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公开(公告)号:CN113108632B
公开(公告)日:2022-08-26
申请号:CN202010566304.X
申请日:2020-06-19
申请人: 山东大学 , 国网山东综合能源服务有限公司 , 国网山东省电力公司
发明人: 邱燕 , 魏民 , 王鑫 , 张海静 , 张井志 , 刘延华 , 郭亮 , 刘昳娟 , 鞠文杰 , 王为帅 , 孙卓新 , 潘佳 , 王者龙 , 牛蔚然 , 韩小岗 , 王志梁 , 其他发明人请求不公开姓名
摘要: 本发明提供了一种根据温度记忆切换加热的换热器,左侧管、中心管、右侧管内分别设置第一温度传感器、第二温度传感器和第三温度传感器,所述第一温度传感器、第二温度传感器和第三温度传感器温度数据实时存储在数据库中,采用一维深度卷积神经网络提取数据特征,并进行模式识别,从而控制第一、第三热源与第二热源是否进行加热。本发明基于机器学习与模式识别的理论方法,设计出相应的换热器工作状态(第一、第三热源91、93与第二热源92是否加热状态),用大量的温度数据训练深度卷积神经网络,从而进行换热器换热除垢的控制。
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公开(公告)号:CN113340133B
公开(公告)日:2022-05-06
申请号:CN202010566354.8
申请日:2020-06-19
申请人: 国网山东综合能源服务有限公司 , 山东大学 , 国网山东省电力公司
发明人: 郭亮 , 刘延华 , 张海静 , 王鑫 , 刘昳娟 , 鞠文杰 , 王为帅 , 孙卓新 , 潘佳 , 王者龙 , 牛蔚然 , 韩小岗 , 王志梁 , 邱燕 , 魏民 , 张井志 , 其他发明人请求不公开姓名
摘要: 本发明提供了一种远程压力差热管换热器,左侧管21、中心管8、右侧管22内分别设置第一压力传感器、第二压力传感器和第三压力传感器,用于检测左侧管、中心和管右侧管内的压力,第一压力传感器、第二压力传感器和第三压力传感器与控制器进行数据连接,控制器根据时间顺序提取左管箱、右管箱和中管箱的压力数据,通过相邻的时间段的压力数据的比较,获取其压力差或者压力差变化的累计,低于阈值时,控制器控制第一、第三热源91、93与第二热源92是否进行加热。本发明通过控制器实现通过压力差对热源的自动控制,实现了远程的便携式监控,使得结果更加准确,不会因为运行时间问题导致的老化而产生的误差增加问题。
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公开(公告)号:CN113203308B
公开(公告)日:2022-05-06
申请号:CN202010567565.3
申请日:2020-06-19
申请人: 国网山东综合能源服务有限公司 , 山东大学 , 国网山东省电力公司
发明人: 刘延华 , 王鑫 , 郭亮 , 张海静 , 刘昳娟 , 鞠文杰 , 王为帅 , 孙卓新 , 潘佳 , 王者龙 , 牛蔚然 , 韩小岗 , 王志梁 , 邱燕 , 魏民 , 张井志 , 其他发明人请求不公开姓名
摘要: 本发明提供了一种远程速度差三热源管壳式换热器,所述控制器连接云端服务器,云端服务器与客户端连接,其中控制器将速度差或者速度差变化的累计传递给云端服务器,然后通过云端服务器传送给客户端,用户可以在客户端选择自动控制或手工控制的工作模式,控制器根控制客户选择的工作模式来控制对第一、第三热源与第二热源是否进行加热。本发明通过控制器实现通过速度差对热源的自动控制,实现了远程的便携式监控,使得结果更加准确,不会因为运行时间问题导致的老化而产生的误差增加问题。
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公开(公告)号:CN113340133A
公开(公告)日:2021-09-03
申请号:CN202010566354.8
申请日:2020-06-19
申请人: 国网山东综合能源服务有限公司 , 山东大学 , 国网山东省电力公司
