一种流量可调的三通电磁阀

    公开(公告)号:CN111503320B

    公开(公告)日:2024-08-30

    申请号:CN202010303775.1

    申请日:2020-04-17

    摘要: 本发明公开了一种流量可调的三通电磁阀,包括三通阀体,设置于阀体顶部的壳体和位于壳体内的控制系统和执行机构,阀体中心设有与阀体内壁紧密配合的球体,球体上开设呈90°设置的水平通孔一和水平通孔二,且球体上开设轴向通孔与水平通孔一和水平通孔二联通;壳体内设置金属隔离板,执行机构包括电机、齿轮一、与齿轮一啮合的套筒、分别设置于套筒上部外壁和内壁的线圈和电磁铁芯、固定于套筒内壁的上挡板、以及与上挡板连接的下挡块,下挡块上固定连接弹簧一端,弹簧另一端连接滑块,滑块与套筒内壁紧密接触,且滑块顶部与电磁铁芯对应的位置上设置永磁铁。本发明所公开的电磁阀能够同时实现流量调节和流向控制,并且流量调节精度高。

    一种撬装式多级串联油水分离系统

    公开(公告)号:CN111439862A

    公开(公告)日:2020-07-24

    申请号:CN202010235963.5

    申请日:2020-03-30

    IPC分类号: C02F9/04 C02F103/10

    摘要: 本发明属于污水处理技术领域,尤其是涉及一种油水分离设备及方法。一种撬装式油水分离系统,主要由污水预处理装置、旋流分离装置、聚结沉降装置、过滤装置通过泵和管依次串联连接组成,根据污水处理过程中不同阶段含油粒度的特性,采用相应装置进行分级处理。本发明基于对油田污水的粒径分析,采用串联分级处理方式,根据不同阶段污水含油粒度,采用污水预处理、水力旋流、聚结板沉降、过滤等方法进行分级处理,提高油水分离效率,达到油田回注水标准;并进行撬装集成,适应小区块田、边缘油田、海上平台的含油污水处理要求,降低油水分离系统的运行成本。

    一种三锚浮标布放回收系统及方法

    公开(公告)号:CN112937766B

    公开(公告)日:2023-03-24

    申请号:CN202110313643.1

    申请日:2021-03-24

    IPC分类号: B63B22/00

    摘要: 本发明公开了一种三锚浮标布放回收系统及方法,该系统包括浮标、水下仪器和释放装置,所述浮标底部沿圆周方向均匀布置三组锚系,每组锚系均包括连接在一起的浮球、锚缆和锚,所述浮标通过电缆连接水下仪器,所述释放装置包括连接在一起的释放浮球、释放器和释放锚,所述释放浮球通过回收缆连接水下仪器。布放时通过拉拽浮球的方式,对接连线垂直于海水流向的两组锚系的锚缆与浮标,然后在海流和作业船的共同作用下,对接另外一组锚系的锚缆与浮标;本发明所公开的方法解决了水下仪器与浮标的通信电缆与锚系的缠绕问题,并且合理利用海流,合理布置三组锚系的位置关系,降低了三锚浮标系统布放与回收的作业难度,有利于提高作业效率。

    一种新型船用风向风速传感器及其自动校准补偿方法

    公开(公告)号:CN111398622A

    公开(公告)日:2020-07-10

    申请号:CN202010211136.2

    申请日:2020-03-24

    摘要: 本发明属于仪器仪表技术领域,具体涉及一种船用风向风速传感器及其补偿方法。新型船用风向风速传感器,包括风速测量装置、方向测量装置、控制主板及位置传感单元;所述位置传感单元用于获取船舶的运动状态,并传给所述控制主板;所述控制主板用于接收风速测量装置、风向测量装置测量的初始风速和风向数据,并对接收的初始风速和风向数据进行补偿修正。本发明通过优化设计风速风向传感器,设置位移传感单元,感知传感器运动姿态,增加速度测量补偿算法,大幅提高传感器风速测量精度;并且通过采用磁敏电阻为敏感元件,以磁场为媒介将机械角度、角位移转化为电信号的方法提高风向测量精度和分辨率。

    一种三锚浮标布放回收系统及方法

    公开(公告)号:CN112937766A

    公开(公告)日:2021-06-11

    申请号:CN202110313643.1

    申请日:2021-03-24

    IPC分类号: B63B22/00

    摘要: 本发明公开了一种三锚浮标布放回收系统及方法,该系统包括浮标、水下仪器和释放装置,所述浮标底部沿圆周方向均匀布置三组锚系,每组锚系均包括连接在一起的浮球、锚缆和锚,所述浮标通过电缆连接水下仪器,所述释放装置包括连接在一起的释放浮球、释放器和释放锚,所述释放浮球通过回收缆连接水下仪器。布放时通过拉拽浮球的方式,对接连线垂直于海水流向的两组锚系的锚缆与浮标,然后在海流和作业船的共同作用下,对接另外一组锚系的锚缆与浮标;本发明所公开的方法解决了水下仪器与浮标的通信电缆与锚系的缠绕问题,并且合理利用海流,合理布置三组锚系的位置关系,降低了三锚浮标系统布放与回收的作业难度,有利于提高作业效率。

