公开(公告)号：CN115146561A

公开(公告)日：2022-10-04

申请号：CN202210812865.2

申请日：2022-07-12

申请人： 山东汽车制造有限公司

发明人： 于翰林 ,  毛洪海 ,  杨杰 ,  牛治东 ,  杨延功

IPC分类号： G06F30/28 ,  G06F30/17 ,  G06F119/08 ,  G06F119/14 ,  G06F111/10

摘要： 本申请实施例提供一种汽车机舱热害分析方法、装置、电子设备和存储介质，方法包括：建立汽车机舱热害管理的CFD分析模型；基于汽车机舱热害管理的CFD分析模型设置边界条件；基于汽车机舱热害管理的CFD分析模型所处的工况性能参数和边界条件进行运行计算；通过上述方法，实现了准确模拟整车系统，尤其是排气歧管周边塑料件局部及坐标点风速及温度参数；实现了模拟汽车的实际工况；有效地提高计算精度，解决了现有的技术方案，通过试验检测的方式对优化后的结构进行验证，不仅延长了项目周期，增加了成本，且无法对改后的结构进行整车发动机舱热害性能的精细化评价，造成布局过设计的技术问题。

公开(公告)号：CN113935218A

公开(公告)日：2022-01-14

申请号：CN202111255236.6

申请日：2021-10-27

申请人： 山东汽车制造有限公司

发明人： 聂文武 ,  毛洪海 ,  杨延功 ,  张钦超 ,  杨东升 ,  牛治东

IPC分类号： G06F30/23 ,  G06F30/15 ,  G06T17/20 ,  G06F119/04

摘要： 本发明涉及一种用于商用车辆铆接结构疲劳寿命的评估方法，一种用于商用车辆铆接结构疲劳寿命的评估方法，其特征在于，其评估步骤如下：S1、确定铆接结构的疲劳S‑N曲线；S2、构建铆接结构疲劳模型；S3、确定铆接结构疲劳载荷；S4、计算车辆铆接结构的疲劳寿命；S5、评估铆接结构的疲劳寿命。本发明通过一种依靠样件试验获取铆钉结构S‑N曲线及相关疲劳参数的疲劳试验流程及方法，使获取的S‑N曲线更加贴近实际；疲劳载荷包括常规的静疲劳载荷与道路载荷谱载荷，能全面反映出铆接结构的实际服役时的载荷条件。疲劳仿真流程能高效、准确的评估商用车辆铆接结构的服役寿命。