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公开(公告)号：CN111485471B
公开(公告)日：2022-03-11
申请号：CN202010390800.4
申请日：2020-05-11
申请人： 山东智行咨询勘察设计院 , 东南大学
摘要： 本发明公开了适用于装配式路面的湿接缝的结构及施工方法，预制水泥路面板预留有预应力孔道，板面设有传力杆并进行凿毛；水泥板吊装就位于平整滑动层上，预留湿接缝位置并在其端部安装模板，波纹管连接相邻两板块预应力孔道并穿筋；相邻两块水泥路面板间搭接构造钢筋，浇筑微膨胀高性能混凝土进行连接；进行预应力筋张拉，从注浆口灌入水泥浆。本发明设置湿接缝并张拉预应力筋，增强路面整体性，提高抗剪切能力；解决装配式预应力路面拼装对接难的问题，加快施工进度；通过路面凿毛、设置传力杆，浇筑微膨胀高性能混凝土，解决装配式预应力路面板连接处易断裂、漏水的问题，提高结构稳定性，延长路面使用寿命。
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公开(公告)号：CN111485471A
公开(公告)日：2020-08-04
申请号：CN202010390800.4
申请日：2020-05-11
申请人： 山东智行咨询勘察设计院 , 东南大学
摘要： 本发明公开了一种适用于装配式路面的湿接缝结构及其施工方法，预制水泥路面板预留有预应力孔道，板面设有传力杆并进行凿毛；水泥板吊装就位于平整滑动层上，预留现浇缝并在其端部安装模板，波纹管连接相邻两板块预应力孔道并穿筋；于两面板间搭接构造钢筋，浇筑微膨胀高性能混凝土；进行预应力张拉，从注浆口灌入水泥浆。本发明设置湿接缝并张拉预应力筋，增强路面整体性，提高抗剪切能力；解决装配式路面拼装对接难的问题，加快施工进度；通过路面凿毛、设传力杆，浇筑微膨胀高性能混凝土，解决装配式预应力路面板连接处易断裂、漏水的问题，提高结构稳定性，延长路面使用寿命。
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公开(公告)号：CN214459507U
公开(公告)日：2021-10-22
申请号：CN202022613067.6
申请日：2020-11-12
申请人： 山东智行咨询勘察设计院
IPC分类号： E01C23/14
摘要： 本实用新型公开了一种沥青路面就地热再生加热装置，包含车体、牵引组件、固定桩、加热箱、连接座、外壳及加热喷头，所述车体的一侧中心处固定安装有牵引组件，且车体的上表面对称地固定安装有固定桩，所述固定桩远离车体的一端固定安装有加热箱，本实用新型针对现有的加热车的且加热的部位固定，导致加热头正对的路面部位与其余部位间存在温差的问题提出相关改进，在加热喷头上设置传动组件，利用偏心的凸轮结构使得吊装架在往复滑动的极限位置会止停一段时间，即使得两侧的加热喷头与中间的加热喷头对沥青路面的加热效果均匀，不需要往复行进弥补加热效果不足的问题，提高了加热工作的效率。
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公开(公告)号：CN117394442A
公开(公告)日：2024-01-12
申请号：CN202311085575.3
申请日：2023-08-28
申请人： 广东电网有限责任公司广州供电局 , 东南大学
摘要： 本发明公开了一种虚拟电厂规模化灵活资源分层分区策略，属于虚拟电厂构建的技术领域。本发明包括以下步骤：1)分析多业务场景需求特性；2)制定虚拟电厂动态分层分区运行策略。本发明提出了一种虚拟电厂规模化灵活资源分层分区策略，所提出的方法针对虚拟电厂内部灵活资源呈现出规模海量、类型多元、位置分散、调节特性迥异的特点，分析虚拟电厂灵活资源的运行特性，对不同类型分布式资源的分层分区调用，实现虚拟电厂规模化灵活资源的优化组合，提高了电网可靠性、稳定性、降低了运营成本。
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