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公开(公告)号:CN118390437A
公开(公告)日:2024-07-26
申请号:CN202410576989.4
申请日:2024-05-10
Applicant: 山东省公路桥梁建设集团有限公司 , 青岛林川工程技术有限公司
Abstract: 本发明公开一种桥梁拆除装置及方法,涉及桥梁工程技术领域,装置包括支架一、支架二、伸缩机构、第一移动机构、第二移动机构、金刚石锯绳、驱动电机、机械臂、钻孔单元及导向张紧单元。方法包括人工操控模式和自动操控模式,所述的人工操控模式和自动操控模式均包括在桥面两侧搭设支架一和支架二的步骤、打孔步骤、切割步骤、起吊步骤。本发明可降低桥面拆除的难度、提高拆除效率、安全性高、可形成流水线作业,降低环境污染。
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公开(公告)号:CN118029365A
公开(公告)日:2024-05-14
申请号:CN202410209753.7
申请日:2024-02-26
Applicant: 山东省公路桥梁建设集团有限公司
Abstract: 本申请涉及软土固化路基结构领域,具体公开了一种基于固废基地聚物的软土固化路基结构及其施工工艺,基于固废基地聚物的软土固化路基结构包括改良层和加强桩,所述加强桩沿竖直方向贯穿改良层;所述改良层的原料为固废基地聚物固化剂就地固化的软土;所述固废基地聚物固化剂包括以下重量份的原料:活化煤矸石90份;含硅木质素8‑30分;化学激发剂7‑11份。路基结构施工工艺为:S1、清理场地,测量放样;S2、就地固化;S3、施工场地平整、压实;S4、养护;S5、加强桩施工。本申请具有利用固体废弃物固化软土,减小路基结构沉降的概率的效果。
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公开(公告)号:CN117026811A
公开(公告)日:2023-11-10
申请号:CN202310883569.6
申请日:2023-07-18
Applicant: 山东省公路桥梁建设集团有限公司
Abstract: 本申请涉及一种原位预制T梁纵向移动快速化施工设备及施工工艺,涉及预制梁安装技术的领域,其包括移动台,所述移动台上开设有夹持腔,所述夹持腔用于供原位预制T梁的竖向梁放入;自锁万向轮,在所述移动台的下端设置有多个,用于驱动移动台在地面上移动;滚动贴合机构,安装在移动台上,在原位预制T梁的竖向梁贴合至夹持腔的一侧内壁上时,所述滚动贴合机构用于与原位预制T梁的竖向梁的另一侧壁滚动贴合;抬升机构,安装在移动台上,用于在原位预制T梁的竖向梁被夹持住的同时自动对原位预制T梁的横向梁进行纵向抬升脱离地面。本申请具有改善原位预制T梁在纵向移动后发生偏移的问题的效果。
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公开(公告)号:CN117536141A
公开(公告)日:2024-02-09
申请号:CN202311550592.X
申请日:2023-11-20
Applicant: 山东省公路桥梁建设集团桥梁科技有限公司 , 山东省公路桥梁建设集团有限公司
IPC: E01D22/00 , E01D19/00 , E01D2/04 , E01D101/28
Abstract: 本申请涉及一种预应力混凝土箱梁横向主动加固结构及施工方法,属于桥梁工程加固技术领域,包括开设在箱梁顶板上的浇筑槽和设置在浇筑槽内的第一加固件,浇筑槽呈纵向,浇筑槽开设在顶板裂缝处并深入裂缝,第一加固件包括固定设置在浇筑槽侧壁上的加固板,加固板位于浇筑槽纵向侧壁上,第一加固件还包括用于拉动两侧的加固板相互靠近的第一拉动件;主动加固结构还包括第二拉动件,第二拉动件用于作用于箱梁翼缘板的端面、驱使箱梁两侧的翼缘板具有相互靠近的运动趋势;箱梁内部设置有第三拉动件,第三拉动件作用于顶板的下表面、用于拉动顶板的中部具有朝向底板的运动趋势。本申请具有提高对箱梁的加固效果的优点。
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公开(公告)号:CN116160236A