    一种流量可调的三通电磁阀

    公开(公告)号:CN111503320A

    公开(公告)日:2020-08-07

    申请号:CN202010303775.1

    申请日:2020-04-17

    摘要: 本发明公开了一种流量可调的三通电磁阀,包括三通阀体,设置于阀体顶部的壳体和位于壳体内的控制系统和执行机构,阀体中心设有与阀体内壁紧密配合的球体,球体上开设呈90°设置的水平通孔一和水平通孔二,且球体上开设轴向通孔与水平通孔一和水平通孔二联通;壳体内设置金属隔离板,执行机构包括电机、齿轮一、与齿轮一啮合的套筒、分别设置于套筒上部外壁和内壁的线圈和电磁铁芯、固定于套筒内壁的上挡板、以及与上挡板连接的下挡块,下挡块上固定连接弹簧一端,弹簧另一端连接滑块,滑块与套筒内壁紧密接触,且滑块顶部与电磁铁芯对应的位置上设置永磁铁。本发明所公开的电磁阀能够同时实现流量调节和流向控制,并且流量调节精度高。

    一种新型民用船舶数字气象仪

    公开(公告)号:CN203133297U

    公开(公告)日:2013-08-14

    申请号:CN201320087108.X

    申请日:2013-02-26

    IPC分类号: G01W1/02

    摘要: 本实用新型公开了一种新型民用船舶数字气象仪,所述气象仪包括中央处理单元,所述中央处理单元具有串行通信接口、AD转换接口、网卡接口、总线接口以及CAN接口,所述中央处理单元通过串行通信接口或AD转换接口与传感器相接,通过串行通信接口与北斗卫星收发装置、航行数据记录仪、GPS、电罗经、计程仪以及电子海图相接,通过网卡接口与局域网相接,通过总线接口与键盘、显示器相接,通过CAN接口与CAN设备相接。本实用新型中央处理单元不仅可与多种类型的传感器相接进行气象监测,同时,具备与北斗卫星通讯的功能,还可以监测船舶的运行状态;具备SD及USB接口,可实现数据的大量存储;具有两个CAN接口,可与CAN设备进行通讯。

    一种流量可调的三通电磁阀

    公开(公告)号:CN212297749U

    公开(公告)日:2021-01-05

    申请号:CN202020574921.X

    申请日:2020-04-17

    摘要: 本实用新型公开了一种流量可调的三通电磁阀,包括三通阀体,设置于阀体顶部的壳体和位于壳体内的控制系统和执行机构,阀体中心设有与阀体内壁紧密配合的球体,球体上开设呈90°设置的水平通孔一和水平通孔二,且球体上开设轴向通孔与水平通孔一和水平通孔二联通;壳体内设置金属隔离板,执行机构包括电机、齿轮一、与齿轮一啮合的套筒、分别设置于套筒上部外壁和内壁的线圈和电磁铁芯、固定于套筒内壁的上挡板、以及与上挡板连接的下挡块,下挡块上固定连接弹簧一端,弹簧另一端连接滑块,滑块与套筒内壁紧密接触,且滑块顶部与电磁铁芯对应的位置上设置永磁铁。本实用新型所公开的电磁阀能够同时实现流量调节和流向控制,并且流量调节精度高。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

    一种撬装式多级串联油水分离系统

    公开(公告)号:CN212655582U

    公开(公告)日:2021-03-05

    申请号:CN202020431951.5

    申请日:2020-03-30

    IPC分类号: C02F9/04 C02F103/10

    摘要: 本实用新型属于污水处理技术领域,尤其是涉及一种油水分离设备及方法。一种撬装式多级串联油水分离系统,主要由污水预处理装置、旋流分离装置、聚结沉降装置、过滤装置通过泵和管依次串联连接组成,根据污水处理过程中不同阶段含油粒度的特性,采用相应装置进行分级处理。本实用新型基于对油田污水的粒径分析,采用串联分级处理方式,根据不同阶段污水含油粒度,采用污水预处理、水力旋流、聚结板沉降、过滤等方法进行分级处理,提高油水分离效率,达到油田回注水标准;并进行撬装集成,适应小区块田、边缘油田、海上平台的含油污水处理要求,降低油水分离系统的运行成本。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

    一种新型船用风向风速传感器

    公开(公告)号:CN212134730U

    公开(公告)日:2020-12-11

    申请号:CN202020381424.8

    申请日:2020-03-24

    摘要: 本实用新型属于仪器仪表技术领域,具体涉及一种船用风向风速传感器及其补偿方法。新型船用风向风速传感器,包括风速测量装置、风向测量装置、控制主板及位移传感单元;所述位移传感单元用于获取船舶的运动状态,并传给所述控制主板;所述控制主板用于接收风速测量装置、风向测量装置测量的初始风速和风向数据,并对接收的初始风速和风向数据进行补偿修正。本实用新型通过优化设计风速风向传感器,设置位移传感单元,感知传感器运动姿态,大幅提高传感器风速测量精度;并且通过采用磁敏电阻为敏感元件,以磁场为媒介将机械角度、角位移转化为电信号的方法提高风向测量精度和分辨率。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利