公开(公告)号：CN103590843B

公开(公告)日：2015-10-21

申请号：CN201310598078.3

申请日：2013-11-21

申请人： 山东大学

发明人： 李术才 ,  王洪涛 ,  江贝 ,  王琦 ,  任尧喜 ,  张若祥 ,  王德超 ,  张波 ,  尹明德 ,  王富奇 ,  彭蓬 ,  潘锐 ,  于恒昌 ,  秦乾 ,  孙会彬 ,  王雷

IPC分类号： E21D20/00

摘要： 本发明具体公开了一种可快速退锚的全螺纹锚杆预紧力施加装置及操作方法，包括前置横梁、后置横梁和实现对锚杆的夹紧与松开的退锚装置，所述的前置横梁和后置横梁均与两个液压可缩式油缸支柱相连，且前置横梁、后置横梁中间均设有供锚杆穿过的孔，所述的前置横梁与锚杆的托盘贴合，为反力支撑，通过两个液压可缩式油缸支柱对锚杆提供拉拔力；后置横梁与退锚装置相配合；所述的后置横梁的中间与退锚装置相配合，所述的可伸缩式油缸支柱有风动油压泵驱动，风动油压泵的输出端连接一个控制器。本发明克服了传统利用扭矩扳手或风动扳手对全螺纹锚杆施加预紧力时扭矩转化系数低、螺纹间距大且易变形而造成退锚困难、预紧力施加困难且无法定量等缺点。

公开(公告)号：CN103590843A

公开(公告)日：2014-02-19

申请号：CN201310598078.3

申请日：2013-11-21

申请人： 山东大学

发明人： 王洪涛 ,  李术才 ,  江贝 ,  任尧喜 ,  彭蓬 ,  张波 ,  王德超 ,  王琦 ,  王新

IPC分类号： E21D20/00

摘要： 本发明具体公开了一种可快速退锚的全螺纹锚杆预紧力施加装置及操作方法，包括前置横梁、后置横梁和实现对锚杆的夹紧与松开的退锚装置，所述的前置横梁和后置横梁均与两个液压可缩式油缸支柱相连，且前置横梁、后置横梁中间均设有供锚杆穿过的孔，所述的前置横梁与锚杆的托盘贴合，为反力支撑，通过两个液压可缩式油缸支柱对锚杆提供拉拔力；后置横梁与退锚装置相配合；所述的后置横梁的中间与退锚装置相配合，所述的可伸缩式油缸支柱有风动油压泵驱动，风动油压泵的输出端连接一个控制器。本发明克服了传统利用扭矩扳手或风动扳手对全螺纹锚杆施加预紧力时扭矩转化系数低、螺纹间距大且易变形而造成退锚困难、预紧力施加困难且无法定量等缺点。

公开(公告)号：CN203559915U

公开(公告)日：2014-04-23

申请号：CN201320745456.1

申请日：2013-11-21

申请人： 山东大学

发明人： 王洪涛 ,  王德超 ,  彭蓬 ,  张波 ,  李术才 ,  任尧喜 ,  江贝 ,  王琦 ,  邵行

IPC分类号： E21D20/00

摘要： 本实用新型公开了一种可自动退锚的全螺纹锚杆预紧力施加装置，包括前置横梁、后置横梁和实现对锚杆的夹紧与松开的退锚装置，前置横梁和后置横梁均与两个液压可缩式油缸支柱相连，且前置横梁中间设有一个锥形螺母，锥形螺母的端部设有一个与退锚装置活动配合的套管；前置横梁与锚杆的托盘贴合；后置横梁与退锚装置相配合；所述的后置横梁的中间与退锚装置相配合，可伸缩式油缸支柱有风动油压泵驱动，风动油压泵的输出端连接一个控制器。本实用新型实现了自动退锚，操作使用方便，预紧力施加效率高，有利于充分发挥高强全螺纹锚杆的支护潜力，保证煤矿企业安全高效生产。