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公开(公告)号：CN106404066B
公开(公告)日：2019-09-03
申请号：CN201610884909.7
申请日：2016-10-10
申请人： 山东大学 , 景津环保股份有限公司
IPC分类号： G01D21/02
摘要： 本发明公开了一种应用于隔膜滤板的外贴式光纤光栅传感器、检测系统及方法，包括粘贴于压滤机的隔膜滤板上的呈矩阵式排布的若干个光纤光栅封装贴片，每个光纤光栅封装贴片结构相同，均包括基板以及在基板上布设的光纤光栅以及与所述光纤光栅连接的传导光纤，所述光纤光栅和基板整体封装，检测隔膜滤板的应变或/和温度变化，本发明所提供的以玻璃纤维增强环氧树脂复合材料为基片的外贴式的光纤光栅传感器，能够精确地监测隔膜滤板边框处的微小应变，所提供的以上述传感器为基础的隔膜滤板的智能健康监测系统，能够基于隔膜滤板边框处的微小应变进行实时、可靠、整体的健康状态监测。
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公开(公告)号：CN106404066A
公开(公告)日：2017-02-15
申请号：CN201610884909.7
申请日：2016-10-10
申请人： 山东大学 , 景津环保股份有限公司
IPC分类号： G01D21/02
摘要： 本发明公开了一种应用于隔膜滤板的外贴式光纤光栅传感器、检测系统及方法，包括粘贴于压滤机的隔膜滤板上的呈矩阵式排布的若干个光纤光栅封装贴片，每个光纤光栅封装贴片结构相同，均包括基板以及在基板上布设的光纤光栅以及与所述光纤光栅连接的传导光纤，所述光纤光栅和基板整体封装，检测隔膜滤板的应变或/和温度变化，本发明所提供的以玻璃纤维增强环氧树脂复合材料为基片的外贴式的光纤光栅传感器，能够精确地监测隔膜滤板边框处的微小应变，所提供的以上述传感器为基础的隔膜滤板的智能健康监测系统，能够基于隔膜滤板边框处的微小应变进行实时、可靠、整体的健康状态监测。
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公开(公告)号：CN113715292A
公开(公告)日：2021-11-30
申请号：CN202110942683.2
申请日：2021-08-17
申请人： 山东大学 , 山东路德新材料股份有限公司
IPC分类号： B29C48/07 , B29C48/285 , B29C48/88
摘要： 本公开属于土工格栅制造技术领域，为了避免传统格栅拉伸工艺中在筋条根部产生裂纹并拉断的缺陷，采用的方法包括：(1)：将超高相对分子质量聚乙烯/线性低密度聚乙烯熔混料利用密炼机制备预制条带；(2)：将高密度聚乙烯和碳黑色母粒置于双螺杆加料斗，同向旋转螺杆，在双螺杆挤出机的第二加料口加入步骤(1)制备的预制条带，进行挤出；(3)：挤出板材表面温度降至130‑135℃时，用上下往复运动的铬铁滚筒相隔2～8cm碾压板材的上表面使其呈一定弧度的凹形，之后在120‑125℃时切出带一定倒角的方孔格栅半成品，并进行拉伸，获得的土工格栅的拉伸强度≥120MPa，且蠕变率≤10％。
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公开(公告)号：CN113584978A
公开(公告)日：2021-11-02
申请号：CN202111143220.6
申请日：2021-09-28
申请人： 山东大学 , 山东路德新材料股份有限公司
摘要： 本发明属于土工格栅制造领域，具体涉及一种挡土墙式路基改性PE拉伸格栅及其制备工艺。所述拉伸格栅包含下列重量份的材料：高密度聚乙烯HDPE70～75份，线性低密度聚乙烯LLDPE16～20份，超高分子量聚乙烯UHMWPE8～10份，PE固体蜡1～2份，有机活化碳黑2‑6份。本发明以高密度聚乙烯（HDPE）为基材，利用拉伸条件下超高分子量聚乙烯（UHMWPE）原位形成微原纤对HDPE基体进行增强并降低蠕变率，进而得到一种具有高断裂强度和低蠕变率的拉伸格栅筋条，能够显著提升加筋土挡墙的可修筑高度及施工速率。
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公开(公告)号：CN106404065B
公开(公告)日：2019-05-07
申请号：CN201610880225.X
申请日：2016-10-09
申请人： 山东大学
