-
公开(公告)号：CN118310899A
公开(公告)日：2024-07-09
申请号：CN202410420143.1
申请日：2024-04-09
申请人： 山东大学 , 青岛市地铁六号线有限公司 , 济南大学
摘要： 本发明属于支护结构体系承载能力测试技术领域，提供吸能型支护结构静态拉伸与动态冲击性能测试装置及方法,包括立式框架结构；吸能型支护结构，吸能型支护结构包括钢筋网片，钢筋网片固定连接在立式框架结构内，钢筋网片上放置有围岩模拟结构，钢筋网片与立式框架结构之间连接有若干吸能锚杆；冲击装置，冲击装置包括冲击落锤，冲击落锤位于钢筋网片的上方；静态拉伸装置，静态拉伸装置包括设置在立式框架结构底部的下拉组件和设置在钢筋网片上的拉伸连接装置，拉伸连接装置与下拉组件可拆卸连接。本发明能对不同支护组合形式进行定量分析，可以有效揭示高地应力、岩爆等条件围压与支护的相互作用影响机理。
-
公开(公告)号：CN118624428A
公开(公告)日：2024-09-10
申请号：CN202410871809.5
申请日：2024-07-01
申请人： 青岛市地铁六号线有限公司 , 山东大学
摘要： 本发明属于薄喷支护材料力学性能测试技术领域，提出一种测量薄喷材料剪切和拉伸黏结性能的试验装置，包括滑动配合于支撑架上的锤体，控制机构基于预设参数使锤体相对于支撑架滑动；设置在支撑架上的第一试样，当锤体沿预设参数作用至第一试样时，第一试样形成有第一模式荷载；设置在支撑架上的第二试样，当锤体沿预设参数作用至第二试样时，第二试样形成有第二模式荷载；其中，第一模式荷载和第二模式荷载分别为剪切黏结和拉伸黏结；监测系统，包括用于获取第一模式荷载或第二模式荷载压力信号的压力检测仪，以及用于获取第一模式荷载或第二模式荷载位移信号的位移检测仪。能够实现对薄喷材料进行剪切黏结强度和拉伸黏结强度的性能试验。
-
公开(公告)号：CN118774867A
公开(公告)日：2024-10-15
申请号：CN202410986809.X
申请日：2024-07-23
IPC分类号： E21D9/12
摘要： 本发明涉及一种土压盾构渣土集约化处理系统，包括螺旋输送机，螺旋输送机设置在盾构刀盘后方，螺旋输送机靠近盾构刀盘的一端上方设置有稀土基荧光探针，盾构刀盘上设置有对渣土进行检测的渣土流变仪；连续均混处理模块，连续均混处理模块用于对渣土进行搅拌均混处理，连续均混处理模块设置在螺旋输送机远离盾构刀盘的一端下方；砂浆分离模块，砂浆分离模块用于对渣土进行筛分处理，砂浆分离模块设置在连续均混处理模块远离螺旋输送机的一端下方；皮带传送机，皮带传送机设置在砂浆分离模块远离连续均混处理模块的一端下方，皮带传送机用于输送洞内处理渣土；处理外运机构；处理外运机构设置在盾构始发井井口上方。
-
公开(公告)号：CN111648776B
公开(公告)日：2021-11-16
申请号：CN202010549218.8
申请日：2020-06-16
申请人： 中铁十四局集团隧道工程有限公司 , 山东大学 , 济南大学 , 四川大方建设工程有限公司
摘要： 本发明涉及一种贯穿式漏斗形隧道塌坑防扩张的快速治理方法，其施工步骤包括：高膨胀发泡型硅酸盐树脂模袋注入、抛投/吊装至塌坑漏斗颈位置、材料膨胀并提供支撑力，完成应急治理。本发明具有以下优点：1、可以防止隧道塌坑进一步崩塌扩张；2、反应迅速，保证应急处理的速度；3、无需人员进入再次塌落的风险区域，安全性高。
-
公开(公告)号：CN111648782A
公开(公告)日：2020-09-11
申请号：CN202010550394.3
申请日：2020-06-16
申请人： 中铁十四局集团隧道工程有限公司 , 山东大学 , 济南大学
摘要： 本发明提供一种根据TBM自振信息识别地层并调整掘进参数的方法，包括如下步骤：S1.在TBM硬岩掘进机的刀盘后侧设置振动传感器及通讯处理模块；S2.在TBM操作区设置数据接收模块及数据处理模块；S3.设置振动传感器获取TBM硬岩掘进机刀盘的实时振动信息，并将振动信息通过通讯处理模块以及数据接收模块传递到数据处理模块；S4.设置数据处理模块分析TBM硬岩掘进机刀盘的实时振动信息，反演出实时掘进处的地质信息，再结合之前设定第一时间段内掘进的地质信信息，预测设定第二时间段之后掌子面的地质信息；S5.设置TBM硬岩掘进机根据预测的地质信息对掘进参数进行动态调整。
