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公开(公告)号:CN109800916B
公开(公告)日:2021-04-23
申请号:CN201910063074.2
申请日:2019-01-23
申请人: 山东省交通规划设计院有限公司 , 清华大学
摘要: 本公开提供了一种高速公路服务区驶入车流量的建模方法,包括:采集某服务区多日的车辆驶入数量,计算每一天服务区车辆驶入流量变化曲线并对其进行聚类,得到多个服务区车辆驶入流量变化模式;利用高斯混合模型拟合不同驶入流量变化模式的服务区车辆驶入时间分布,得到多个服务区的驶入量模型;根据服务区附近主线断面交通量、服务区规模、服务区与前后服务区或者城市的距离对服务区的驶入量模型进行扩样构建,得到具有每个服务区单独特征的服务区驶入车流量模型。
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公开(公告)号:CN111401612A
公开(公告)日:2020-07-10
申请号:CN202010152287.5
申请日:2020-03-06
申请人: 山东省交通规划设计院有限公司
发明人: 李贻武 , 魏其运 , 纪文渤 , 叶智锐 , 邵晓明 , 王磊 , 赵珊珊 , 刘传起 , 张艺 , 李胜利 , 许方经 , 李雪 , 魏代梅 , 顾欣欣 , 尚雪珂 , 崔纪鹏 , 韩国华 , 施庆利 , 王天旻 , 王磊 , 胡成勇 , 矫旭飞 , 石先成
摘要: 本公开提供了一种经济新常态下高速公路交通生成分析与建模方法,获取基础数据,包括指定区域内交通生成量数据和社会经济指标参数;对社会经济指标参数进行主成分分析,并检验选择相应的指标;基于所述指标,进行交通生成量面板数据的固定效应和随机效应的验证,采用通过检验的效应建立面板数据模型;根据得到的面板数据模型引入空间权重矩阵,进行空间滞后性和空间误差性的验证,得到验证通过的模型为空间预测模型;利用空间预测模型进行高速公路的交通量预测。能够提供预测准确性。
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