IPC分类号： G01D21/02
摘要： 本发明公开了一种复合材料封装的光纤光栅传感器及其制造方法，该传感器包括光纤光栅传感器组件、复合材料覆盖层、树脂封装层和复合材料基板层。该传感器把温度光栅和应变光栅封装在复合材料结构中，结构轻巧，与复合材料的兼容性好，测量精度高，可显著提高传感器安装的成活率和使用寿命，该传感器组件可以外贴和内植于复合材料结构件，可用于结构件的分布式在线健康监测。该复合材料封装的光纤光栅传感器制造方法简易、高效、稳定，适合企业大批量快速生产。
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公开(公告)号：CN105202083A
公开(公告)日：2015-12-30
申请号：CN201510540624.7
申请日：2015-08-28
申请人： 山东大学
发明人： 王海庆
摘要： 本发明涉及一种具有稳定制动性能的火车闸片及其制备方法，火车闸片由以下重量份的组分组成：天然高分子调节剂6～18份，环烷酸盐2～5份，磷酸盐1～3份，粉末橡胶3～12份，环氧化物3～9份，改性酚醛树脂8～24份，钢纤维5～15份，摩擦调节剂5～15份，炭材料5～15份，填料加至100份。利用天然高分子材料如做调节和稳定制动性能的功能性材料，这些组分受热后变得粘滞，能够与基体树脂等发生化学作用，并可能逾渗进入到摩擦调节剂和无机填料的颗粒间隙，半充填以致充满间隙起到裹挟粒子的效果，这样可以使得制动闸片/闸瓦与对摩偶制动盘的粘着特性和贴合性提高，取得了既稳定制动闸片/闸瓦的摩擦系数，又改善其耐磨性的效果。
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公开(公告)号：CN104807698A
公开(公告)日：2015-07-29
申请号：CN201510214015.2
申请日：2015-04-29
申请人： 山东大学
摘要： 本发明公开了一种连续纤维增强树脂基复合材料泊松比的测试方法，其优点是：(1)克服现有的复合材料泊松比测试技术的不足，基于光纤Bragg光栅串技术提供一种新的复合材料泊松比的FBG测试方法；(2)解决传统的复合材料试件真空袋、热压罐制造技术造成的试件表面质量差、厚度不均匀、宽度不均匀、平行度差等问题，基于闭式热模压技术提供一种连续纤维增强树脂基复合材料标准试件制造技术，重点解决内埋光纤Bragg光栅串的复合材料标准试件和刚性闭式模具的脱离问题，实现复合材料泊松比的便捷、精确、有效测试。
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公开(公告)号：CN104315990A
公开(公告)日：2015-01-28
申请号：CN201410606215.8
申请日：2014-10-31
申请人： 山东大学
摘要： 本发明涉及一种树脂基复合材料热模压固化变形的测试装置及装置的制备和使用方法，包括树脂基复合材料预浸料和中间布设的FBG传感器，在第n层沿着纤维轴线方向铺设FBG传感器作应变传感器，在第n层或者第n+1层或者第n-1层铺设作为温度补偿的参考传感器，模具侧壁框板上设有引线沟槽，表面覆有耐高温高分子薄膜，传感器的引线从引线沟槽中引出且与信号接收器接通，闭合模具，热压成型，实现固化成型在线实时监测。本发明解决FBG传感器在复合材料热模压固化变形监测时栅区脆弱易断以及在封闭的全刚性热模压模具中若引线不当则造成监测信号不能有效传输的问题，同时针对内植FBG传感器的复合材料结构件和全刚性模具的脱离困难问题。
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公开(公告)号：CN1468890A
公开(公告)日：2004-01-21
申请号：CN03112421.6
申请日：2003-06-12
申请人： 山东大学
摘要： 本发明属于新材料领域，特别是涉及一种适用于制作汽车和火车刹车片的碳纤维增强摩阻材料及其制备方法。本发明的碳纤维增强摩阻材料由增强纤维、基体树脂、摩擦性能调节剂组成，其特征是增强纤维为碳纤维、金属纤维和无机矿物纤维的混合物，基体树脂是水乳胶改性酚醛树脂，摩擦性能调节剂采用硫酸钡、三氧化二铁、四氧化三铁、三氯化铁、氧化镁、二氧化硅中的至少两种；制备方法包含混料工序、预烘工序、压制工序和后处理工序。该碳纤维增强摩阻材料摩阻性能良好而且制备过程无污染。
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