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公开(公告)号:CN118609965A
公开(公告)日:2024-09-06
申请号:CN202410702462.1
申请日:2024-06-03
Applicant: 山东电力设备有限公司
Inventor: 王鹏 , 郭鹏鸿 , 张立国 , 杜迎辉 , 赵丽敏 , 魏慧杰 , 惠增明 , 臧英 , 崔孟凡 , 张锦伟 , 许昊雁 , 李书连 , 孙铭泽 , 杜迪 , 徐敏 , 刘洋 , 郑文辉 , 陈淑甜 , 徐莲环 , 卜星策 , 姚润泽 , 罗述江
Abstract: 本发明属于输变电设备领域,涉及220KV车载式移动变压器,运输车采用鹅颈式液压轴线车,变压器采用自耦三相三绕组强迫油循环风冷无载调压高阻抗变压器;车尾端布置高压出线结构,高压出线结构包括插入油箱端部内部的高压油‑SF6套管,车头端布置中压出线结构,中压出线结构包括连通油箱侧壁中下部的中压油‑空气套管,油箱箱盖上布置低压出线结构,低压出线结构包括低压油‑空气套管和低压母排,油箱连通安装在靠近车头位置的风冷器,端子箱和风冷控制柜二合一集成至控制柜中,控制柜安装在风冷器与车头之间,变压器胶囊储油柜安装在油箱箱盖上方。本发明解决了变压器电气参数和物理连接需求,使三相三绕组220kV车载式移动变电站具备可行性。
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公开(公告)号:CN116190079A
公开(公告)日:2023-05-30
申请号:CN202310172804.9
申请日:2023-02-23
Applicant: 山东电力设备有限公司
Abstract: 本发明属于变压器制造领域,涉及一种应用于电抗式有载调压变压器的调压线圈结构,高压调压线圈和中压调压线圈绕制在同一芯柱上,高压调压线圈和中压调压线圈之间安装与线饼内外径相同的端圈,高压调压线圈为上下并联的两个高压调压线圈,两个高压调压线圈中性点正反调,无载调压;中压调压线圈为上下并联的两个中压调压线圈,每个中压调压线圈分别有九个分接段,每个分接段首尾相连串接在一起,首尾的两根分接线一起引出并绑扎在一起;在中压调压线圈的与高压调压线圈相邻的第一饼线饼上包扎第一层角环和第二层角环,在第一层角环和第二层角环中间设置垫块。本发明使变压器结构紧凑,并且同时方便高压调压线圈和中压调压线圈出线。
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公开(公告)号:CN219738726U
公开(公告)日:2023-09-22
申请号:CN202320330445.0
申请日:2023-02-23
Applicant: 山东电力设备有限公司
Abstract: 本实用新型属于变压器制造领域,涉及一种应用于电抗式有载调压变压器的调压线圈结构,高压调压线圈和中压调压线圈绕制在同一芯柱上,高压调压线圈和中压调压线圈之间安装与线饼内外径相同的端圈,高压调压线圈为上下并联的两个高压调压线圈,两个高压调压线圈中性点正反调,无载调压;中压调压线圈为上下并联的两个中压调压线圈,每个中压调压线圈分别有九个分接段,每个分接段首尾相连串接在一起,首尾的两根分接线一起引出并绑扎在一起;在中压调压线圈的与高压调压线圈相邻的第一饼线饼上包扎第一层角环和第二层角环,在第一层角环和第二层角环中间设置垫块。本实用新型使变压器结构紧凑,并且同时方便高压调压线圈和中压调压线圈出线。
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公开(公告)号:CN222546090U
公开(公告)日:2025-02-28
申请号:CN202421234517.2
申请日:2024-06-03
Applicant: 山东电力设备有限公司
Inventor: 王鹏 , 郭鹏鸿 , 张立国 , 杜迎辉 , 赵丽敏 , 魏慧杰 , 惠增明 , 臧英 , 崔孟凡 , 张锦伟 , 许昊雁 , 李书连 , 孙铭泽 , 杜迪 , 徐敏 , 刘洋 , 郑文辉 , 陈淑甜 , 徐莲环 , 卜星策 , 姚润泽 , 罗述江
Abstract: 本新型属于输变电设备领域,涉及220KV车载式移动变压器,运输车采用鹅颈式液压轴线车,变压器采用自耦三相三绕组强迫油循环风冷无载调压高阻抗变压器;车尾端布置高压出线结构,高压出线结构包括插入油箱端部内部的高压油‑SF6套管,车头端布置中压出线结构,中压出线结构包括连通油箱侧壁中下部的中压油‑空气套管,油箱箱盖上布置低压出线结构,低压出线结构包括低压油‑空气套管和低压母排,油箱连通安装在靠近车头位置的风冷器,端子箱和风冷控制柜二合一集成至控制柜中,控制柜安装在风冷器与车头之间,变压器胶囊储油柜位于油箱箱盖上方。解决了变压器电气参数和物理连接需求,使三相三绕组220kV车载式移动变电站具备可行性。
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