混合动力汽车用电动发电机

    公开(公告)号:CN109302034A

    公开(公告)日:2019-02-01

    申请号:CN201811281182.9

    申请日:2018-10-31

    IPC分类号: H02K21/28 H02K21/04

    CPC分类号: H02K21/28 H02K21/04

    摘要: 混合动力电动汽车用电动发电机包括外壳、永磁体、非导磁转子铁心、橄榄形铁心、定子铁心、电枢绕组、励磁绕组、绝缘隔板和轴;定子铁心分为4X个互相分割的子铁心,4X个子铁心沿圆周均匀排列;橄榄形铁心位于定子铁心内侧并固定在轴上;非导磁转子铁心具有5X个弧形的凹槽;弧形的凹槽内嵌有能导磁的橄榄形铁心,橄榄形铁心的中心部位有放置固定螺钉的沉孔,固定螺钉将橄榄形铁心固定在非导磁转子铁心上;本发明励磁绕组与电枢绕组互相隔离,互不干扰,可靠性高;转子可高速旋转,转子外圆没有凸起,减小了高速转动时的风阻,以及风阻引起的谐响应和噪声。

    各相隔离的五相无刷发电机

    公开(公告)号:CN109194081B

    公开(公告)日:2020-11-03

    申请号:CN201811281185.2

    申请日:2018-10-31

    IPC分类号: H02K21/22 H02K21/02

    摘要: 本发明提出了各相隔离的五相无刷发电机,括外壳、月牙形外转子导磁块、励磁绕组、定子铁心、定子固定块、电枢绕组和轴;呈U形的定子铁心共有5X个,定子铁心利用轭部均匀的固定在定子固定块上,定子固定块固定在轴上;外壳内圈处具有8X个均匀分布的拱形凹槽,拱形凹槽内嵌有月牙形转子导磁块,月牙形的外转子导磁块的中间有通孔,螺钉穿过通孔将月牙形转子导磁块固定在拱形凹槽内;在每个定子铁心其中的一侧的定子极上都绕有励磁绕组,另一侧的定子极上都绕有电枢绕组。本发明各相隔离的五相无刷发电机的外转子采用了一种新型结构,月牙形转子外导磁块嵌入安装的形式,具有各自独立的定子子铁心,能够有效的实现磁隔离,避免了各绕组之间互相影响,转子铁心啮入和啮出时导磁少,是渐进式导磁,可以大幅度减小磁阻类电机的边缘效应。

    各相隔离的五相无刷发电机

    公开(公告)号:CN109194081A

    公开(公告)日:2019-01-11

    申请号:CN201811281185.2

    申请日:2018-10-31

    IPC分类号: H02K21/22 H02K21/02

    CPC分类号: H02K21/22 H02K21/02

    摘要: 本发明提出了各相隔离的五相无刷发电机,括外壳、月牙形外转子导磁块、励磁绕组、定子铁心、定子固定块、电枢绕组和轴;呈U形的定子铁心共有5X个,定子铁心利用轭部均匀的固定在定子固定块上,定子固定块固定在轴上;外壳内圈处具有8X个均匀分布的拱形凹槽,拱形凹槽内嵌有月牙形转子导磁块,月牙形的外转子导磁块的中间有通孔,螺钉穿过通孔将月牙形转子导磁块固定在拱形凹槽内;在每个定子铁心其中的一侧的定子极上都绕有励磁绕组,另一侧的定子极上都绕有电枢绕组。本发明各相隔离的五相无刷发电机的外转子采用了一种新型结构,月牙形转子外导磁块嵌入安装的形式,具有各自独立的定子子铁心,能够有效的实现磁隔离,避免了各绕组之间互相影响,转子铁心啮入和啮出时导磁少,是渐进式导磁,可以大幅度减小磁阻类电机的边缘效应。

    混合动力汽车用电动发电机

    公开(公告)号:CN109302034B

    公开(公告)日:2020-11-03

    申请号:CN201811281182.9

    申请日:2018-10-31

    IPC分类号: H02K21/28 H02K21/04

    摘要: 混合动力电动汽车用电动发电机包括外壳、永磁体、非导磁转子铁心、橄榄形铁心、定子铁心、电枢绕组、励磁绕组、绝缘隔板和轴;定子铁心分为4X个互相分割的子铁心,4X个子铁心沿圆周均匀排列;橄榄形铁心位于定子铁心内侧并固定在轴上;非导磁转子铁心具有5X个弧形的凹槽;弧形的凹槽内嵌有能导磁的橄榄形铁心,橄榄形铁心的中心部位有放置固定螺钉的沉孔,固定螺钉将橄榄形铁心固定在非导磁转子铁心上;本发明励磁绕组与电枢绕组互相隔离,互不干扰,可靠性高;转子可高速旋转,转子外圆没有凸起,减小了高速转动时的风阻,以及风阻引起的谐响应和噪声。