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公开(公告)号：CN116142245A
公开(公告)日：2023-05-23
申请号：CN202211102143.4
申请日：2022-09-09
申请人： 山东大学 , 中国石油大学(华东) , 中交隧道工程局有限公司
摘要： 本发明公开了一种小型的多功能集成地铁智能巡检车及方法，属于地铁运营维护技术领域，包括巡检小车本体，所述巡检小车本体下部设置动力系统，动力系统顶部安设检测设备，检测设备包括三维激光扫描仪和红外检测仪，检测设备与远程分析处理系统连接，远程分析处理系统包括智能病害识别系统和小车运动分析系统，智能病害识别系统用于建立多种病害智能识别模型并加以判别，小车运动分析系统用于判断病害发生的实时位置，进而实现实时的病害识别、定位、记录和分析。该巡检车可以实现“智能巡检‑实时分析‑同步维修”，解决以往人工巡检效率低、智能巡检设备笨重且功能单一的问题。
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公开(公告)号：CN116142245B
公开(公告)日：2023-09-01
申请号：CN202211102143.4
申请日：2022-09-09
申请人： 山东大学 , 中国石油大学(华东) , 中交隧道工程局有限公司
摘要： 本发明公开了一种小型的多功能集成地铁智能巡检车及方法，属于地铁运营维护技术领域，包括巡检小车本体，所述巡检小车本体下部设置动力系统，动力系统顶部安设检测设备，检测设备包括三维激光扫描仪和红外检测仪，检测设备与远程分析处理系统连接，远程分析处理系统包括智能病害识别系统和小车运动分析系统，智能病害识别系统用于建立多种病害智能识别模型并加以判别，小车运动分析系统用于判断病害发生的实时位置，进而实现实时的病害识别、定位、记录和分析。该巡检车可以实现“智能巡检‑实时分析‑同步维修”，解决以往人工巡检效率低、智能巡检设备笨重且功能单一的问题。
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公开(公告)号：CN105605996A
公开(公告)日：2016-05-25
申请号：CN201610057830.7
申请日：2016-01-28
申请人： 中交隧道工程局有限公司北京分公司
摘要： 本发明属于隧道岩体施工技术领域，具体涉及一种使用三臂凿岩台车在Ⅳ级围岩中台阶法施工的方法。本发明使用三臂凿岩台车在Ⅳ级围岩中台阶法施工的方法，施工断面采用光面爆破进行开挖，充分利用了三臂凿岩台车快速、定位精确、安全的特点，钻孔时间快，外插角度容易控制，缩短了施工断面钻爆进尺，减少了每循环的钻孔和爆破数量，具体在上台阶开挖中首次使用三臂凿岩台车钻孔爆破，下台阶使用人工钻爆，实现快速精准的钻孔作业，减少循环作业时间，提高钻爆质量和作业效率同时又改善作业环境，从而提高隧道施工的整体效率。
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公开(公告)号：CN105275482A
公开(公告)日：2016-01-27
申请号：CN201510832802.3
申请日：2015-11-26
申请人： 中交隧道工程局有限公司
摘要： 本发明公开了一种用于具有中埋式止水带的衬砌端模，包括外侧端模和内侧端模，所述外侧端模和所述内侧端模之间形成用于夹持止水带的狭缝，所述外侧端模和所述内侧端模相对的两边构成所述狭缝的两边，所述外侧端模和所述内侧端模相对两边的外侧分别设置有用于固定止水带的固定部件。所述固定部件是横向固定部件和/或纵向固定部件，所述横向固定部件至少有一个，所述纵向固定部件至少有一个。本发明可以有效地阻止中埋式止水带沿隧道的长度方向和沿隧道的周向两个方向的位移，防止中埋式止水带发生扭转，大大提高防水堵水的效果，同时，大大提高了施工的安全性和施工效率，大大减少了人工费用和材料费用，大大节约了施工成本。
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公开(公告)号：CN112854194B
公开(公告)日：2022-03-15
申请号：CN202110055249.2
申请日：2021-01-15
申请人： 山东科技大学 , 青岛市西海岸轨道交通有限公司 , 中国石油大学(华东)
摘要： 本发明公开了一种用于后退式注浆的装置及使用方法，解决了现有技术中容易出现塌孔掩埋注浆管的问题，具有解决了因封堵塞膨胀而造成的孔壁塌孔问题，经济实用，方便操作的有益效果，具体方案如下：一种用于后退式注浆的装置，包括套管，套管的直径小于钻孔的直径；注浆管，注浆管设于套管内侧，并与套管活动连接以使得注浆管可相对于套管实现移动，注浆管设置出浆口，封堵塞套于注浆管的环向，且封堵塞靠近出浆口设置；管路，管路设于套管内，且设于注浆管的侧部，管路一端与封堵塞连通。