公开(公告)日:2023-05-26
申请号:CN202310261420.4
申请日:2023-03-17
Applicant: 山东省公路桥梁建设集团有限公司
IPC: B23P19/06
Abstract: 本发明属于建筑工程技术领域,尤其涉及一种直螺纹套筒拧紧装置,其包括移动支架、机架滑轨、机架、传动轴、从动轴、开口齿轮和外壳,机架为双层结构机架上层和下层分别设置电动机;传动轴沿轴向串接若干传动伞齿轮;从动轴下端串接与传动伞齿轮啮合的从动伞齿轮;从动轴上端串接平动齿轮;开口齿轮外侧与平动齿轮啮合,开口齿轮内侧设置夹紧装置,开口齿轮可在外壳内滑动。本发明解决了钢筋直螺纹套筒连接时操作不便、施工效率低和施工质量不稳定的问题,本发明的齿轮结构可穿入排布密集的待连接钢筋之间,实现狭窄空间内的自动作业,提高连接质量和连接效率,降低工人劳动强度。
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公开(公告)号:CN221976634U
公开(公告)日:2024-11-08
申请号:CN202420422342.1
申请日:2024-03-05
Applicant: 山东省公路桥梁建设集团有限公司 , 交通运输部公路科学研究所
Abstract: 本实用新型属于道路材料测试技术领域,尤其为一种水泥稳定碎石基层材料抗裂性能测试仪,将待测基石材料伸入测试台内并放置在吸热板上,通过外侧控制器电启动导热框架内部的加热管,热量沿导热框架传递至吸热板上,从而对材料充分加热,并在圆形压座的配合下完成压力测试,其压力值参数可通过两侧的压力传感器反馈至监控大屏上,并配合竖板上的超声波传感器完成材料表面抗裂性能的精确测量;接收器接收到反射回来的超声波,由于接收超声波时会产生机械振动,接收器可以将机械能转换成电能,再由放大电路对产生的电信号进行放大,通过反馈的电能大小,从而方便材料的抗裂性能检测,免去了人眼识别的流程,提升工效。
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公开(公告)号:CN221297562U
公开(公告)日:2024-07-09
申请号:CN202322796144.X
申请日:2023-10-18
Applicant: 山东省公路桥梁建设集团桥梁科技有限公司 , 山东省公路桥梁建设集团有限公司
Abstract: 本实用新型涉及钢箱梁技术领域,公开了一种高强度的立交钢箱梁,包括钢箱梁底座,所述钢箱梁底座的中部前后两侧均固定连接有纵隔板,所述纵隔板的中部固定连接有横隔板,所述横隔板的上下两侧左右两端均固定连接有抗压座,所述抗压座的内侧均固定连接有安装座。本实用新型中,通过在钢箱梁的内部左右两端分别固定安装抗压座,并通过加固座对其进行加固,中部通过安装座安装横连接板,提高钢箱梁顶板的承重力,防止其因为重量过重造成挤压,导致钢箱梁整体变形,并且当钢箱梁受到风应力的影响产生晃动时,可以通过伸缩气缸与弹簧的弹力,减少钢箱梁的晃动,防止其内部支撑部件偏移折断,用于保证钢箱梁的整体稳定。
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公开(公告)号:CN218059927U
公开(公告)日:2022-12-16
申请号:CN202221203203.7
申请日:2022-05-19
Applicant: 山东省公路桥梁建设集团有限公司
IPC: E01D21/00
Abstract: 本实用新型涉及桥梁施工技术领域,且公开了一种桥梁施工用套箍件及桥梁施工装置,包括第一桥梁,所述第一桥梁的外壁设置有扣箍,所述扣箍的外壁固定安装有卡接杆,所述卡接杆的外壁卡接有钢管,所述钢管的内壁开设有卡接槽。该桥梁施工用套箍件及桥梁施工装置,通过把扣箍扣在第一桥梁的外壁,在把连接杆卡接在U型槽的内壁,然后旋转U型旋钮,U型旋钮带动螺纹帽在连接杆的外壁运动,且对扣箍进行紧固,再调节好钢管和螺纹筒之间的距离,在把卡接杆卡接在钢管内壁而焊接住的装置,该装置不仅可以设置好桥梁之间的横向连接关系,还能避免因忘记在桥梁内壁预埋钢板或预埋钢板的位置不对而影响桥梁与桥梁之间横向的安装。
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