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公开(公告)号：CN114355130A
公开(公告)日：2022-04-15
申请号：CN202111519932.3
申请日：2021-12-13
申请人： 山东电力设备有限公司 , 山东输变电设备有限公司 , 国网经济技术研究院有限公司
发明人： 卢理成 , 刘永 , 王磊 , 王新兵 , 郭鹏鸿 , 乐波 , 周远翔 , 武炬臻 , 曹燕明 , 樊纪超 , 贺康航 , 蒋林高 , 陈闽江 , 肖洒 , 杨帅 , 李庭庭 , 周斌 , 张会敏 , 刘冬迪
IPC分类号： G01R31/16
摘要： 本发明涉及一种电极间隙可调式燃弧放电试验模拟方法，使用专门设计的试验模拟系统，试验升高座安装在试验油箱的上表面，在试验油箱的内腔底部中心位置安装第一固定件，第一试验电极和第二试验电极的上部穿过试验油箱的上侧壁之后进入试验升高座中，试验油箱和试验升高座的外侧面装有第一试验套管和第二试验套管，在第一试验电极和第二试验电极上设置第一调节组件和第二调节组件用于实现试验电极间隙距离的无级调节。燃弧放电模拟试验时一支套管施加高压、另一支套管接地，实现燃弧放电模拟试验的可重复性和可对比性。本发明模拟不同能量等级的燃弧放电，为油箱强度设计和校核标准提供试验数据，结构简单、强度可靠。
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公开(公告)号：CN117233547A
公开(公告)日：2023-12-15
申请号：CN202311116661.6
申请日：2023-09-01
申请人： 山东输变电设备有限公司 , 山东电力设备有限公司 , 西安交通大学
IPC分类号： G01R31/12 , G06F18/214 , G06F18/241 , G06F18/25 , G06N3/084
摘要： 本发明属于局部放电检测技术领域，涉及一种油纸绝缘局部放电的融合识别方法及系统。融合识别方法，通过局部放电多光谱信号检测平台采集油纸绝缘缺陷模型下不同放电类型的多光谱信号样本，然后对多光谱信号样本进行计算获得二维特征图谱，并采用数据增强和二维化处理对二维特征图谱进行预处理；将预处理数据拼接成多光谱多通道矩阵，将数据划分为训练集和测试集；按照预处理的二维特征图谱，输入到深度学习网络模型中，得到放电类型的识别结果。融合识别系统，包括计算机，计算机中安装运行数据采集模块、数据训练模块、数据识别模块、数据存储模块。本发明公开通过数据增强和模型轻量化改进，提高了放电识别的可靠性和适用性。
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公开(公告)号：CN107527731A
公开(公告)日：2017-12-29
申请号：CN201710614806.3
申请日：2017-07-25
申请人： 山东电力设备有限公司 , 山东输变电设备有限公司
摘要： 本发明涉及一种用于降低变压器油箱振动的阻尼结构，包括设置于变压器上节油箱内部且分别位于铁芯前后侧的两个金属穿孔板，所述两金属穿孔板均与两宽面平行且与油箱宽面内壁之间留有间隙；金属穿孔板的上边沿、下边沿分别与变压器上端圈和下端圈平齐，金属穿孔板在长度方向覆盖铁芯。本发明提供一种用于降低变压器油箱振动的阻尼结构，削减变压器油流脉动，使变压器油箱内壁处的压力分布均匀，从而降低变压器油箱的振动和辐射噪声且成本低，节省空间，避免产生散热问题。
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公开(公告)号：CN118052137A
公开(公告)日：2024-05-17
申请号：CN202410153023.X
申请日：2024-02-01
申请人： 山东输变电设备有限公司 , 山东电力设备有限公司
IPC分类号： G06F30/27 , G06F30/23 , G06T17/00 , G06N20/00 , G06F119/08
摘要： 本发明涉及基于数字孪生的变压器结构件温度监测方法，属于变压器结构件温度监测领域。本发明阐述了以数字孪生体为伴生的变压器结构件温度监测方法，说明了过程中所涉及的磁热耦合仿真技术及轻量化模型构建理论，描述了具体实现步骤，实现了变压器结构件温度实时监测。方法包括：建立变压器磁热耦合三维仿真模型，解析变压器历史运行数据并以此为基础进行变压器多工况下的电磁场仿真，将损耗结果耦合至温度场求解模块进行磁热耦合计算，提取所有网格的温度场仿真数据，输入至机器学习模型进行数据分析及反演计算，生成降阶模型作为变压器温升数字孪生体，将变压器绕组的电流数据导入计算，实现秒级热分布云图的生成，达到实时监测的效果。
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公开(公告)号：CN117388649A
公开(公告)日：2024-01-12
申请号：CN202311363862.6
申请日：2023-10-20
申请人： 山东电力设备有限公司 , 山东输变电设备有限公司
摘要： 本发明属于变压器绝缘系统技术领域，具体涉及一种变压器油纸绝缘系统耐压性能试验装置，包括：密封结构的试验油杯、铜柱、纸板固定槽和高低压连接引线，一对铜柱呈水平方向贯穿试验油杯的侧壁，一对铜柱位于试验油杯内的端部相对对称设置并且留有缝隙，一对纸板固定槽固定安装在试验油杯的内部，纸板固定槽的位置与一对铜柱的端部缝隙相对应，一个铜柱的位于试验油杯外侧的端部通过高低压连接引线与高压电源端电性连接，另一个铜柱的位于试验油杯外侧的端部通过高低压连接引线与低压电源端电性连接。本发明实现了变压器油纸复合绝缘系统的耐压试验，实现了高低压引线的快速通断，实现了不同环境处理条件下的耐压试验。