发明人: 郭亮 , 刘延华 , 张海静 , 王鑫 , 刘昳娟 , 鞠文杰 , 王为帅 , 孙卓新 , 潘佳 , 王者龙 , 牛蔚然 , 韩小岗 , 王志梁 , 邱燕 , 魏民 , 张井志 , 其他发明人请求不公开姓名
摘要: 本发明提供了一种远程压力差热管换热器,左侧管21、中心管8、右侧管22内分别设置第一压力传感器、第二压力传感器和第三压力传感器,用于检测左侧管、中心和管右侧管内的压力,第一压力传感器、第二压力传感器和第三压力传感器与控制器进行数据连接,控制器根据时间顺序提取左管箱、右管箱和中管箱的压力数据,通过相邻的时间段的压力数据的比较,获取其压力差或者压力差变化的累计,低于阈值时,控制器控制第一、第三热源91、93与第二热源92是否进行加热。本发明通过控制器实现通过压力差对热源的自动控制,实现了远程的便携式监控,使得结果更加准确,不会因为运行时间问题导致的老化而产生的误差增加问题。
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公开(公告)号:CN113203308A
公开(公告)日:2021-08-03
申请号:CN202010567565.3
申请日:2020-06-19
申请人: 国网山东综合能源服务有限公司 , 山东大学 , 国网山东省电力公司
发明人: 刘延华 , 王鑫 , 郭亮 , 张海静 , 刘昳娟 , 鞠文杰 , 王为帅 , 孙卓新 , 潘佳 , 王者龙 , 牛蔚然 , 韩小岗 , 王志梁 , 邱燕 , 魏民 , 张井志 , 其他发明人请求不公开姓名
摘要: 本发明提供了一种远程速度差三热源管壳式换热器,所述控制器连接云端服务器,云端服务器与客户端连接,其中控制器将速度差或者速度差变化的累计传递给云端服务器,然后通过云端服务器传送给客户端,用户可以在客户端选择自动控制或手工控制的工作模式,控制器根控制客户选择的工作模式来控制对第一、第三热源与第二热源是否进行加热。本发明通过控制器实现通过速度差对热源的自动控制,实现了远程的便携式监控,使得结果更加准确,不会因为运行时间问题导致的老化而产生的误差增加问题。
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公开(公告)号:CN113108632A
公开(公告)日:2021-07-13
申请号:CN202010566304.X
申请日:2020-06-19
申请人: 山东大学 , 国网山东综合能源服务有限公司 , 国网山东省电力公司
发明人: 邱燕 , 魏民 , 王鑫 , 张海静 , 张井志 , 刘延华 , 郭亮 , 刘昳娟 , 鞠文杰 , 王为帅 , 孙卓新 , 潘佳 , 王者龙 , 牛蔚然 , 韩小岗 , 王志梁 , 其他发明人请求不公开姓名
摘要: 本发明提供了一种根据温度记忆切换加热的换热器,左侧管、中心管、右侧管内分别设置第一温度传感器、第二温度传感器和第三温度传感器,所述第一温度传感器、第二温度传感器和第三温度传感器温度数据实时存储在数据库中,采用一维深度卷积神经网络提取数据特征,并进行模式识别,从而控制第一、第三热源与第二热源是否进行加热。本发明基于机器学习与模式识别的理论方法,设计出相应的换热器工作状态(第一、第三热源91、93与第二热源92是否加热状态),用大量的温度数据训练深度卷积神经网络,从而进行换热器换热除垢的控制。
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公开(公告)号:CN104639654A
公开(公告)日:2015-05-20
申请号:CN201510098511.6
申请日:2015-03-05
申请人: 国家电网公司 , 国网山东省电力公司 , 山东大学 , 山大地纬软件股份有限公司
摘要: 本发明公开了海量用电信息采集终端一体化接入系统及方法;系统包括:主控单元,用于实现对采集系统向采集终端下发命令的接收、解析、记录、分发给前置通信单元,以及采集系统命令执行和结果反馈功能,实现任务的统一管理控制;前置通信单元,用于接收终端负载均衡单元分配的采集终端,实现与采集终端的实时通讯、信道管理、规约解析和数据持久化;终端负载均衡单元,用于将来自采集终端的连接按照配置信息的规则连接到若干个前置通信单元上,提高采集终端接入的响应速度和资源利用率,避免网络关键部位出现单点失效。本发明应用于用电信息采集系统,不仅能够满足海量终端一体化接入的需求,而且有效提升终端信息采集效率及资源利用率。
