470℃，保温20～25h，继续升温至475～480℃，保温6～8h，空冷；铝合金原料按质量百分数计包括：固体铝料25～35％，废铝料40～50％，电解液15～35％。该生产方法有利于提升制得的航空用铝合金板材的综合性能，使其性能更均匀，强度更大。此外由上述航空用铝合金板材的生产方法加工而得的航空用铝合金板材，其强度高、耐久性和损伤容限强，综合性能佳。
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公开(公告)号：CN106906390B
公开(公告)日：2019-04-05
申请号：CN201710194729.0
申请日：2017-03-28
申请人： 山东南山铝业股份有限公司 , 烟台南山学院
摘要： 本发明提供了一种铝合金阳极氧化板及其生产方法，属于铝合金加工技术领域。一种铝合金阳极氧化板，按照质量百分数计其化学成分包括：Si:≤0.1％；Fe:≤0.2％；Cu:≤0.1％；Mn:≤0.1％；Mg:2.2～2.5％；Cr:0.15～0.20％；Zn:≤0.1％；Ti:≤0.1％；余量为Al。铝合金阳极氧化板，其塑性、合金表面光洁性高。该铝合金阳极氧化板的生产方法，包括：熔炼、取样分析满足上述化学成分含量，接着将熔体铸造成铝合金铸锭，将铝合金铸锭经热轧处理为中间卷材，将中间卷材冷轧、退火；该生产方法提高了铝合金板的塑性、合金表面光洁性。
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公开(公告)号：CN106893909A
公开(公告)日：2017-06-27
申请号：CN201710194504.5
申请日：2017-03-28
申请人： 山东南山铝业股份有限公司 , 烟台南山学院
摘要： 本发明提供一种铝合金板材及其制作方法，属于铝合金制备技术领域。按照重量百分比计，铝合金板材包括以下组分：2－2.6％的Cu、1.9‑2.6％的Mg、5.7‑6.7％的Zn、0‑0.06％的Ti、0.08‑0.15％的Zr、0‑0.12％的Si、0‑0.15％的Fe、0‑0.1％的Mn、0‑0.04％的Cr、0‑0.0002％的Be，余量的Al，Zn和Mg的重量比为(2.5‑3)：1。铝合金板材的制作方法包括将铝合金原料熔炼成熔体，通过多级联合熔体净化步骤对熔体进行净化处理，并将净化后的熔体浇注成铝合金铸锭。本发明的铝合金板材强度高、韧性好、抗腐蚀性好、残余应力少。
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公开(公告)号：CN106868360A
公开(公告)日：2017-06-20
申请号：CN201710195119.2
申请日：2017-03-28
申请人： 山东南山铝业股份有限公司 , 烟台南山学院
摘要： 本发明提供一种汽车车身用铝合金内板及其制作方法，属于铝合金制备技术领域。汽车车身用铝合金内板的制作方法包括将铝合金内板原料在720－760℃的条件下熔炼成熔体，通过多级联合熔体净化步骤对熔体进行净化处理，并将净化后的熔体在700－710℃的条件下浇注成铝合金铸锭，并将铝合金铸锭进行多次轧制处理；汽车车身用铝合金内板包括按照重量百分比计的以下组分：0－0.1％的Si、0.16－0.2％的Fe、0－0.05％的Cu、0.18－0.24％的Mn、4.5－4.8％的Mg、0－0.1％的Cr、0－0.2％的Zn、0－0.1％的Ti，余量为Al。本发明的汽车车身用铝合金内板强度高、韧性、塑性好。
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公开(公告)号：CN105925858A
公开(公告)日：2016-09-07
申请号：CN201610411418.0
申请日：2016-06-12
申请人： 山东南山铝业股份有限公司 , 烟台南山学院
摘要： 本发明公开了一种汽车车身用6016系铝合金薄板及其生产方法。铝合金薄板的化学成分及质量百分比为：Si 1.0～1.5％，Fe 0～0.50％,Cu 0～0.20％，Mn 0～0.20％，Mg 0.25～0.60％，Cr 0～0.10％，Zn 0～0.10％，Ti 0～0.10％，余量为Al。本发明通过配料→熔炼→转炉→炉侧精炼→静置→铸造→锯切→铣面→铸锭均匀化处理→热轧→中间退火→冷轧→电火花毛化处理→冷轧成品→固溶淬火→拉矫→Ti/Zr钝化→预时效→成品卷材。本发明能为用户提供高品质的车身用薄板，提高冲压时成品率，降低汽车厂家成本，改善铝合金板材的成形性和烘烤硬化性，具有广阔的市场前景和显著的经济效益。
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