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公开(公告)号：CN116858459A
公开(公告)日：2023-10-10
申请号：CN202310956082.6
申请日：2023-08-01
申请人： 山东电力设备有限公司 , 山东输变电设备有限公司
IPC分类号： G01M3/28
摘要： 本发明属于电动球阀技术领域，具体涉及一种电动球阀密封性能检测方法，设计一种丰字型管路，丰字型管路包括一根主管路和与主管路连通的若干根测试支管路，测试支管路的端部固定连通安装电动球阀，电动球阀固定连通安装体积测量器皿，主管路的侧壁开设贯通口固定连通安装压力检测器件，主管路的两端端口固定连通安装温度检测器件，其中一个温度检测器件通过连接管路连通储油柜，压力调节单元通过压力管路连通储油柜；通过压力调节单元不断调整压力值，检测电动球阀在不同压力下的密封性；通过温度调节单元不断调整温度值，检测电动球阀在不同温度下的密封性。本发明实现了不同温度环境下、不同压力下电动球阀密封性的全面检测。
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公开(公告)号：CN221595156U
公开(公告)日：2024-08-23
申请号：CN202322818504.1
申请日：2023-10-20
申请人： 山东电力设备有限公司 , 山东输变电设备有限公司
摘要： 本实用新型属于变压器绝缘系统技术领域，具体涉及一种变压器油纸绝缘系统耐压性能试验装置，包括：密封结构的试验油杯、铜柱、纸板固定槽和高低压连接引线，一对铜柱呈水平方向贯穿试验油杯的侧壁，一对铜柱位于试验油杯内的端部相对对称设置并且留有缝隙，一对纸板固定槽固定安装在试验油杯的内部，纸板固定槽的位置与一对铜柱的端部缝隙相对应，一个铜柱的位于试验油杯外侧的端部通过高低压连接引线与高压电源端电性连接，另一个铜柱的位于试验油杯外侧的端部通过高低压连接引线与低压电源端电性连接。本实用新型实现了变压器油纸复合绝缘系统的耐压试验，实现了高低压引线的快速通断，实现了不同环境处理条件下的耐压试验。
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公开(公告)号：CN217034215U
公开(公告)日：2022-07-22
申请号：CN202123124043.5
申请日：2021-12-13
申请人： 山东电力设备有限公司 , 山东输变电设备有限公司 , 国网经济技术研究院有限公司
发明人： 卢理成 , 刘永 , 王磊 , 王新兵 , 郭鹏鸿 , 乐波 , 周远翔 , 武炬臻 , 曹燕明 , 樊纪超 , 贺康航 , 蒋林高 , 陈闽江 , 肖洒 , 杨帅 , 李庭庭 , 周斌 , 张会敏 , 刘冬迪
摘要： 本实用新型涉及一种用于变压器燃弧放电模拟试验的装置，试验升高座安装在试验油箱的上表面，在试验油箱的内腔底部中心位置安装第一固定件，第一试验电极和第二试验电极的上部穿过试验油箱的上侧壁之后进入试验升高座中，试验油箱和试验升高座的外侧面装有第一试验套管和第二试验套管，在第一试验电极和第二试验电极上设置第一调节组件和第二调节组件用于实现试验电极间隙距离的无级调节。燃弧放电模拟试验时一支套管施加高压、另一支套管接地，实现燃弧放电模拟试验的可重复性和可对比性。本实用新型模拟不同能量等级的燃弧放电，为油箱内部故障压力骤增工况下油箱强度设计和校核标准提供试验数据，结构简单、强度可靠。
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公开(公告)号：CN220525254U
公开(公告)日：2024-02-23
申请号：CN202322042412.9
申请日：2023-08-01
申请人： 山东电力设备有限公司 , 山东输变电设备有限公司
IPC分类号： G01M3/28
摘要： 本实用新型属于电动球阀技术领域，具体涉及一种电动球阀密封性能检测装置，包括丰字型管路，丰字型管路包括一根主管路和与主管路连通的若干根测试支管路，测试支管路的端部固定连通安装电动球阀，电动球阀固定连通安装体积测量器皿，主管路的侧壁开设贯通口固定连通安装压力检测器件，主管路的两端端口固定连通安装温度检测器件，其中一个温度检测器件连通温度调节单元，温度调节单元通过连接管路连通储油柜，压力调节单元通过压力管路连通储油柜。本实用新型结构简单，操作方便，可以一次性检测多个电动球阀，可以检测电动球阀不同温度和不同压力工况下的密封性。
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公开(公告)号：CN207529794U
公开(公告)日：2018-06-22
申请号：CN201720905970.5
申请日：2017-07-25
申请人： 山东电力设备有限公司 , 山东输变电设备有限公司
摘要： 本实用新型涉及一种用于降低变压器油箱振动的阻尼结构，包括设置于变压器上节油箱内部且分别位于铁芯前后侧的两个金属穿孔板，所述两金属穿孔板均与两宽面平行且与油箱宽面内壁之间留有间隙；金属穿孔板的上边沿、下边沿分别与变压器上端圈和下端圈平齐，金属穿孔板在长度方向覆盖铁芯。本实用新型提供一种用于降低变压器油箱振动的阻尼结构，削减变压器油流脉动，使变压器油箱内壁处的压力分布均匀，从而降低变压器油箱的振动和辐射噪声且成本低，节省空间，避免产生散热问题。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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