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公开(公告)号：CN112854194A
公开(公告)日：2021-05-28
申请号：CN202110055249.2
申请日：2021-01-15
申请人： 山东科技大学 , 青岛市西海岸轨道交通有限公司 , 中国石油大学(华东)
摘要： 本发明公开了一种用于后退式注浆的装置及使用方法，解决了现有技术中容易出现塌孔掩埋注浆管的问题，具有解决了因封堵塞膨胀而造成的孔壁塌孔问题，经济实用，方便操作的有益效果，具体方案如下：一种用于后退式注浆的装置，包括套管，套管的直径小于钻孔的直径；注浆管，注浆管设于套管内侧，并与套管活动连接以使得注浆管可相对于套管实现移动，注浆管设置出浆口，封堵塞套于注浆管的环向，且封堵塞靠近出浆口设置；管路，管路设于套管内，且设于注浆管的侧部，管路一端与封堵塞连通。
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公开(公告)号：CN212561076U
公开(公告)日：2021-02-19
申请号：CN202020780577.X
申请日：2020-05-12
申请人： 中交隧道工程局有限公司
IPC分类号： E01C23/09
摘要： 本实用新型公开了一种用于道路施工的钻孔装置，包括装置主体和第一固定块，所述装置主体下端通过转轴活动连接有第一固定块，且第一固定块下端开设有第一槽口，所述第一槽口内壁上端开设有第二槽口，且第二槽口内壁上下两端皆粘接有缓冲垫，所述第二槽口内部插设有与第二槽口相互配合的第二固定块，且第一固定块下方设置有环形卡块，所述环形卡块上端开设有与第二固定块相互配合的第三槽口，且第三槽口内壁上下两端皆粘接有另一缓冲垫，所述第二固定块的外壁缠绕有第一弹簧，且第一弹簧的两端分别与第一固定块下端和环形卡块上端固定。本实用新型使得钻头不会由于摩擦力作用变得极难取下和螺纹被破坏，增加了装置的实用性。
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公开(公告)号：CN212672009U
公开(公告)日：2021-03-09
申请号：CN202020873083.6
申请日：2020-05-22
申请人： 中交隧道工程局有限公司
摘要： 本实用新型公开了一种精确度高的计量泵，包括泵体，泵体的顶部竖直安装有驱动电机，且泵体的另一端竖直对称连通有进水管和出水管，进水管和出水管的端部均安装有调节室，且调节室包括内部中空的筒体，且调节室的筒体圆周面的一端竖直贯通安装有导水筒，调节室的筒体圆周面的另一端贯通安装有连通嘴座，且调节室的筒体两端分别水平贯通安装有排气口和挤压结构。本实用新型加快气体排出调节室，提高排放效率和效果。
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公开(公告)号：CN205189894U
公开(公告)日：2016-04-27
申请号：CN201520952760.2
申请日：2015-11-26
申请人： 中交隧道工程局有限公司
摘要： 本实用新型公开了一种用于具有中埋式止水带的衬砌端模，包括外侧端模和内侧端模，所述外侧端模和所述内侧端模之间形成用于夹持止水带的狭缝，所述外侧端模和所述内侧端模相对的两边构成所述狭缝的两边，所述外侧端模和所述内侧端模相对两边的外侧分别设置有用于固定止水带的固定部件。所述固定部件是横向固定部件和/或纵向固定部件，所述横向固定部件至少有一个，所述纵向固定部件至少有一个。本实用新型可以有效地阻止中埋式止水带沿隧道的长度方向和沿隧道的周向两个方向的位移，防止中埋式止水带发生扭转，大大提高防水堵水的效果，同时，大大提高了施工的安全性和施工效率，大大减少了人工费用和材料费用，大大节约了施工成本。
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公开(公告)号：CN214997645U
公开(公告)日：2021-12-03
申请号：CN202120375717.X
申请日：2021-02-18
申请人： 中交隧道工程局有限公司 , 同济大学
摘要： 一种适用于地铁车站出入口管幕施工管幕结构，微型管幕适用于断面净空10～15m、施工长度不大于50m的工况。微型管幕是由多个锁扣2、多个钢管3、浆体组成的结构体。钢管间通过锁扣连接，锁扣和钢管内注满浆体，共同形成微型管幕结构体，微型管幕整体结构稳定好，且施工便捷。
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