公开(公告)号：CN117022403A

公开(公告)日：2023-11-10

申请号：CN202311060099.X

申请日：2023-08-22

申请人： 山东港口日照港集团有限公司

发明人： 张喜书 ,  陈林 ,  徐邵科 ,  王翔 ,  卢翔超 ,  张大公 ,  蒋伟

IPC分类号： B61L27/20 ,  B61L27/70 ,  H04W24/04 ,  H04W4/029

摘要： 本申请涉及港口铁路列车自动驾驶技术领域，具体涉及一种适用于港口铁路列车自动驾驶的地面中控系统。地面中控系统通过设置中心机房、场站机房、场站设备和机车终端实现数据交互，从而得到辅助/自动驾驶系统关键信息、操作关键信息以及机车防护关键信息，实现铁路列车自动驾驶；地面中控系统采用双机仲裁冗余机制，根据服务工作情况可自动切换，确保核心功能能够在保证不停机的状态下无缝切换；所述双机仲裁冗余机制包括通信冗余、感知冗余、数据处理服务冗余、监控冗余、定位位置信息冗余。本申请通从信息收集、处理、决策、传输等多方面进行冗余设计，确保地面中控系统为机车自动运输过程提供可靠的数据和安全防护需求。

公开(公告)号：CN116963013A

公开(公告)日：2023-10-27

申请号：CN202310605291.6

申请日：2023-05-26

申请人： 山东港口日照港集团有限公司

发明人： 张喜书 ,  卢翔超 ,  徐邵科 ,  张海疆 ,  陈林 ,  蒋伟 ,  王翔

IPC分类号： H04W4/42 ,  H04W76/16

摘要： 本申请涉及无线通信技术领域，具体涉及一种港口铁路运输列车的数据传输方法、机车通信终端。包括地面主控系统和机车通信终端，其特征在于，地面主控系统和机车通信终端之间设置有双通讯传输链路，双通讯传输链路包括5G通信链路与电台通信链路，机车通信终端通过分析所要传输的机车数据特征选择相应的通讯传输链路；机车通信终端控制5G通信链路与电台通信链路的建立与断开、数据的传输。本发明通过采用5G/电台双链路的数据传输方式，在保证重要信息传输稳定可靠距离远的同时，兼具5G链路通信对大数据量数据传输快速的特点，尤其是在港口作业的机车较集中的时候，极具效果。