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公开(公告)号:CN113699845A
公开(公告)日:2021-11-26
申请号:CN202111068059.0
申请日:2021-09-13
申请人: 山东大学 , 山东省交通规划设计院集团有限公司
摘要: 本发明涉及一种具有防空洞的公路路基施工方法,包括以下步骤:在已施工好的土路基的一侧的地基施工基底处理结构;在基底处理结构上搭建防空洞;在土路基设置防空洞的一侧填筑泡沫轻质土路基使得防空洞埋设在泡沫轻质土路基内部,且防空洞内部空间能够与泡沫轻质土路基的外部空间连通,采用本发明的施工方法,能够使防空洞稳定的设置在路基内部,实现了路基空间的二次利用。
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公开(公告)号:CN113605163A
公开(公告)日:2021-11-05
申请号:CN202111074291.5
申请日:2021-09-14
申请人: 山东大学 , 山东省交通规划设计院集团有限公司
摘要: 本发明涉及一种路基拓宽方法,在原有路基一侧逐层施工由泡沫轻质土路基砌块排列构成的路基拓宽结构,每施工完一层拓宽结构后,在该层拓宽结构外侧施工与拓宽结构外侧面接触的挡墙,挡墙由多个依次排列的挡墙模块拼接构成,拓宽结构逐层施工直至达到第一设定高度,挡墙逐层施工至达到第二设定高度,采用本发明的方法在保证泡沫轻质土路基砌块施工速度的前提下能够保证路基的稳定性。
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公开(公告)号:CN116397477A
公开(公告)日:2023-07-07
申请号:CN202310589646.7
申请日:2023-05-22
申请人: 山东大学
摘要: 本发明公开了一种阶梯式透水减压多孔轻质路堤结构及施工方法,涉及道路建设技术领域,包括沿路面结构以下依次设置的泡沫轻质土层、沥青防水层、透水结构层和基底,透水结构层为阶梯式,透水结构层边坡侧设有废旧轮胎框架;透水结构层包括多个横向依次拼接的透水型轻质多孔结构层,透水型轻质多孔结构层的渗透系数由道路来水一侧向另一侧依次递减;基底内分布多个废旧轮胎,钢管桩一端埋设于废旧轮胎腔内,并沿竖向设置;废旧轮胎内部充填密实砂石料,相邻废旧轮胎之间以及钢管桩之间填充碎石混凝土层。本发明采用阶梯式填筑,当道路一侧来水时能够减轻因水流流速过大而对路基造成过度冲刷;能够在道路一侧来水时,协同集中排水通道加速路堤排水。
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