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公开(公告)号:CN117922362A
公开(公告)日:2024-04-26
申请号:CN202311864681.1
申请日:2023-12-29
申请人: 中国电力科学研究院有限公司 , 国家电网有限公司 , 国网山东省电力公司营销服务中心(计量中心) , 国网山东省电力公司
摘要: 本发明涉及一种电动汽车充电负荷运行控制方法及装置,包括:基于电动汽车充电负荷的相关参数,利用预先构建的电动汽车充电负荷双层调控模型,获取电动汽车的时空充电电价;根据电动汽车的时空充电电价,确定电动汽车的出行需求响应量;基于电动汽车的出行需求响应量,对预先构建的电动汽车充电负荷双层调控模型求解,得到响应充电电价后的各充电站的充电功率;利用响应充电电价后的充电站的充电功率,计算得到响应充电电价后的电动汽车充电负荷数据,并基于响应充电电价后的电动汽车充电负荷数据控制电动汽车充电负荷。本发明能够有效引导电动汽车进行有序充电,提高配电网的安全经济性,提升负荷时空分布均衡性。
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公开(公告)号:CN116341866A
公开(公告)日:2023-06-27
申请号:CN202310339535.0
申请日:2023-03-31
申请人: 中国电力科学研究院有限公司 , 国家电网有限公司 , 国网山东省电力公司营销服务中心(计量中心) , 国网山东省电力公司
IPC分类号: G06Q10/0631 , G06Q10/0637 , G06Q10/04
摘要: 本发明提供了一种电动汽车可调度容量的评估方法、系统、设备和介质,包括:基于电动汽车行驶的特征变量和电动汽车的基本数据,预测电动汽车的时空状态和荷电状态;基于电动汽车的用户信息,预测电动汽车的用户响应状态;基于用户响应状态、时空状态和荷电状态,确定能够响应的电动汽车中可调度电动汽车;以最大可持续调度容量为目标函数规划可调度电动汽车的充放电负荷,计算可调度电动汽车的最大可持续调度容量结果,并作为电动汽车可调度容量的评估结果,本发明通过预测了差异化电动汽车用户的响应状态,提高了电动汽车可调度容量评估的准确率,最大限度调度电动汽车灵活性资源问题,使部分电动汽车灵活性资源重新得到利用。
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公开(公告)号:CN116796942A
公开(公告)日:2023-09-22
申请号:CN202211592246.3
申请日:2022-12-09
申请人: 国网江苏省电力有限公司 , 国网信息通信产业集团有限公司 , 北京中电飞华通信有限公司 , 国网江苏省电力有限公司营销服务中心 , 国网山东省电力公司营销服务中心(计量中心) , 国网山东省电力公司 , 国家电网有限公司
IPC分类号: G06Q10/0631 , G06Q50/06 , G06F18/241 , G06F18/2135
摘要: 本申请提供一种工业用户电力负荷分解方法、装置及电子设备,在确定工业用户的电力管理配置后,根据电力管理配置对工业用户进行分类,并根据分类结果进行用户负荷的多元补全,得到原始用电数据;对原始用电数据进行预处理后,根据用电负荷数据进行负荷特性分析,得到针对每个工业用户的负荷曲线,通过负荷曲线可以看出工业用户的用电行为习惯;最后,基于所述负荷曲线,通过低频数据处理进行电力负荷分解,确定各电力设备的工作状态,低频数据处理提取各设备负载的有效工作时段,产生一维的单个负载功率,从而实现对一些结构和工作原理相似的用电设备的负载分解。
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