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公开(公告)号：CN108230718A
公开(公告)日：2018-06-29
申请号：CN201810077217.0
申请日：2018-01-26
申请人： 山东省交通规划设计院
IPC分类号： G08G1/0967 , G08G1/16
摘要： 本发明公开了一种基于区域块的交通流动态引导方法，随车终端与云服务器建立通信连接；随车终端进行数据采集，将采集的数据上传给云服务器；随车终端接收云服务器的反馈；反馈，包括当前汽车在当前路段设定范围内发生事故的概率；随车终端接收当前汽车在当前路段设定范围内发生事故的概率后，通过人机交互形式发送给驾驶员；区域块关系的建立：当前随车终端接收云服务器发送来的设定范围内周边随车终端的通信地址，当前随车终端通过通信地址与周边随车终端建立连接关系；区域块关系建立之后的运行；区域块关系的更新；利用区域块关系对车祸信息进行交通流引导；利用区域块关系对公务车辆进行交通流引导。填补交通领域行车交通流动态引导的空白。
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公开(公告)号：CN108230718B
公开(公告)日：2020-06-16
申请号：CN201810077217.0
申请日：2018-01-26
申请人： 山东省交通规划设计院有限公司
IPC分类号： G08G1/0967 , G08G1/16
摘要： 本发明公开了一种基于区域块的交通流动态引导方法，随车终端与云服务器建立通信连接；随车终端进行数据采集，将采集的数据上传给云服务器；随车终端接收云服务器的反馈；反馈，包括当前汽车在当前路段设定范围内发生事故的概率；随车终端接收当前汽车在当前路段设定范围内发生事故的概率后，通过人机交互形式发送给驾驶员；区域块关系的建立：当前随车终端接收云服务器发送来的设定范围内周边随车终端的通信地址，当前随车终端通过通信地址与周边随车终端建立连接关系；区域块关系建立之后的运行；区域块关系的更新；利用区域块关系对车祸信息进行交通流引导；利用区域块关系对公务车辆进行交通流引导。填补交通领域行车交通流动态引导的空白。
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公开(公告)号：CN215164623U
公开(公告)日：2021-12-14
申请号：CN202120267077.0
申请日：2021-01-29
申请人： 山东省交通规划设计院有限公司
发明人： 田增顺 , 申忠群 , 王凤鸣 , 郝彬 , 冯兵 , 刘丰玮 , 王清华 , 赵国 , 张涛 , 王东阳 , 朱媛 , 张曦 , 武董 , 蒋陈陈 , 裴建家 , 马卫建 , 赵学 , 初存杰 , 朱长华 , 林鹏飞
IPC分类号： E01D19/08
摘要： 本实用新型属于桥梁设计和施工技术领域，具体涉及一种预制小箱梁桥吊架式集中排水装置，包括排水装置和固定装置，所述排水装置为竖向泄水管、弯头、三通接头、纵向排水管，所述固定装置为吊杆螺纹钢、吊架角钢、圆钢管卡、弧形钢板，纵向排水管连接总排水管，总排水管连接桥台或桥墩侧面引至地面。本实用新型的有效效果为：采用吊架式集中排水装置，既能满足桥面集中排水需求，又能保证纵向排水管的可靠固定，并且可以自由调整纵向排水管高度及横向位置，可以实现反坡排水，具有线形美观、安装方便、使用寿命长和后期养护更换简便等优势。
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公开(公告)号：CN216194149U
公开(公告)日：2022-04-05
申请号：CN202121198670.0
申请日：2021-05-31
申请人： 山东省交通规划设计院集团有限公司
摘要： 本实用新型属于道路工程技术领域，具体涉及一种装配式分层涵洞，包括预制顶板、预制中板、预制底板、预制墙身。预制底板位于装配式分层涵洞的下部；预制墙身有两个，相互平行垂直安装在预制底板；预制中板位于装配式分层涵洞的中部，水平设置在相邻的预制墙身之间；预制顶板安装在两侧的预制墙身的顶部。预制底板与预制中板之间形成涵洞下层排水空间,预制中板与预制顶板之间形成涵洞上层通行空间。分层涵洞可同时实现下层排水和上层通行的功能，两个功能上下分离，各自互不影响，同时实现了排水和通行功能，相对于采取桥梁方案来说，其工程规模小；减少对涵洞周围生态、环境产生不利影响，有利于加快施工速度、善施工人员的工作环境。
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公开(公告)号：CN213507995U
公开(公告)日：2021-06-22
申请号：CN202021847980.6
申请日：2020-08-28
申请人： 山东省交通规划设计院集团有限公司
摘要： 本实用新型属于桥梁建设技术领域，具体涉及一种独柱墩桥梁抗倾覆装置，包括钢绞线、独柱墩和箱梁，独柱墩通过至少三组钢绞线连接箱梁；钢绞线下半部分与独柱墩的主筋固定连接；钢绞线的上半部分与箱梁的横向主筋和竖向主筋固定连接。该装置能有效防止桥梁倾覆，且隐藏在桥墩及箱梁内部，不影响桥梁外观，装置简单，易于设置。
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