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公开(公告)号：CN112227175A
公开(公告)日：2021-01-15
申请号：CN202011065594.6
申请日：2020-09-30
Applicant: 山东交通学院 , 山东省交通工程监理咨询有限公司
Abstract: 本发明公开了一种提高支点抗剪承载力的装配式桥梁结构及施工方法，由多个空心板梁拼装而成，相邻空心板梁之间具有铰缝，铰缝内间隔布置多个竖向预应力筋，竖向预应力筋两端张拉后锚固于空心板梁顶部和底部，竖向预应力筋外周设置注浆锚固体，空心板梁顶部设置桥面铺装整体化层。
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公开(公告)号：CN210322275U
公开(公告)日：2020-04-14
申请号：CN201921459351.3
申请日：2019-09-03
Applicant: 山东省交通工程监理咨询有限公司 , 山东交通学院 , 山东金朝工程检测有限公司
IPC: G01M13/00
Abstract: 本实用新型公开了一种钢混组合结构T型梁竖向加载抗倾覆辅助装置及试验装置，包括多个并排设置的辅助组件，所述辅助组件包括底座，所述底座顶部设置两相对的限位构件，两限位构件之间具有间隙，限位构件和底座之间设置垫片，限位构件、垫片和底座通过紧固连接件连接成一体。在对钢混组合结构T型梁进行竖向加载时，该辅助装置可对钢混组合结构T型梁进行支撑稳固，防止其发生侧移或倾覆。
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公开(公告)号：CN213625168U
公开(公告)日：2021-07-06
申请号：CN202022222304.6
申请日：2020-09-30
Applicant: 山东交通学院 , 山东省交通工程监理咨询有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种提高支点抗剪承载力的装配式桥梁结构，由多个空心板梁拼装而成，相邻空心板梁之间具有铰缝，铰缝内间隔布置多个竖向预应力筋，多个竖向预应力筋沿空心板梁纵向在铰缝内均匀布设，竖向预应力筋外周设置注浆锚固体，所述铰缝中竖向设置预应力孔道，竖向预应力筋穿设于预应力孔道内。
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公开(公告)号：CN112627024B
公开(公告)日：2022-05-17
申请号：CN202011488881.8
申请日：2020-12-16
Applicant: 山东交通学院 , 中化学交通建设集团有限公司
IPC: E01D19/10
Abstract: 本发明涉及桥梁领域，提供了一种可自动避障的桥梁检测设备，包括搭载车和检测机构，检测机构包括：横杆，横杆的第一端与搭载车可拆卸连接；弧形块，弧形块设置在横杆的第二端，弧形块的外侧壁的中部与横杆的第二端铰接；第一伸缩杆，第一伸缩杆设置在横杆的远离桥墩的一侧，第一伸缩杆包括第一杆体和第二杆体；第一检测组件，第一检测组件包括导向杆、滑块、丝杆、第一摄像机和电机；以及第二检测组件，第二检测组件包括卷筒、电动小车、牵引绳、第二摄像机和涡卷弹簧。本发明提供的一种可自动避障的桥梁检测设备，能够自动规避桥墩，既不会影响施工效率，也不会存在检测死角。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN112627024A
公开(公告)日：2021-04-09
申请号：CN202011488881.8
申请日：2020-12-16
Applicant: 山东交通学院 , 中化学交通建设集团有限公司
IPC: E01D19/10
Abstract: 本发明涉及桥梁领域，提供了一种可自动避障的桥梁检测设备，包括搭载车和检测机构，检测机构包括：横杆，横杆的第一端与搭载车可拆卸连接；弧形块，弧形块设置在横杆的第二端，弧形块的外侧壁的中部与横杆的第二端铰接；第一伸缩杆，第一伸缩杆设置在横杆的远离桥墩的一侧，第一伸缩杆包括第一杆体和第二杆体；第一检测组件，第一检测组件包括导向杆、滑块、丝杆、第一摄像机和电机；以及第二检测组件，第二检测组件包括卷筒、电动小车、牵引绳、第二摄像机和涡卷弹簧。本发明提供的一种可自动避障的桥梁检测设备，能够自动规避桥墩，既不会影响施工效率，也不会存在检测死角。