-
公开(公告)号：CN111648776A
公开(公告)日：2020-09-11
申请号：CN202010549218.8
申请日：2020-06-16
申请人： 中铁十四局集团隧道工程有限公司 , 山东大学 , 济南大学 , 四川大方建设工程有限公司
摘要： 本发明涉及一种贯穿式漏斗形隧道塌坑防扩张的快速治理方法，其施工步骤包括：高膨胀发泡型硅酸盐树脂模袋注入、抛投/吊装至塌坑漏斗颈位置、材料膨胀并提供支撑力，完成应急治理。本发明具有以下优点：1、可以防止隧道塌坑进一步崩塌扩张；2、反应迅速，保证应急处理的速度；3、无需人员进入再次塌落的风险区域，安全性高。
-
公开(公告)号：CN114412477B
公开(公告)日：2024-04-26
申请号：CN202111646556.4
申请日：2021-12-29
摘要： 本发明提供一种既有隧道扩建分支隧道施工方法，涉及隧道工程领域，对既有隧道拓宽段布置带有保护通道的保护架，拆除拓宽段开挖区域衬砌，保留非开挖区域衬砌；开挖衬砌拆除区域并支护，新设衬砌施工并与既有隧道衬砌闭合成环，保护架随开挖断面移动；开挖断面与既有隧道相离后继续推进形成分支隧道；在隧道内设置保护架形成保护通道供车辆穿过，保护架外侧能够对衬砌、围岩进行正常的改扩建施工，对便于操作的拓宽段开挖一侧进行衬砌拆除，其余位置衬砌保留，减少衬砌破坏和修复，提高施工效率。
-
公开(公告)号：CN114412477A
公开(公告)日：2022-04-29
申请号：CN202111646556.4
申请日：2021-12-29
摘要： 本发明提供一种既有隧道扩建分支隧道施工方法，涉及隧道工程领域，对既有隧道拓宽段布置带有保护通道的保护架，拆除拓宽段开挖区域衬砌，保留非开挖区域衬砌；开挖衬砌拆除区域并支护，新设衬砌施工并与既有隧道衬砌闭合成环，保护架随开挖断面移动；开挖断面与既有隧道相离后继续推进形成分支隧道；在隧道内设置保护架形成保护通道供车辆穿过，保护架外侧能够对衬砌、围岩进行正常的改扩建施工，对便于操作的拓宽段开挖一侧进行衬砌拆除，其余位置衬砌保留，减少衬砌破坏和修复，提高施工效率。
-
公开(公告)号：CN113431588A
公开(公告)日：2021-09-24
申请号：CN202110874171.7
申请日：2021-07-30
申请人： 中铁十四局集团第三工程有限公司 , 济南大学 , 山东大学
摘要： 本发明涉及一种分岔隧道用施工方法，在主隧道中，利用双侧壁导坑法同步开挖左右两侧中上部的导坑，两侧中上部的导坑分别被设定为第一导坑和第二导坑，第一导坑与主线岔道处于主隧道的中心线同一侧，当第一导坑开挖至分界面时，继续沿同一尺寸掌子面开挖，以实现主线岔道中上台阶的开挖；当第二导坑开挖至分界面时，停止开挖；主线岔道中上台阶开挖设定距离后，进行初期支护；主线岔道中上台阶初期支护完成后，在分界面处沿着第二导坑的位置继续开挖设定距离，以实现匝线岔道中上台阶的开挖；然后按照匝线岔道落后主线岔道设定距离的方式，依次利用台阶法完成主线岔道及匝线岔道的开挖。
-
公开(公告)号：CN118909605A
公开(公告)日：2024-11-08
申请号：CN202410972533.X
申请日：2024-07-19
摘要： 本发明公开了一种环境友好型刀具减磨外加剂及其制备方法和在硬岩掘进中的应用，属于隧道建设和隧道掘进技术领域。本发明以非离子表面活性剂、润滑剂、稳泡剂、溶解剂、碱性调节剂和水为原料，表面活性剂用于产生泡沫，产生的泡沫可以在盾构施工过程中黏附于刀盘与刀具表面，起到润滑作用，润滑剂用于进一步提高润滑性，稳泡剂能够提高泡沫半衰期的时间，溶解剂能够提高其他组分在水中的溶解性，碱性调节剂可将刀具减磨外加剂调整为碱性环境，从而使润滑剂更高效的发挥润滑作用，非离子表面活性剂可以充分的发泡，并在稳泡剂的作用下更好的维持泡沫稳定性，最终得到的刀具减磨外加剂能够有效减少刀具磨损，又满足了环保要求。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
搜索结果
289 条记录 (耗时 0.058 秒)