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公开(公告)号：CN112523074A
公开(公告)日：2021-03-19
申请号：CN202011486787.9
申请日：2020-12-16
Applicant: 山东交通学院 , 中化学交通建设集团有限公司
Abstract: 本发明涉及桥梁工程领域，具体公开了桥墩加固结构包括若干加固单元，若干加固单元之间依次转动连接，首尾两个加固单元之间可拆卸连接；所述加固单元包括底座和若干加固板，若干加固板并排滑动设置在底座上，最靠近桥墩的加固板固定设置在底座上，所述加固板上开设有链槽，所述链槽沿加固板的周向形成环状，链槽内滑动设有链条，链条与相邻加固板上的链槽滑动连接。所述底座中空，底座上设有灌注口。所述底座的上端面设置有若干滑道，所述加固板的底部设有与滑道滑动连接的滑块。所述加固板的顶部设置有卡槽，所述滑块能够卡入到相邻加固板的卡槽中。本发明的目的在于解决桥墩加固难的技术问题。
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公开(公告)号：CN112523074B
公开(公告)日：2022-04-26
申请号：CN202011486787.9
申请日：2020-12-16
Applicant: 山东交通学院 , 中化学交通建设集团有限公司
Abstract: 本发明涉及桥梁工程领域，具体公开了桥墩加固结构包括若干加固单元，若干加固单元之间依次转动连接，首尾两个加固单元之间可拆卸连接；所述加固单元包括底座和若干加固板，若干加固板并排滑动设置在底座上，最靠近桥墩的加固板固定设置在底座上，所述加固板上开设有链槽，所述链槽沿加固板的周向形成环状，链槽内滑动设有链条，链条与相邻加固板上的链槽滑动连接。所述底座中空，底座上设有灌注口。所述底座的上端面设置有若干滑道，所述加固板的底部设有与滑道滑动连接的滑块。所述加固板的顶部设置有卡槽，所述滑块能够卡入到相邻加固板的卡槽中。本发明的目的在于解决桥墩加固难的技术问题。
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公开(公告)号：CN216108138U
公开(公告)日：2022-03-22
申请号：CN202122720088.2
申请日：2021-11-08
Applicant: 日照公路建设有限公司 , 山东交通学院
IPC: E01D21/10 , E01D101/24
Abstract: 本实用新型公开了一种稳定性强的桥梁悬臂浇筑施工挂篮，包括固定板，所述固定板顶部焊接有支撑架，所述支撑架顶部的中间的凹槽内设置有横杆，所述横杆外壁设置有连接绳，所述连接绳外壁设置有定位块，所述定位块外壁开设于定位槽。本实用新型通过设置的定位块，在桥梁浇筑之前通过固定板将支撑架固定在桥梁的顶部，然后定位块放入到桥梁的底部，将连接绳固定在桥梁的底部，然后将挂篮外壁的滚轮与定位块外壁的定位槽贴合，从而使挂篮本体在升降的过程中具有一定的约束力，从而使挂篮本体可以保持稳定，同时四根定位绳底部分成八根，从而可以对挂篮本体的四个边同时进行固定，保持挂篮本体升降过程中的稳定。
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公开(公告)号：CN215160546U
公开(公告)日：2021-12-14
申请号：CN202120106367.7
申请日：2021-01-15
Applicant: 日照公路建设有限公司 , 山东交通学院
Abstract: 本实用新型公开了一种新型桥梁钢混结合段施工装置，其结构包括底座、万向轮、第一手轮、第一锁紧件、尼龙绳和吊钩，通过在吊钩内部设置了辅助夹紧装置，将外部绳索放入吊钩时，碰触压块使其下移，通过第一短杆、长杆和第二短杆的传动后将夹紧板推出对外部绳索进行夹紧，达到辅助夹紧外部绳索的效果，防止受惯性影响外部绳索从吊钩上脱落，本装置使用方便操作简单，有效的提高了工作效率，通过在吊钩上端设置了调节机构，尼龙绳能够由上环体进行辅助限位，同时转动第二手轮调节第一伸缩杆距离并通过第二锁紧件对第二手轮锁紧，连接罩起到连接固定作用，达到调节吊钩的效果，防止使用不方便。
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